【技术实现步骤摘要】
本技术属于轿车前处理、电泳制造技术，具体涉及轿车涂装背门前处理及电 泳中的锁紧支撑结构。
技术介绍
目前，汽车涂装生产线前处理、电泳采用全浸式360度翻转技术，该技术是车身在 前处理、电泳过程中，车身可以360度翻转，提高前处理、电泳质量。对于轿车的背门，需要 采用一种锁紧支撑装置，该装置在涂装生产线过程中，防止背门在车身翻转过程中打开，与 车身碰撞产生变形，同时对背门起到一定支撑作用，防止背门与后裙板接触，影响接触部位 的电泳质量。对于该轿车背门需要制作专用的涂装锁紧支撑，保证背门在涂装前处理、电泳 车身翻转过程中背门不能打开，同时将背门开启一定角度，防止背门与后裙板接触，影响接 触部位的电泳质量。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的需要，提出一种轿车涂装背门前处理及电 泳中的锁紧支撑，利用背门上的工装孔和尾裙板内板上的螺栓孔设计支撑结构，使背门在 车身翻转过程中将背门锁紧，并将背门开启一定角度的装置，保证电泳过程中的质量。本技术的目的采用以下方案实现一种轿车涂装背门前处理及电泳中的锁紧支撑，其包括有连接弯管、锁紧柱、限位 环、定位环和锁紧螺栓；连接弯管...
【技术保护点】
１．一种轿车涂装背门前处理及电泳中的锁紧支撑，其具有连接弯管（３），一端支撑在后裙板上，另一端支撑在背门上；其特征在于：其还包括有锁紧柱（１）、限位环（２）、定位环（５）和锁紧螺栓（４）；所述定位环（５）焊接在连接弯管（３）的与后裙板支撑的一端上，锁紧螺栓（４）通过定位环（５）连接车身后裙板螺栓孔；所述限位环（２）焊接在连接弯管（３）的与背门支撑的一端上，锁紧柱（１）横向弯折，一端与限位环（２）的内端面焊接，锁紧柱（１）插入背门上的工装孔中，安装后限位环（２）的内端面与背门内蒙皮接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王国亮，郑勇，马盼盼，向雪兵，何霞，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。