长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24097项专利

  • 本发明公开了一种用于变速器的同步器组件及具有它的变速器。用于变速器的同步器组件包括变速器轴、齿轮、花键毂、接合套和同步环。接合套套在花键毂外面且可沿变速器轴的轴向移动,接合套随花键毂转动,接合套上构造有接合套配合面。同步环随齿轮转动,同...
  • 本发明公开了一种进气管组件及具有该进气管组件的车辆。该进气管组件,包括:进气管;谐振腔体,谐振腔体内设置有第一磁性件,第一磁性件在谐振腔体内可沿谐振腔体的轴向移动以将谐振腔体内部隔离成彼此独立的非谐振腔和密闭的谐振腔,谐振腔与进气管内部...
  • 本发明公开了一种进气管组件及具有该进气管组件的车辆。该进气管组件包括:进气管;谐振腔体,谐振腔体内设置有活塞,活塞与谐振腔体之间限定出密闭的谐振腔,谐振腔与进气管内部连通;以及驱动件,驱动件用于驱动活塞沿谐振腔体的轴向移动以改变谐振腔的...
  • 本发明公开了一种空气滤清器和具有其的车辆,所述空气滤清器包括:壳体,壳体内具有除尘空间,壳体上具有进气口、出气口和排尘口,排尘口设在出气口的下方且开口朝下;滤芯,滤芯可旋转地设在除尘空间内且位于进气口和出气口之间,滤芯的外周具有螺旋滤芯...
  • 本发明公开了一种发动机及具有该发动机的车辆。该发动机包括:第一至第四气缸;第一至第四控制阀,每个控制阀均具有第一至第三阀口,每个控制阀的第一阀口最多与其第二和第三阀口中的一个连通,每个控制阀的第一阀口均与相应的气缸连通,第一控制阀的第二...
  • 本发明涉及一种低泵气损失的发动机,其具有缸体,设置在缸体内的活塞,以及储气装置;还包括第一管路,一端与靠近活塞下止点的主体内部连通,另一端与储气装置相连,在活塞向上止点运动时,储气装置内的气体被输送至活塞下方的缸体内而对活塞进行上行顶推...
  • 本发明提出一种排气后处理测试系统和方法,其中,系统包括:多个气体提供装置;通过第一气路与多个气体提供装置相连的配气装置;通过第二气路与配气装置相连的加热装置;设置在第二气路上的第一流量调节装置;测试腔;设置在测试腔中的待测后处理装置,待...
  • 本发明公开了一种用于车辆的车门铰链及具有它的车辆。所述用于车辆的车门铰链包括:车身连接座,所述车身连接座固定在所述车辆的车身上;车门连接座,所述车身连接座固定在所述车辆的车门上,所述车门连接座通过销轴而与所述车身连接座可枢转地相连;止挡...
  • 本发明公开了一种转向器及其间隙调整机构、车辆。所述转向器包括转向输入轴和与其啮合的齿条,所述间隙调整装置包括:调整块;弹簧,所述弹簧将调整块压紧在齿条上;传动轮,所述传动轮设在弹簧的远离调整块的一端;传感器,所述传感器设在传动轮和弹簧之...
  • 本发明提出一种车载终端显示屏的调整装置和方法,其中所述装置包括:车辆座椅控制器用于根据用户操作调整车辆座椅的位置,并将调整后车辆座椅的位置信息通过控制总线发送至角度调整器;角度调整器用于根据位置信息对车载终端显示屏的显示角度进行调整;光...
  • 本发明公开了一种车载自行车架,安装至车辆后部用于支撑自行车,所述车载自行车架包括:下横梁组件,所述下横梁组件连接至车辆后部的拖车钩预留孔处;两个车轮固定组件,所述两个车轮固定组件分别设在所述下横梁组件上以分别支撑所述自行车的两个轮子;以...
  • 一种扣合式搭铁线端子锁紧装置,它包括端子限位模块、气缸和气缸控制装置,所述端子限位模块和气缸均固定在工装台上,在端子限位模块上设置有与气缸的顶杆相对应的扣合式搭铁线端子限位槽。本发明利用气缸压合扣合式搭铁线端子,使左式端子与右式端子锁紧...
  • 本发明提出一种车辆的载荷文件处理方法和装置,其中该方法包括:设置运行控制参数和输出控制参数;根据运行控制参数导入待处理的载荷文件;判断运行控制参数是否与待处理的载荷文件的属性参数匹配;如果判断运行控制参数与待处理的载荷文件的属性参数匹配...
  • 一种自动档汽车低速蠕行控制方法,属所述控制方法在TCU(变速器自动控制单元)内增设计数器、计时器、档位检测模块、车速检测模块、刹车踏板位置检测模块和油门踏板位置检测模块,TCU根据它们的输出信号控制离合器的滑磨量,实现对汽车低速蠕行控制...
  • 一种汽车变速器双向离合器式换挡传动机构,用于解决现有同步器式换挡传动机构结构复杂、零部件加工及装配精度不易保证的问题。它包括传动轴、双向离合器和目标挡位齿轮,所述双向离合器由内圈、外圈、保持架和滚动体组成,所述内圈与传动轴花键联接,所述...
  • 本发明公开了一种变速器齿轮组,它包括相啮合的主动齿轮和从动齿轮,在从动齿轮的两侧端面处均可转动地安装有与该从动齿轮同轴布置的消振体,每一消振体上设有与从动齿轮的相应侧齿面相贴合的齿形部,在从动齿轮的每个端面上均设有使所述两个消振体的齿形...
  • 本发明公开了一种发动机水泵及发动机,涉及发动机技术领域,为能够满足发动机在不同工况下对水泵流量的需求而发明。所述发动机水泵包括水泵轴,所述水泵轴上沿其周向设有多个叶片,所述叶片与所述水泵轴铰接,且所述叶片连接有叶片角度调节机构,所述叶片...
  • 本发明公开了一种冲压件整形模具,涉及模具结构的技术领域,为可以实现对冲压件的向上大角度调整,以及可以降低冲压成本而发明。所述冲压件整形模具包括上模座和下模座,所述上模座设有上模冲头,所述上模冲头设有与冲压件中整形部整形后的上表面相同的上...
  • 本发明提出一种车辆的制动性能的计算方法和装置,其中该方法包括:创建参数文件;根据车辆的制动系统模型读取参数文件,并根据参数文件初始化制动系统模型;运行制动系统模型以获取制动系统的结构参数,并验证结构参数是否合法;如果合法,则根据车辆的整...
  • 本发明公开一种汽车底盘零部件标定方法,涉及汽车底盘技术领域,为提高汽车底盘零部件的标定结果的准确性而发明。所述汽车底盘零部件标定方法,包括以下步骤:采集汽车在行驶过程中的轮心六分力;将所述轮心六分力分解到汽车底盘的各个零部件上,获取待标...