本发明涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。本发明将解决的技术问题是提供一种方法、一种装置和一种系统，该方法、装置和系统不具有现有技术的缺点并且因而使得生成机动车辆的准确资源有效轨迹变成可能，该准确资源有效轨迹允许降...

本发明涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。本发明解决的技术问题是通过提供一种方法、一种装置、一种系统、一种机动车辆和一种计算机可读介质，它们不具有现有技术的缺点并且因而有可能基于非修改能量有效轨迹而生成修改能量有效...

本发明涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。本发明将解决的技术问题是提供一种方法、一种装置、一种系统、一种机动车辆和一种计算机可读介质，它们不具有现有技术的缺点并且因而有可能利用多种能量有效轨迹而生成机动车辆的能量有...

一种用于生成运行中车辆的能量有效轨迹的方法，包括：获得与第一机动车辆相关联的数据，与该第一机动车辆将穿行的路线的部分相关联的数据，和与第二机动车辆相关联的数据；生成该第一机动车辆的轨迹，该第一机动车辆持续停止给定时间段；基于为第一机动车...

本发明涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。本发明为解决技术问题而提供一种方法、一种装置、一种系统、一种机动车辆和一种计算机可读介质，它们不具有现有技术的缺点并且因而有可能生成机动车辆的准确能量有效轨迹，该准确能量有...

本发明涉及由计算机的CPU执行的用于生成车辆的调整能量有效轨迹的方法。所述方法包括：生成运行中车辆的第一能量有效轨迹，包括所述运行中车辆的速度曲线和其在路线的部分上的迹线；利用所述运行中车辆的环境传感器而检测位于所述路线的相同部分上的第...

本发明涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。本发明将解决的技术问题是提供一种方法、一种装置、一种系统、一种机动车辆和一种计算机可读介质，它们不具有现有技术的缺点并且因而有可能生成机动车辆的准确能量有效轨迹，从而允许降...

本发明涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。本发明将解决的技术问题是提供一种方法和一种非暂态计算机可读介质，该方法和该非暂态计算机可读介质不具有现有技术的缺点并且因而有可能生成机动车辆的准确能量有效轨迹，从而允许降低...

本发明涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，该方法可用于运输行业。本发明将解决的技术问题是提供一种方法和一种非暂态计算机可读介质，该方法和该非暂态计算机可读介质不具有现有技术的缺点并且因而能够生成机动车辆的准确的能量有效轨迹，该准确的能...

本发明涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。本发明将解决的技术问题是提供一种方法、装置、系统、机动车辆和计算机可读介质，它们不具有现有技术的缺点并且因而有可能生成机动车辆的准确调整能量有效轨迹，从而允许降低该机动车辆...

本发明涉及一种由计算机的CPU执行的、用于生成车辆的能量有效轨迹的方法。该方法包括：生成沿着市区中路线的部分移动的运行中车辆的第一能量有效轨迹，包括速度曲线和迹线，其中该第一轨迹为不包括其它车辆的路线的部分而生成；检测位于路线的相同部分...