【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种极柱装配结构,特别是涉及一种动力电池新型极柱装配结构,属于动力电池
技术介绍
极柱是动力电池内外沟通的部件,其一端与动力电池的外部电路连接,一端与动力电池内部的电芯连接,以实现电池的充放电功能。动力电池对极柱的装配功能要求主要是保证极柱与顶盖片的绝缘性与密封性。目前动力电池极柱的装配方式主要有螺纹装配和卡簧装配两种。螺纹装配主要是在极柱上加工有螺纹,再用螺母使极柱与顶盖片固定,此方法极柱要加工螺纹,并且需要螺母,加工复杂,成本较高,装配效率低,并且产品超重。卡簧装配主要是在极柱上加工有环状的卡簧槽,通过把卡簧槽装到极柱的卡簧槽上,压住顶盖片及其他零件,使之不能轴向移动,从而实现极柱与顶盖片之间的装配。此方式存在卡簧装配不到位,导致极柱松脱、短路的风险。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了解决目前极柱装配结构存在的上述问题,提供一种能够提高极柱装配效率、提高极柱装配可靠性、简化极柱结构、降低产品成本的动力电池新型极柱装配结构。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到:一种动力电池新型极柱装配结构,包括顶盖片和极柱,所述顶盖片上设有极柱孔,所述顶盖片通过所述极柱孔套设在所述极柱上,所述极柱包括底板和柱体,所述顶盖片与所述柱体之间套设有密封圈,所述顶盖片上方套设有陶瓷绝缘保护环,所述密封圈和所述陶瓷绝缘保护环均为中空的环状结构,所述柱体包 ...
【技术保护点】
一种动力电池新型极柱(1)装配结构,包括顶盖片(4)和极柱(1),所述顶盖片(4)上设有极柱(1)孔,所述顶盖片(4)通过所述极柱(1)孔套设在所述极柱(1)上,其特征在于:所述极柱(1)包括底板(11)和柱体,所述顶盖片(4)与所述柱体之间套设有密封圈(2),所述顶盖片(4)上方套设有陶瓷绝缘保护环(6),所述密封圈(2)和所述陶瓷绝缘保护环(6)均为中空的环状结构,所述柱体包括第一柱体(12)和第二柱体(13),所述第一柱体(12)和所述第二柱体(13)均为圆柱体,所述第一柱体(12)与所述第二柱体(13)一体连接,所述第一柱体(12)的外径小于或等于所述第二柱体(13)外径。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池新型极柱(1)装配结构,包括顶盖片(4)和极
柱(1),所述顶盖片(4)上设有极柱(1)孔,所述顶盖片(4)通过
所述极柱(1)孔套设在所述极柱(1)上,其特征在于:所述极柱(1)
包括底板(11)和柱体,所述顶盖片(4)与所述柱体之间套设有密封
圈(2),所述顶盖片(4)上方套设有陶瓷绝缘保护环(6),所述密封
圈(2)和所述陶瓷绝缘保护环(6)均为中空的环状结构,所述柱体包
括第一柱体(12)和第二柱体(13),所述第一柱体(12)和所述第二
柱体(13)均为圆柱体,所述第一柱体(12)与所述第二柱体(13)一
体连接,所述第一柱体(12)的外径小于或等于所述第二柱体(13)外
径。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池新型极柱装配结构,其特
征在于:所述第二柱体(13)的顶部通过冲压形成凸台(7),所述凸台
(7)与所述底板(11)之间形成凹...
【专利技术属性】
技术研发人员:包雄伟,陆国强,周承滔,曹辉,
申请(专利权)人:广州力电宝电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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