外饰板连接稳固的杂物盒制造技术

技术编号:32038368 阅读:9 留言:0更新日期:2022-01-27 14:17
本实用新型专利技术涉及一种外饰板连接稳固的杂物盒,包括:设有前板及置于前板前端的锁扣安装沉孔的盒体,设有与锁扣安装沉孔连通的锁扣安装通孔的外饰板,设于前板前端的后侧围框、多个分设于后侧围框的下框边和侧框边内侧的U形连接筋、设于后侧围框的上框边内侧的横向波浪形连接筋,设于外饰板后端且与后侧围框连接的前侧围框、位于前侧围框内侧且与U形连接筋和横向波浪形连接筋分别连接的连接筋框。所述的外饰板连接稳固的杂物盒,焊接时定位方便,前连接筋和后连接筋不易产生错位,焊接牢固,在使用过程中不易出现开裂甚至外饰板脱落。在使用过程中不易出现开裂甚至外饰板脱落。在使用过程中不易出现开裂甚至外饰板脱落。

【技术实现步骤摘要】
外饰板连接稳固的杂物盒


[0001]本技术涉及汽车配件
,尤其是一种外饰板连接稳固的杂物盒。

技术介绍

[0002]汽车杂物盒用于放置杂物;中国专利申请号202011295216.7的技术公开了一种汽车杂物盒安装结构,包括杂物盒,杂物盒的两侧设置有开口向下的Ω型槽,下护板上凸伸设置有转轴,转轴卡置于Ω型槽内并构成转动配合,装配方向上,转轴的尺寸L1等于Ω型槽的开口尺寸S,非装配方向上,转轴的尺寸L2大于Ω型槽的开口尺寸S;盒盖下边缘处设有锁舌,盒体的盒口下边缘处对应设有锁扣。汽车杂物盒的前板常焊装覆盖有外饰板,外饰板与前板之间设有用于隐藏锁扣机构的容置腔;在外饰板上设置前连接筋,在前板上设置相对应的后连接筋,能提高外饰板与前板之间的连接强度;传统的前连接筋和后连接筋均为直线形,通过超声波塑料焊接机焊接时,存在焊接时定位困难,前连接筋和后连接筋易产生错位,导致焊接不牢固,在使用过程中出现开裂甚至脱落的不足;因此,设计一种焊接时定位方便,前连接筋和后连接筋不易产生错位,焊接牢固,在使用过程中不易出现开裂甚至外饰板脱落的外饰板连接稳固的杂物盒,成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服目前的前连接筋和后连接筋均为直线形,存在焊接时定位困难,前连接筋和后连接筋易产生错位,导致焊接不牢固,在使用过程中出现开裂甚至脱落的不足,提供一种焊接时定位方便,前连接筋和后连接筋不易产生错位,焊接牢固,在使用过程中不易出现开裂甚至外饰板脱落的外饰板连接稳固的杂物盒。
[0004]本技术的具体技术方案是:
[0005]一种外饰板连接稳固的杂物盒,包括:设有前板及置于前板前端的锁扣安装沉孔的盒体,设有与锁扣安装沉孔连通的锁扣安装通孔的外饰板,设于前板前端的后侧围框、多个分设于后侧围框的下框边和侧框边内侧的U形连接筋、设于后侧围框的上框边内侧的横向波浪形连接筋,设于外饰板后端且与后侧围框连接的前侧围框、位于前侧围框内侧且与U形连接筋和横向波浪形连接筋分别连接的连接筋框。
[0006]作为优选,所述的外饰板连接稳固的杂物盒还包括:若干个设于前板前端且上端伸入锁扣安装沉孔下部的竖向波浪形连接筋,设于外饰板后端个数与竖向波浪形连接筋个数相同且与竖向波浪形连接筋一一对应连接的竖向连接筋,与竖向连接筋下端分别连接的横向加强连接筋。
[0007]作为优选,所述的外饰板连接稳固的杂物盒还包括:两个设于前板前端且分设于锁扣安装沉孔两侧的侧波浪形连接筋,两个设于外饰板后端且与两个侧波浪形连接筋一一对应连接的侧连接筋;侧连接筋的两端与连接筋框的上框边内侧和下框边内侧一一对应连接。
[0008]作为优选,所述的U形连接筋的开口端与后侧围框的下框边内侧或侧框边内侧连
接。
[0009]作为优选,所述的盒体下端设有连接耳;连接耳设有连接孔。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:所述的外饰板连接稳固的杂物盒,前侧围框与后侧围框连接,连接筋框与U形连接筋和横向波浪形连接筋分别连接,竖向连接筋与竖向波浪形连接筋一一对应连接,两个侧连接筋与两个侧波浪形连接筋一一对应连接,U形连接筋的开口端与后侧围框的下框边内侧或侧框边内侧连接,焊接时定位方便,前连接筋和后连接筋不易产生错位,焊接牢固,在使用过程中不易出现开裂甚至外饰板脱落。通过前侧围框与后侧围框连接、连接筋框与U形连接筋和横向波浪形连接筋分别连接,提高整体强度和刚度。盒体下端设有连接耳,连接耳设有连接孔,利于与转轴连接。
