一种复合式燃料电池电动车辆的电力输出控制系统，其特征在于包括： 一氢气供应器，用以控制氢气燃料的供应； 一电能驱动系统，该电能驱动系统为一以直流电为能源的电动机，并可输出电力至传动装置； 一直流电／直流电转换器，将燃料...

一种电动机车的车速信号取出装置，利用机车马达的霍尔效应感测器所测得的马达输出的正时信号，配合传动箱组、后车轮、马达控制器等机构，并利用车速计算输出单元，直接将马达所产生的正时信号转换成车辆的线速度信号，再将行车速度资讯直接的显示在车速仪...

本发明是一种复合式燃料电池电动车辆的电力输出控制系统，其是藉由直流电／直流电转换器（ＤＣ／ＤＣ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ）的最佳化设计，并以控制器局域网络（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ，ＣＡＮ）做为连络的沟通工具，使电...

一种可喷射多样溶液的喷墨／喷洒容器，用以喷洒定量的复数种流体，包括：一具有复数个流体通道的喷墨／喷洒印刷头以及分别充填有既定流体的复数个毛细管；毛细管设置于该喷墨／喷洒印刷头上，并分别与该流体的通道相通，该等毛细管具有防止充填在毛细管中...

本发明公开一种车用混合动力系统，该车用混合动力系统包括引擎、电动机、盘式离合器、共同输出轴以及传动箱。本发明的车用混合动力系统以马达控制的盘式离合器作为关键零部件构成的混合动力系统，它使用电动马达驱动、控制盘式离合器的杠杆机构，因此能够...

一种车辆防盗系统，包括：　　　　一传输网络；　　　　至少一辨识组件，连接该传输网络，该辨识组件具有一内存，而该内存储存有识别码；及　　　　一电子控制单元，连接于该传输网络，该电子控制单元具有储存用来识别该辨识组件的识别码的内存；　　　　...

本发明公开了一种车辆侧后视镜辅助控制方法，包括以下步骤：首先，感测车辆的侧后视镜的位置，得到一位置偏移参数。然后，根据该位置偏移参数形成第一感测信号。接着，以一控制器处理该第一感测信号，进而产生一控制信号。随后，以该控制信号控制至少一障...

本实用新型涉及一种电动机车动力单元的悬吊机构，它主要是以二主衬套固设于车架上，再将至少一副衬套固设于动力单元上，利用一轴杆组的轴杆穿经主衬套、若干套管及副衬套而一并串联锁固，便可将动力单元悬吊固定于电动机车车架，具有简易组装、组装空间小...

本实用新型涉及一种机动车无级变速系统控制装置，由摇臂、接触滚轮和皮带控制装置组成，接触滚轮装置在摇臂末端，可在皮带控制装置的控制下，限制皮带卡合在前皮带轮组的不同直径的位置，以使皮带型无级变速系统在高速状态下仍有较高的减速比。

本实用新型提供一种引擎冷却系统水温控制机构，增设二个温度控制阀，此二温度控制阀借由热胀冷缩的特性，改变阀头的位置来控制冷却水流入引擎的流量，一个控制阀根据缸头水套的冷却温度，来控制分流道（ｂｙｐａｓｓ）的大小，可调整冷却水的分流量，以控...

一种外接辅助动力的复合式动力装置，其特征在于，包括有： 第一动力单元，具有一动力元件、第一驱动轴及一输出轴，该输出轴可受该驱动轴驱动旋转； 第一传动机构，连接于该第一驱动轴与该输出轴之间，用以将该驱动轴的动力传递到该输出轴；...

一种连续变速复合动力系统，包括具有驱动轴的第一动力单元、由第一动力单元驱动的输出轴、连接于驱动轴与输出轴之间以将驱动轴动力传递至输出轴的皮带变速机构及控制第一动力单元的离合器；其特征在于所述的离合器经第二传动机构连设可呈空转状态／电动机...

一种并联式双动力元复合动力系统，它包括具有驱动轴的第一动力单元、由第一动力单元驱动的输出轴、连接于驱动轴与输出轴之间以将驱动轴动力传递至输出轴的皮带变速机构及设置于驱动轴／输出轴上以控制第一动力单元的离合器；其特征在于所述的输出轴上组设...

本实用新型有关一种电动车辆的电池装配结构，其是由车架、一组电池与车架上的电池悬吊固定机构所构成，藉由上述组件的设置，可将电池自车架下方置设进入，为平行于车架或垂直于地面，进行向上安装或向下拆卸的动作，使电池装配及拆卸得以快速且简便，并利...

一种变速箱同步器，其主要改进传统同步器内调速铜环的设计，以增加铜环的强度和同步器的容量，并使用螺旋弹簧取代线形弹簧，以解决调速键受力不均匀的问题，此外，在调速键的设计上亦使用圆形凸出取代传统平面突出，以更明确定义空挡时的位置。

本发明是关于一种复合式动力驱动装置与控制方法，利用不同性质的动力源以并联的方式相互配合，进行驱动；因为利用并联的方式结合动力源，故在不需要共同配合驱动时，可单独使用复数种动力源的其中一种，以免浪费能源。其装置是包括：至少一系统控制装置；...

一种并联式双动力元复合动力系统。为提供一种成本低、体积小、使两种动力源既可独立出力又能平顺衔接合成动力、适合微小型车辆的工程部件，提出本发明，它包括具有驱动轴的第一动力单元、由第一动力单元驱动的输出轴、连接于驱动轴与输出轴之间以将驱动轴...

一种连续变速复合动力系统。为提供一种成本低、体积小、使两种动力源既可独立出力又能平顺衔接合成动力、适合微小型车辆的工程部件，提出本发明，它包括具有驱动轴的第一动力单元、由第一动力单元驱动的输出轴、连接于驱动轴与输出轴之间以将驱动轴动力传...

一种可控制变速特性的复合动力系统，该复合式动力系统包括：　　　　至少一电力驱动装置，为复合式动力系统的第一种驱动源，以电子方式驱动；　　　　至少一燃油驱动装置，为复合式动力系统的第二种驱动源，以一般燃油为燃料的方式进行驱动；　　　　至少...

一种混合动力车辆，使用至少两种动力，包括：引擎、启动发电马达、动力马达、自动手排档传动系统、电瓶、自动切换离合器、控制单元组合。启动发电马达与引擎耦接并同步运转，用于启动引擎并兼作为辅助动力。自动手排档传动系统与动力马达耦接，通过控制启...