本实用新型公开了一种用于摩托车发动机的冷却风扇，它包括底座、固定座和多个叶片，其中，所述底座用于安装在摩托车发动机的输出部件上，以便所述底座跟随所述输出部件旋转；所述叶片以所述底座的旋转中心为圆心周向分布，所述叶片的一端部连接在所述底座...

本实用新型公开了一种摩托车车架，它包括前立管、左弯管、右弯管、下横管、主弯管、发动机左托架、发动机右托架和坐垫托架组件，所述前立管为中空管状结构；所述左弯管和右弯管的一端部均连接在前立管的上端部，所述左弯管和右弯管的另一端部均连接在所述...

本实用新型公开了一种摩托车前搁脚支架，包括支架主体，所述支架主体的一端固定连接有双耳座接头，所述支架主体远离双耳座接头的一端通过第一螺栓固定连接有脚撑块，所述双耳座接头上活动连接有第二螺栓，所述第二螺栓远离双耳座接头的一端套接有连接套筒...

本实用新型公开了一种摩托车前挡泥板安装结构，包括前车轮、车轮架、前挡泥板和凹形卡接件，前车轮的中心轴两端均固定套设有套筒，两个套筒上端均滑动套设有车轮架，车轮架和套筒之间均固定连接有减震弹簧，本实用新型通过在前车轮的车轮架两侧设置可以收...

本实用新型公开了一种前叉滚子轴承压装工装，前叉包括立管，所述立管上设有紧配部，所述立管从滚子轴承中穿过，它包括机架、抵接部件和驱动机构，其中，所述抵接部件设于所述机架上并用于与套接在所述立管上的滚子轴承相抵；所述驱动机构设于所述机架上并...

本实用新型公开了一种前叉气弹簧连杆结构，两个固定座上端均固定连接有轴承，固定座之间安装有气弹簧连杆与活塞杆，气弹簧连杆与活塞杆活动连接，前轮轴安装在前碟刹支架上端，且前轮轴与前轮活动连接，前碟刹支架与前碟刹下泵固定连接，碟盘与前轮轴活动...

本实用新型公开了一种倾斜传感器装置，包括一个呈上端开口设置的放置盒，所述放置盒的开口处盖设有一个与其相匹配的盒盖，所述放置盒靠近上表面的四角处均开设有开设有一个螺纹槽，所述盒盖靠近放置盒一侧的侧壁上对应四个螺纹槽的位置均开设有一个螺纹孔...

本实用新型公开了一种油箱防倾倒漏油装置，属于摩托车技术领域，包括油箱、燃油蒸发接口和燃油蒸发接管，所述燃油蒸发接管连接在油箱上的燃油蒸发接口处，所述油箱上还安装有两个固定支架，所述燃油蒸发接管通过两个固定支架固定为曲形结构且安装在油箱上...

本实用新型公开了一种贴片式LED，包括基座，所述基座的底部自左往右依次安装有正极接线、负极接线，所述基座的上表面安装有灯罩，所述灯罩内设置有LED芯片，所述LED芯片通过粘胶层固定安装在基座上，所述LED芯片的上表面涂覆有荧光粉涂层，所...

本实用新型公开了越野摩托车车架，包括主梁，主梁一端固定安装有前伸管，主梁两侧边中部贯穿开设有焊接槽，焊接槽内设有防护板，防护板通过焊接槽与主梁固定安装，主梁下端靠近端部的前后两侧边贯穿开设有第一转轴孔，主梁最下端位置前后两侧边贯穿开设有...

本实用新型公开了一种齿圈感应装置，传感器安装在前碟刹支架上，齿圈包括连接件与螺纹孔以及齿条，连接件设有三组，且三个连接件均固定连接在齿圈内圈处，前碟刹支架上端中部安装有车轮轴，传感器一端固定连接有传感器导线。本实用结构新颖，通过车轮的旋...

本实用新型公开了一种前轮计数器，包括计数器壳体，所述计数器壳体由一个呈一端开口设置的安装壳体与固定支架组成，所述安装壳体固定连接在固定支架一侧的侧壁上，所述安装壳体开口处的两相对侧壁上均开设有固定槽，两个所述固定槽的槽底均固定连接有一个...

本实用新型公开了一种用于摩托车的发动机吊架，它包括限位板和发动机连接臂，限位板用于与车架相连；发动机连接臂的一端部与所述限位板铰接，发动机连接臂的另一端部设置有用于与发动机连接的连接装置，发动机连接臂上设置有缓冲组件。本实用新型的用于摩...

一种摩托车大灯控制器，它涉及摩托车制造领域。它包括连接器和控制箱，连接器安装在控制箱的箱体上，连接器上开设有计速传感器连接端口，发动机转速连接端口，大灯近光控制开关连接端口，大灯远光控制开关连接端口，控制箱内设置有第一处理器，第一控制器...

一种新型摩托车后轮安装组件，它涉及摩托车制造领域。它包括设置在发动机动力输出端上的花键轴、后轮、螺母、多个制动盘固定螺栓、制动盘、联轴器和多个后轮固定螺栓，所述制动盘通过制动盘固定螺栓安装在联轴器上，所述联轴器与花键轴配合安装并通过螺母...

本实用新型属于摩托车锁具领域，一种踏板摩托车鞍座锁结构，其特征在于：包括铰接的鞍座底板和中心护板，所述中心护板上设置有锁勾，所述鞍座底板上设置有锁支架，所述锁支架包括销轴，所述销轴滑动设置在所述鞍座底板上，且其一端突出于鞍座底板一侧，所...

本实用新型涉及车辆碟刹技术领域，尤其是一种摩托车摇臂式减震器碟刹支架，包括连接臂，连接臂为由铝合金材料制成的三角板，连接臂上还设有条形贯穿通孔，碟刹支架的重量减轻，而且在结构上进行了合理优化，增加了连接臂的缓冲性能，连接臂的三个板角处分...

一种新型摩托车用车架，它涉及摩托车制造领域。它包括前立管和主弯管，所述前立管为中空的管体，前立管的上管口处开设有前叉立管安装卡槽，前立管的下管口处设置有转向限位块，前立管的管体侧壁上还固结有电器件安装支架；所述主弯管首端固结在前立管的管...

本实用新型属于摩托车领域，具体涉及一种复古踏板摩托车发动机吊架，包括连接臂和固定在其中部的限位板，连接臂上平行设有左连接板和右连接板，左连接板和右连接板上皆设有衬套，所述左连接板上设有轴套，所述轴套上设有缓冲块，所述轴套通过焊接方式固定...

本实用新型属于摩托车领域，涉及一种复古踏板摩托车车架，尤其涉及一种板式与管式相结合的抑振复合车架，车架前立管、主弯管、左右侧弯管仍使用常规钢管组焊的结构，这样设计既能保证车架结构的合理性，又能保证低成本，车架的前横管、中横管使用了板式结...