用于生成车辆的能量有效轨迹的方法技术

本发明专利技术涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。本发明专利技术将解决的技术问题是提供一种方法和一种非暂态计算机可读介质，该方法和该非暂态计算机可读介质不具有现有技术的缺点并且因而有可能生成机动车辆的准确能量有效轨迹，从而允许降低沿着公路移动的该机动车辆(包括作为车队的一部分)的能量消耗。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。

技术介绍

1、存在用于评估机动车辆的燃料效率的已知方法，该已知方法公开于具有12页的公布于2015年6月5日的专利kr101526431b1(d1)中。d1的方法通过一种用于评估机动车辆的燃料效率的装置来实施，该装置包括：数据收集单元，该数据收集单元收集关于驾驶的数据，以及多个机动车辆(包括第一机动车辆)的状态和识别数据；驾驶指数计算器，该驾驶指数计算器基于机动车辆的驾驶数据而计算每个机动车辆的驾驶指数；用于提取相似组的手段(means)，该手段基于多个机动车辆的驾驶指数和状态数据而从多个机动车辆提取类似于第一机动车辆的一组机动车辆；用于燃料效率评估的手段，该手段基于相似组中的第一机动车辆的驾驶数据和识别数据而评估其燃料效率；和用于控制机动车辆的手段，该手段基于燃料效率评估而控制使机动车辆转向的方法或控制用于改善第一机动车辆的驾驶的方法。根据该专利技术，考虑到驾驶员的习惯和车辆的当前状况，机动车辆的燃料效率可进行精确地评估。此外，向驾驶员提供使机动车辆转向的方法和基于车辆燃料的评定的驾驶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于生成沿着公路移动的运行中车辆的能量有效轨迹的方法，所述方法通过计算机装置的CPU执行，所述方法至少包括下述步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述运行中车辆的第一能量有效轨迹通过所述计算机装置的CPU生成，所述CPU实施用于生成所述机动车辆的能量有效轨迹的方法，所述方法包括下述步骤：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，与所述第一机动车辆相关联的数据包括以下项的至少一者：所述第一机动车辆的类型和型号、其质量、其空气动力学特性、其车轮公式、其估计和/或实际能量消耗，以及得自其加速传感器和/或速度传感器的数据，以及得自其定位传感器、重量...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于生成沿着公路移动的运行中车辆的能量有效轨迹的方法，所述方法通过计算机装置的cpu执行，所述方法至少包括下述步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述运行中车辆的第一能量有效轨迹通过所述计算机装置的cpu生成，所述cpu实施用于生成所述机动车辆的能量有效轨迹的方法，所述方法包括下述步骤：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，与所述第一机动车辆相关联的数据包括以下项的至少一者：所述第一机动车辆的类型和型号、其质量、其空气动力学特性、其车轮公式、其估计和/或实际能量消耗，以及得自其加速传感器和/或速度传感器的数据，以及得自其定位传感器、重量传感器和车轮速度传感器的数据，和/或其组合；与所述运行中车辆相关联的数据包括以下项的至少一者：所述运行中车辆的类型和型号、其质量、其空气动力学特性、其车轮公式、其估计和/或实际能量消耗以及得自其加速传感器和/或速度传感器的数据，以及得自其定位传感器、重量传感器和车轮速度传感器的数据，和/或其组合；并且与所述第一机动车辆将穿行的路线的部分相关联的数据包括所述第一机动车辆将穿行的所述路线的部分的如下从外部源获得的数据的至少一者和/或其组合：所述路线的部分的几何形状、所述路线的部分的道路等级、所述路线的部分的允许速度、所述路线的部分的道路表面的质量、所述路线的部分的速度限值、所述路线的部分的转弯、所述路线的部分的天气状况，或其基础设施。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一机动车辆的轨迹通过执行下述额外步骤而生成：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二机动车辆的能量有效轨迹通过所述计算机装置的cpu生成，所述cpu实施用于生成所述机动车辆的能量有效轨迹的方法，所述方法包括下述步骤：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，与所述第一机动车辆相关联的数据包括以下项的至少一者：所述第一机动车辆的类型和型号、其质量、其空气动力学特性、其车轮公式、其估计和/或实际能量消耗，和得自其加速传感器和/或速度传感器的数据，以及得自其定位传感器、重量传感器和车轮速度传感器的数据，和/或其组合；与所述第二机动车辆相关联的数据包括以下项的至少一者：所述第二机动车辆的类型和型号、其质量、其空气动力学特性、其车轮公式、其估计和/或实际能量消耗，和得自其加速传感器和/或速度传感器的数据，以及得自其定位传感器、重量传感器和车轮速度传感器的数据，和/或其组合；并且与所述第一机动车辆将穿行的所述路线的部分相关联的数据包括所述第一机动车辆将穿行的所述路线的部分的如下从外部源获得的数据的至少一者和/或其组合：所述路线的部分的几何形状、所述路线的部分的道路等级、所述路线的部分的允许速度、所述路线的部分的道路表面的质量、所述路线的部分的速度限值、所述路线的部分的转弯、所述路线的部分的天气状况，或其基础设施。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述第一机动车辆的轨迹通过执行下述额外步骤而生成：

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述运行中车辆的第二能量有效轨迹通过所述计算机装置的cpu生成，所述cpu实施用于生成所述机动车辆的能量有效轨迹的方法，所述方法包括下述步骤：

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤：生成所述第二机动车辆的修改能量有效轨迹，以及包括响应于对于所述第二机动车辆所生成的所述修改能量有效轨迹而生成所述运行中车辆的第三能量有效轨迹的步骤；其中

10.一种非暂态计算机可读介质，存储程序代码，当所述程序代码由计算机装置的cpu实施时，引起所述cpu执行根据用于生...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·V·潘科夫，
申请(专利权)人：B·V·潘科夫，
类型：发明
国别省市：