附图说明
[0011]图1是本技术的一种结构示意图;
[0012]图2是盒体的结构示意图;
[0013]图3是外饰板的结构示意图。
[0014]图中:前板1,锁扣安装沉孔2,盒体3,锁扣安装通孔4,外饰板5,后侧围框6,U形连接筋7,横向波浪形连接筋8,前侧围框9,连接筋框10,竖向波浪形连接筋11,竖向连接筋12,横向加强连接筋13,侧波浪形连接筋14,侧连接筋15,连接耳16,连接孔17。
具体实施方式
[0015]下面结合附图所示对本技术进行进一步描述。
[0016]如附图1、附图2、附图3所示:一种外饰板连接稳固的杂物盒,包括:设有前板1及置于前板1前端的锁扣安装沉孔2的盒体3,设有与锁扣安装沉孔2连通的锁扣安装通孔4的外饰板5,设于前板1前端的后侧围框6、多个分设于后侧围框6的下框边和侧框边内侧的U形连接筋7、设于后侧围框6的上框边内侧的横向波浪形连接筋8,设于外饰板5后端且与后侧围框6焊接的前侧围框9、位于前侧围框9内侧且与U形连接筋7和横向波浪形连接筋8分别焊接的连接筋框10。
[0017]所述的外饰板连接稳固的杂物盒还包括:五个设于前板1前端且上端伸入锁扣安装沉孔2下部的竖向波浪形连接筋11,设于外饰板5后端个数与竖向波浪形连接筋11个数相同且与竖向波浪形连接筋11一一对应焊接的竖向连接筋12,与竖向连接筋12下端分别连接的横向加强连接筋13。
[0018]所述的外饰板连接稳固的杂物盒还包括:两个设于前板1前端且分设于锁扣安装沉孔2两侧的侧波浪形连接筋14,两个设于外饰板5后端且与两个侧波浪形连接筋14一一对应焊接的侧连接筋15;侧连接筋15的两端与连接筋框10的上框边和下框边内侧一一对应连接。
[0019]所述的U形连接筋7的开口端与后侧围框6的下框边内侧或侧框边内侧连接。
[0020]所述的盒体3下端设有连接耳16;连接耳16设有连接孔17。
[0021]所述的后侧围框6、U形连接筋7、横向波浪形连接筋8、竖向波浪形连接筋11和侧波浪形连接筋14分别与前板1一体构成连接,且材料均为热塑性塑料;前侧围框9、连接筋框10、竖向连接筋12、横向加强连接筋13和侧连接筋15,分别与外饰板5一体构成连接,且材料
均为热塑性塑料。
[0022]所述的焊接通过超声波塑料焊接机进行,超声波作用于热塑性塑料的接触面时,会产生每秒几万次的高频振动,这种达到一定振幅的高频振动,通过上焊件把超声能量传送到焊区,由于焊区即两个焊接的交界面处声阻大,因此会产生局部高温;又由于塑料导热性差,热量一时不能及时散发,聚集在焊区,致使两个塑料的接触面迅速熔化,加上一定压力后,使其融合成一体;当超声波停止作用后,让压力持续几秒钟,使其凝固成型,这样就形成一个坚固的分子链,达到焊接的目的,焊接强度能接近于原材料强度。
[0023]除上述实施例外,在本技术的权利要求书及说明书所公开的范围内,本技术的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合,从而构成新的实施例,这些都是本领域技术人员无需进行创造性劳动即可实现的,因此这些本技术没有详细描述的实施例也应视为本技术的具体实施例而在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外饰板连接稳固的杂物盒,包括:设有前板及置于前板前端的锁扣安装沉孔的盒体,设有与锁扣安装沉孔连通的锁扣安装通孔的外饰板,其特征是,所述的外饰板连接稳固的杂物盒还包括:设于前板前端的后侧围框、多个分设于后侧围框的下框边和侧框边内侧的U形连接筋、设于后侧围框的上框边内侧的横向波浪形连接筋,设于外饰板后端且与后侧围框连接的前侧围框、位于前侧围框内侧且与U形连接筋和横向波浪形连接筋分别连接的连接筋框。2.根据权利要求1所述的外饰板连接稳固的杂物盒,其特征是:还包括:若干个设于前板前端且上端伸入锁扣安装沉孔下部的竖向波浪形连接筋,设于外饰板后端个数与竖向波浪形连接筋个数相同且与竖...

【专利技术属性】
技术研发人员:江新伟孙文博柳颜刘海建郝朋韩立柱
申请(专利权)人:长春神通汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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