【技术实现步骤摘要】
电动车辆的电池装配结构本技术是为一种电动车辆的电池装配结构，其是于电动车辆的底部车架上，设置一电池悬吊固定机构，藉由组装、拆卸装置的辅助，使得供应电动车辆动力的电池，得以由底部垂直从事电池的装配及拆卸，如此的结构才能配合简便、快速的自动化更换作业。市面上普遍使用的车辆，皆以使用油类燃料燃烧产生动力的引擎车辆居多，然而在能源的利用以及生态环保等诸多因素的考量下，另类型式的车辆研究开发，已渐为创作专利技术人所积极从事的课题，于是有了以气体为替代燃料的车辆问世，然而以气体为燃料驱动的车辆，其储气室所需的空间较大，无法兼顾各型车辆的应用(如机车)，况且气体作为燃料，虽然稍微解决了能源使用及排气环保的问题，然而其稳定性较差，有安全上的顾虑。缘是，电动车辆便成为这一研究开发的新趋势，然而电动车辆于应用上，首要考量的条件为提供动力的电源供应；习知的电动车辆，其电池多设计为车上长期充电，或为使用一次便丢弃的舍弃式电池，应用舍弃式电池的形式，恐较不符合经济效益，且不符合环保原则；车上充电的形式，既费时又不实用，故而电池的重覆使用，似乎成为一种既定的方向；无论是舍弃式或是更换式电池，...
【技术保护点】
一种电动车辆的电池装配结构，其特征在于，其结构主要包括有：一缓冲器，是由缓冲器支架、顶板、压缩弹簧、底板与衬垫所组成，缓冲器藉缓冲器支架固定于车架下端部，缓冲器支架设置于顶板的上端面，顶板下端面设置有数个压缩弹簧，弹簧下端与底板连结，底 板中央设一开口，为容置电池定位器；电池定位器中间为中空并呈喇叭型，其出口为长方形，以螺丝及防松螺帽固定于底板上的螺孔上，使电池定位器与缓冲器的底板保持为一体；底板下端设有一衬垫；一悬吊固定机构，是由一组吊钩及推杆所构成，吊钩概略分为轴颈 部及钩峰部，轴颈部无油衬套轴承配合，藉垫片及Ｃ形扣环等固定元件，将吊钩设置于车架下部；钩峰部...
【技术特征摘要】
1．一种电动车辆的电池装配结构，其特征在于，其结构主要包括有：一缓冲器，是由缓冲器支架、顶板、压缩弹簧、底板与衬垫所组成，缓冲器藉缓冲器支架固定于车架下端部，缓冲器支架设置于顶板的上端面，顶板下端面设置有数个压缩弹簧，弹簧下端与底板连结，底板中央设一开口，为容置电池定位器；电池定位器中间为中空并呈喇叭型，其出口为长方形，以螺丝及防松螺帽固定于底板上的螺孔上，使电池定位器与缓冲器的底板保持为一体；底板下端设有一衬垫；一悬吊固定机构，是由一组吊钩及推杆所构成，吊钩概略分为轴颈部及钩峰部，轴颈部无油衬套轴承配合，藉垫片及C形扣环等固定元件，将吊钩设置于车架下部；钩峰部呈钩状，于钩峰侧边设有一连杆，连杆与推杆上的拉槽触接，当推动推杆时，拉槽内的连杆位移，连带使得吊钩旋转位移一角度作动；一电池，可由数个小电池所组成，其电池的上端面，对称设有供吊钩钩合的吊钩接头结构，另于电...
【专利技术属性】
技术研发人员：古焕隆，魏增德，蒋维理，吕俊贤，
申请(专利权)人：财团法人工业技术研究院，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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