本发明提供一种高速公路车道可汇入容量精细化估计方法、系统、设备及介质，包括以下步骤：预设循环周期时长，基于高速公路全时空感知方法在当前循环周期内采集所目标范围内高速公路上各车道的车辆运行状况信息；基于车辆运行状况信息得到所有同一车道相邻...

本发明公开了一种基于复数理论的激光点云描述符构建方法及系统，确定点云信息的有效测量范围，根据点云信息的有效测量范围构建描述符分割结构：根据描述符分割结构确定每个分割区域中的环境特征，取环境特征满足设定要求的环境表示能力特征对构建的描述符...

本发明公开了一种公路微电网风光氢蓄储系统的日内优化调度方法，包括：采集公路基础设施区域内的原始气象数据并进行预处理，得到多维规范后的原始气象数据；将多维规范后的原始气象数据输入经训练的FRS‑LSTM模型中，预测未来一天的气象数据，并根...

本发明提供了一种基于指数变密度模型的自由参数与基底同时反演方法，包括：基于沉积层重力异常及其约束深度估算指数变密度模型自由参数的迭代值；利用双界面重力场模型快速反演方法反演基底深度；当满足停止迭代条件时，输出指数变密度模型自由参数及其基...

本发明公开了一种基于云平台的装配式钢结构桥梁智能化协同建养系统，属于桥梁智能化协同系统技术领域。本发明通过集成BIM轻量化模型、物联网、移动通讯、云服务器等新兴信息技术，实现BIM设计数据与通过物联网采集的钢桥全生命周期不同阶段实时数据...

本发明提供动态车道分配与信号控制下匝道汇入车辆的引导方法、系统、设备及介质，包括以下步骤：基于低交通冲突和低换道次数原则，根据动态车道分配信息与信号控制方案划分各车道场景，并对不同车道场景分别预设可视化引导方案；采集当前车道分配信息和车...

本申请涉及一种基于稳定状态风险谱的车辆稳定状态识别方法，该方法基于机器学习理论采用DBSCAN聚类方法将车辆行驶状态聚类划分为“稳定”、“趋向稳定”、“趋向不稳定”和“不稳定”，最后利用聚类数据集训练一维卷积神经网络，基于神经网络输出的...

本发明公开了一种用于高寒低压盐蚀环境中的聚合物混凝土及其制备方法，属于聚合物混凝土制备技术领域。所述聚合物混凝土的原料成分按质量百分比包括有：粉煤灰：4.31～5.79％，矿粉：8.61～11.61％，水玻璃：2.47～4.69％，氢氧...

本发明公开了一种跨线桥梁改造利用方法，包括步骤：一、确定改建桥梁方案；二、主塔施工；三、顶升原主梁；四、张拉斜拉索；五、拆除原桥墩和临时支撑；六、新建桥下道路。本发明针对桥梁下部增设交通主线的情况，通过新建主塔，便于在不影响主线交通的情...

本发明公开了一种自动驾驶车辆雨天弯道速度控制方法及控制系统为了有效防止驾驶员超速行驶带来的巨大安全隐患，本文的研究目的是设计能实时辨识车辆安全姿态并能主动预警或减速的主动限速控制系统，该系统主要具有实时辨识车辆行驶安全状态、预判驾驶行为...

本发明涉及交通数据分析技术领域，公开了一种基于高速公路交通大数据的车流量分析系统及方法，包括：获取终端设备在目标路段上的指定时间内的第一交通数据；在指定时间内获取指定路段上的第二交通数据；融合第一交通数据和第二交通数据获得对应的交通信息...

本发明公开了一种双动力源驱动的振动冲击复合破岩装置，属于破岩装备结构设计技术领域。本发明公开的装置，通过设置截割装置驱动轴驱动截割装置转动，设置振动激振装置使得截割装置在旋转时产生激振力实现振动，通过双动力源独立驱动截割装置的旋转和振动...

本发明公开了一种液体多酸脱硫催化剂及其制备方法与应用，属于脱硫催化剂制备技术领域，所述液体多酸脱硫催化剂堇青石莫来石晶须和液体多酸，所述堇青石莫来石晶须为载体，液体多酸固载在堇青石莫来石晶须上，且堇青石莫来石晶须：液体多酸＝1:1；本催...

本发明提供了一种提升发电能力的增程式道路压电发电装置及装配方法，包括行程放大机构，其中，上幅板、中间板和下幅板的前侧壁和后侧壁分别安装有结构相同的增程式连杆组，中间板的顶面上竖向固定安装有传力杆，传力杆能够穿过上幅板上开设的传力杆导向孔...

本技术属于隧道通风技术领域，具体涉及一种三通管通风装置。包括若干小直径风带，小直径风带用于从台车内穿过，解决了大风带无法穿越台车的问题。小直径风带的两端分别通过多通管接头连通大直径风带。两个多通管接头用于将大直径风带的空气分配至若干小直...

本发明涉及数据处理技术领域，提供了一种面向矿产区域勘查的三维空间模型数据处理方法及系统，通过对地质勘查数据进行三维建模处理，可以更为直观和准确地理解目标矿产区域的地质条件和矿产分布特征。这不仅能提高勘查精度，也能提高勘查效率，节省时间和...

本发明公开减少隧道爆破诱发岩爆动力灾害的方法、系统、存储介质。本发明以工况与规范数据为基础，采用机器学习与分层执行的元启发式优化算法，寻找降低隧道爆破诱发岩爆动力灾害的目标解决方案。在选定以地质变量与爆破变量组合为预测变量的机器学习模型...

本申请提供一种用于三轴车辆的液压互联悬架系统参数确定方法及装置，涉及互联悬架技术领域，包括：建立机械子系统二阶微分动力学方程；基于阻抗传递矩阵法进行液压系统频域建模，得到总阻抗矩阵；构建机械液压耦合系统的边界条件，基于机械子系统二阶微分...

本技术涉及一种道路安全防撞护栏，包括护栏单元，各护栏单元均包括前侧护栏立柱和后侧护栏立柱，前侧护栏立柱上转动装配有前侧护栏盒，后侧护栏立柱上转动装配有转动轴线沿上下方向延伸的后侧护栏盒，后侧护栏盒具有开口朝前的后侧护栏盒开口，前侧护栏盒...

本发明公开了一种基于响应面‑熵权法的复合改性沥青掺量优选方法，涉及道路材料技术领域。本发明首先通过对复合改性沥青的核心性能指标进行分析，确定复掺材料掺量上下限，再基于响应面法，设计复合改性沥青最佳掺量试验方案，选取合适的改性沥青性能评价...