长春神通汽车部件有限公司专利技术

长春神通汽车部件有限公司共有15项专利

  • 本实用新型涉及一种可调侧板位置手套箱,包括:盒体,位于盒体上侧的支撑框,两个分设于盒体两侧且与支撑框设有的两个侧框边一一对应的侧板,盒体锁扣装置;侧框边设有若干个前后排列的连接通孔;侧板上端设有个数与连接通孔个数相同的连接凸块;连接凸块...
  • 本实用新型公开了一种模内切割布料的低压注塑盖板,包括塑料盖板和覆盖布料,塑料盖板包括主板和两个连接耳,连接耳连接在主板左右两侧,连接耳与主板的连接处设有余量区,余量区用于安装覆盖布料;覆盖布料为模具上的刀具切割后的布料,覆盖布料边缘的切...
  • 本实用新型公开了一种取代金属轴销的汽车杂物箱拉手结构,包括汽车杂物箱盖板和与汽车杂物箱盖板卡接的轴销,汽车杂物箱盖板上铰接有拉手,拉手固定在轴销上,汽车杂物箱盖板上设有若干卡接件,轴销上设有连杆,连杆与轴销铰接,连杆固定在卡接件上,轴销...
  • 本实用新型公开了一种取代锁舌的汽车杂物箱拉手结构,包括汽车杂物箱盖板和与汽车杂物箱盖板铰接的拉手,拉手包括轴销,轴销上设有卡接件,汽车杂物箱盖板与汽车仪表板铰接,汽车仪表板上设有弹性件和轴销槽,弹性件与汽车杂物箱盖板卡接,卡接件与轴销槽...
  • 本实用新型公开了一种应用热板焊接技术的杂物盒,旨在解决了汽车杂物盒本体焊本体在焊接过程中,因边缘区域强度不足,而导致容易出现开缝情况的不足。该实用新型杂包括杂物盒本体,物盒本体包括储物槽、安装孔、铰接槽,储物槽上设有若干拉手安装口,铰接...
  • 本实用新型涉及一种可扩容汽车手套箱,包括:下端设有两个安装板的支撑框,设于两个安装板之间的盒体,铰接轴,盒体锁扣装置;盒体包括:由两个前侧板、前板和前底板连接构成的前半盒体,由两个后侧板、后板和后底板连接构成的后半盒体,两侧端与前半盒体...
  • 本实用新型公开了一种汽车杂物盒,包括盒体和盖板,还包括设在盒体安装孔内的缓冲机构,所述缓冲机构包括缓冲盖、安装座、以及设在缓冲盖与安装座之间的压簧,所述压簧的一端与缓冲盖的底部连接,压簧的另一端设在安装座的中心位置,压簧内部还设有一提供...
  • 本实用新型公开了一种中控骨架加强结构,旨在解决中控骨架后侧盖板强度较低的不足。该实用新型包括中控骨架,中控骨架后侧设有后侧板,后侧板上设有若干定位孔,后侧板上周边设有矩形加强筋框,矩形加强筋框内设有第一网状凸起面,定位孔安装在第一网状凸...
  • 本实用新型公开了一种应用卡爪装配定位的结构,旨在解决汽车手套箱内盒锁紧孔容易损坏,且更换成本高的不足。该实用新型包括手套箱,手套箱包括内盒、外盒,内盒上设有安装槽,外盒上安装有锁紧拉杆,安装槽内可拆卸安装有卡爪,卡爪上设有用于和锁紧拉杆...
  • EGR系统中的进气歧管,包括新鲜空气稳压气道、发动机废气回收管道。发动机废气回收管道由废气引入管、废气均分腔、若干废气出气管相互连通构成。新鲜空气稳压气道由新鲜空气入口、新鲜空气均分腔、若干分别和一个发动机汽缸进气口连通的新鲜空气输出通...
  • 发动机可变截面进气歧管,包括进气歧管主体、阀门、旋转轴、旋转轴驱动机构、控制信号发生器。进气歧管主体上设有若干出气口。旋转轴的两端和进气歧管主体左右两侧的侧壁转动密封相连。阀门的个数和发动机的气缸数相同且和所述出气口适配。阀门和旋转轴固...
  • 一种塑料进气歧管结构,包括进气歧管本体、若干和进气歧管本体相连在一起的进气歧管管嘴。所述进气歧管本体和进气歧管管嘴通过注塑加工成一体结构。本实用新型所公开的塑料进气歧管结构,具有结构简单、重量轻、加工制造容易等优点。易等优点。易等优点。
  • 塑料进气歧管谐振腔外表面结构,塑料进气歧管谐振腔外表面上设有加强筋网格,所述加强筋网格由包括“横”加强筋和“竖”加强筋在内的若干加强筋相连构成,“横”加强筋和“竖”加强筋相互“垂直”;各加强筋筋顶距离相应部位的塑料进气歧管谐振腔外表面的...
  • 本实用新型涉及一种外饰板连接稳固的杂物盒,包括:设有前板及置于前板前端的锁扣安装沉孔的盒体,设有与锁扣安装沉孔连通的锁扣安装通孔的外饰板,设于前板前端的后侧围框、多个分设于后侧围框的下框边和侧框边内侧的U形连接筋、设于后侧围框的上框边内...
  • 本实用新型公开了一种司机侧杂物盒,包括盒体,所述盒体可相对司机侧护板转动,还包括在盒体使用过程中提供缓冲作用的缓冲机构,所述缓冲机构包括安装座和缓冲垫片,所述缓冲机构通过所述安装座与侧护板连接,所述安装座上设有开口,开口处设有所述缓冲垫...
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