【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提出一种车辆的载荷文件处理方法和装置，其中该方法包括：设置运行控制参数和输出控制参数；根据运行控制参数导入待处理的载荷文件；判断运行控制参数是否与待处理的载荷文件的属性参数匹配；如果判断运行控制参数与待处理的载荷文件的属性参数匹配，则根据运行控制参数提取载荷数据；以及将提取的载荷数据进行处理并进行导出。本专利技术实施例方法，提高工作效率，降低工作人员的工作强度；当出现错误时，生成错误报告并自动修改处理，避免工作人员的主观失误，提升工作质量，从而为后期车辆性能设计提供良好的质量保证。【专利说明】车辆的载荷文件处理方法和装置
本专利技术涉及车辆和CAE (Computer Aided Engineering,计算机辅助工程)
，特别涉及一种车辆的载荷文件处理方法和装置。
技术介绍
在车辆的各项性能中，耐久性能是较为基本和重要的指标，是车辆性能设计的重要内容。其中，CAE仿真分析是车辆耐久性能设计的重要环节，主要包括车身、底盘等主要构件在特定工况下的强度和疲劳寿命分析，其中强度分析是最基本、最常用的分析方法。在对车辆的某一构件进行...
【技术保护点】
一种车辆的载荷文件处理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、设置运行控制参数和输出控制参数；S2、根据所述运行控制参数导入待处理的载荷文件；S3、判断所述运行控制参数是否与所述待处理的载荷文件的属性参数匹配；S4、如果判断所述运行控制参数与所述待处理的载荷文件的属性参数匹配，则根据所述运行控制参数提取载荷数据；以及S5、将提取的所述载荷数据进行处理并进行导出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋峰，李晓晨，李志强，王瑞锋，崔浩，江培东，刘博，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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