重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20393项专利

  • 本实用新型公开了一种纯电动汽车动力总成试验台架,该试验台架采用两台电力测功机对纯电动汽车动力总成的动力输出进行测量。根据纯电动电机总成、变速箱总成的安装方式和固定位置将纯电动动力总成安装在试验台架上,纯电动动力总成通过传动轴、连接法兰与...
  • 本实用新型涉及一种轿车涂装背门前处理及电泳中的锁紧支撑,其包括有连接弯管、锁紧柱、限位环、定位环和锁紧螺栓;定位环焊接在连接弯管的与后裙板支撑的一端上,锁紧螺栓通过定位环连接车身后裙板螺栓孔;限位环焊接在连接弯管的与背门支撑的一端上,锁...
  • 本实用新型涉及电机总成与汽车车身的安装工装,包括基准底座、四只电机固定块和四只车身固定块,电机固定块由标准支撑块和装配过渡块组成,标准支撑块下端用螺栓固定在基准底座上,其上端通过螺栓与装配过渡块下端固定连接,车身固定块由标准支撑块和定位...
  • 本实用新型提出一种车身装饰彩条,其包括隔离纸、胶体、彩条本体和定位纸,所述定位纸在最上层,覆盖在彩条本体表面,起到保护膜的作用,防止彩条表面划伤;胶体粘在彩条本体之下,起最终装饰和粘合作用;隔离纸处在底层,保护胶体和定位作用。本实用新型...
  • 本实用新型所述的一种汽车油箱安装支架总成,包括两个相同的支架本体和后排座椅安装梁;支架本体下端为一矩形面且中心部位设有一安装孔;其特征是:矩形面的左边与一竖直的第一侧面相联、右边与一竖直的第二侧面相联、后边与一竖直的第三侧面相联;第三侧...
  • 本实用新型涉及一种用于气缸盖线导管阀座压装机的导管上料装置,包括导管上料装置主体、盖板和阻挡件。所述导管上料装置主体是一长方形“U”型槽块,在导管上料装置主体的槽内壁上部沿长度方向相对设有插槽,所述盖板插入导管上料装置主体的插槽内,两者...
  • 本实用新型涉及一种汽车备胎螺栓,更具体的说涉及一种汽车备胎螺栓的遮蔽结构。该结构包括设在保险杠开孔处而遮蔽螺栓的盖体、形成在盖体周缘的卡合部以及形成在保险杠开孔内壁的螺旋结构。该卡合部可装卸的配合该螺旋部卡合部包括第一凸座和第二凸座,第...
  • 本实用新型公开一种小型发动机凸轮轴轴承盖,在所述凸轮轴轴承盖的底面设计有油槽,所述油槽贯穿凸轮轴轴承盖上的所有凸轮轴轴孔,所述油槽中间与发动机气缸盖上的主油道孔连通,并在凸轮轴轴孔处分别与凸轮轴上的油孔连通。本结构的改进是在油槽上位于凸...
  • 本实用新型提出一种汽车TCU安装支架,所述安装支架是一个L形板,其竖直面为TCU安装面,下端弯折面为与蓄电池托架连接的支架固定面;在所述TCU安装面上部分布有TCU安装孔,TCU通过螺栓安装于此面;在所述支架固定面通过螺栓与蓄电池托架上...
  • 本发明提出一种防扭拉杆式液压悬置,其包括小端橡胶减振组件、主簧支架组件、节流组件和皮碗组件。小端橡胶减震组件安装在主簧连接支架组件的一端,节流组件和皮碗组件安装在主簧连接支架组件的另一端,主簧连接支架组件和车身侧连接,小端橡胶减震组件和...
  • 本发明公开一种汽车发动机前端轮系皮带的调节装置,由支架和通过第一螺栓连接在支架上的皮带轮组成,其特征是:在支架的左边设有一个圆形通孔、右边设有一个圆弧腰形孔、前边设有一个六角螺帽凸台、后边设有一个圆凸台,皮带轮通过第一螺栓与支架上的圆凸...
  • 本实用新型提出一种汽车轮速传感器线束固定支架,所述支架通过车身安装支架固定到车身上。支架与车身安装支架连接的支架本体部分为一平板状,其上有安装孔,通过螺栓与与车身安装支架进行固定,在支架本体部分向邻的两侧边延伸翻折形成有两个朝向同一方向...
  • 本实用新型公开了一种发动机缸体,包括进、排气相连侧面、前端正时连接面、变速箱连接面、缸盖连接面和油底壳连接面组成。对于进、排气相连侧面,其表面布置有若干主加强筋,这些加强筋满足以下要求:加强筋分为水平加强筋和竖直加强筋两个方向布置,相互...
  • 本发明涉及一种过滤网冲压模具,包括把手、上模、下模。其中把手通过螺栓安装在上模上,上模上有上模卡块、凸模,下模上有下模卡槽、凹模。卡槽与卡块起导向定位作用。将普通圆形过滤网放在下模的过滤网放置槽中,然后将上模卡块与下模卡槽对准用力一压即...
  • 一种DCT自动变速器急踩油门时的换档控制方法,所述方法是通过加速度传感器采集油门踏板开度的变化率给TCU,通过油门踏板位置传感器采集油门开度信号传给ECU,ECU通过CAN总线将油门开度信号传给TCU。TCU利用以上采集到的参数综合判断...
  • 本发明提出一种AMT离合器刹车控制方法,该本方法增加刹车信号、发动机转速两个参数控制离合器。当重刹车时,离合器在发动机转速较高时就开始分离;当轻刹车或不踩刹车时,离合器在发动机转速较低时开始分离。即刹车越重,离合器分离越早;刹车越轻,离...
  • 本实用新型公开了汽车发动机冷却系统中的发动机冷却液加注口,为包括有上端接口、左端接口和右端接口的三通体,逸气口在上端接口侧与上端接口联为一体,并与三通体内腔相连通,上端接口上设置有阀盖将上端接口封闭,三通体上设置有固定支座,固定支座与三...
  • 本实用新型公开的一种汽车蓄电池正极线束保护槽,其特征是:本体为整体结构,由一个主线槽和至少三个与主线槽相通分线槽构成,在与主线槽相连的支块上设有一定位连接孔,在每个分线槽的端部分别设有一扎带绑扎孔。本实用新型的优点是:结构简单,占用空间...
  • 本实用新型提出一种进气歧管气道流量试验的密封堵塞,包括与喷油器安装孔间隙配合的堵塞本体;其特征在于:在所述堵塞本体的外周有一圈凹槽,凹槽内安装有O型密封圈,在堵塞本体的中心并朝喷油器安装孔外侧一端设有拆卸用螺纹孔。本实用新型结构简单、紧...
  • 本发明请求保护一种具有回油结构的发动机缸罩通气盖板,包括盖板本体,在盖板本体朝向迷宫一面随着迷宫内气体的流场设计有导油槽,在导油槽的积油位置设计一级回油孔。其改进在于在所述第一回油孔处并在盖板本体朝向凸轮轴室一面设置有一级稳压腔;所述稳...