本发明提供一种电解合成系统。电解合成系统(10)在向合成装置(56A、56B)供给氧气的状态下当废气中的二氧化碳气体的浓度低于规定的二氧化碳浓度阈值时，不打开二氧化碳量调节阀(82A、82B)而打开蒸气量调节阀(81A、81B)并经由电...

本发明提供能够确保使用工具作业时的安全性并且能够节省空间的导电连接组件。与包括层叠的多个层压型电池单元的电池单元组连接的导电连接组件具备：导电连接部件，其与电池单元组连接；以及罩，其覆盖导电连接部件。导电连接部件通过螺栓与电池单元组连接...

本发明提供一种绕组分离方法，能够应用于车辆所采用的电动机用定子，并且能够应用利用了对绕组通电的加热，适于绕组的回收利用。从电动机用定子(10)分离绕组(21)的绕组分离方法，电动机用定子(10)具备定子铁芯(11)和安装于定子铁芯(11...

本技术提供一种热交换器安装结构，可稳固地安装热交换器且可避免安装应力过于集中。热交换器安装结构包括：两柱件，沿上下方向延伸，热交换器设置于两柱件之间，两柱件的至少其中之一的内表面具有凸缘部，凸缘部往热交换器延伸，两柱件的所述至少其中之一...

本发明要解决的问题在于容易调节透镜结构中的发光区域的大小。为了解决上述问题，车辆用灯体用透镜结构100具备发光部120和基部110。发光部120在Z方向上延伸，在Y+方向侧的端面具有发光面122，并且在Y‑方向的端面具有发光背面121。...

本发明要解决的问题是提供一种能够计算出高精度的冷却量而不会增加工时及装置负荷的冷却回路以及具有冷却回路的车辆。为了解决上述问题，本发明提供一种冷却回路1，包括：第一制冷剂回路1A，具有散热器60，对第一冷却对象40进行冷却；及，第二制冷...

本发明提供一种反应器(100)，具备：第一流路(10)，其供液体和与液体反应的气体流通；以及第二流路(20)，其与第一流路(10)相邻地设置，供热媒流通。第一流路(10)和第二流路(20)以在长度方向和宽度方向延伸的方式分别构成为带状，...

本发明提供一种转向装置，借由简易的结构便可以防止由方向盘周边的环境状态的变动引起的误判定。本发明的转向装置，其具备：多个接近传感器，电极部相对于方向盘的设置位置不同；及，握持判定装置，基于借由多个接近传感器获得的测定值的过滤值Ch_R_...

本发明要解决的问题在于将朝向靠下的区域的配光有效地分配给靠正前方的区域。为了解决上述问题，用于车辆用灯体的透镜结构在照射方向Y+的端部具备发光面(67)，从发光面(67)朝向照射方向Y+照射光。在发光面(67)上，上下非对称地设置有光学...

本发明要解决的问题在于，在透镜结构内有效地利用空间，并且能够提高由透镜结构引导的光的区域的截面形状的设计自由度。为了解决上述问题，用于车辆用灯体的透镜结构，将朝向Z+方向的光Li的至少一部分向X方向的两侧引导，然后向Y+方向引导。第一反...

本发明要解决的问题是，提供一种区分异物与方向盘的接触和驾驶员的手对方向盘的接触而可以高精度地判定驾驶员对方向盘有无握持的转向装置及安全驾驶辅助系统。为了解决上述问题，本发明提供一种转向装置，其具备：方向盘；转矩传感器，检测转向转矩；测定...

本发明要解决的问题是，提供一种转向装置，借由简单的结构便可以防止由方向盘周边的环境状态的变动而造成的误判定。为了解决上述问题，一种转向装置，包括：测定电路，测定已设置在方向盘上的电极部的静电电容；及，握持判定装置，基于借由测定电路获得的...

本发明提供即使在相机图像的道路划分线与地图信息的道路划分线之间产生偏离的情况下也能使车辆恰当行驶的车辆控制装置、车辆控制方法以及存储介质。车辆控制装置，具备：取得部，其取得相机图像；可行驶区域生成部，其基于包含由拍于相机图像的道路划分线...

本发明的问题在于，使来自于一个或者一组光源的光能够兼用于多个用途。为了解决上述问题，用于车辆用灯体的透镜结构具有透光部和反射面(70)。透光部使光(Li)沿预定水平方向(Do)透射。反射面(70)设置在透光部中预定水平方向(Do)的端部...

本发明提供一种防止触电的发生并且抑制接触器的数量的蓄电池和蓄电系统。蓄电池(2)具备第一蓄电部(21)、第二蓄电部(22)、将第一蓄电部与第二蓄电部串联连接的第二接触器(S/CA)、将第一蓄电部与第二蓄电部并联连接的第三接触器(S/CB...

本发明提供一种车道推定装置，具备：外界识别部，其识别本车辆周围的外界状况；以及车道推定部，其根据由外界识别部识别出的外界状况的信息，推定本车辆所行驶的本车道。车道推定部在本车辆在规定区间行驶时，以规定时间为单位推定本车道，在规定区间的行...

本发明要解决的问题是，提供一种转向装置，所述转向装置可以迅速地判定方向盘的握持传感器单元有无异常。为了解决上述问题，提供一种转向装置(1)，其具备：转向角传感器(31)，检测方向盘(2)的转向角；握持传感器单元(8)，测定设置在方向盘(...

本发明提供一种固体电池，包括电极层叠体，所述电极层叠体是在第一固定部件上依次层叠第一电极混合材料层、固体电解质层、第二电极混合材料层及第二固定部件而成，在前述第一电极混合材料层的外周部配置有第一导引部件，在前述第二电极混合材料层的外周部...

本发明提供一种保护蓄电池并且即使在紧急时也能够行驶的车辆。车辆具备：三相马达；蓄电池；以及控制部，其控制三相马达和蓄电池。蓄电池具备：第一蓄电部；第二蓄电部；第一接触器，其将第一蓄电部与第二蓄电部串联连接；第二接触器及第三接触器，其将第...

能根据充电设备的电压状态高效进行充电并且能够抑制制造成本的蓄电系统。蓄电系统具备：蓄电池，其具备第二至第四接触器，该第二至第四接触器能够在第一蓄电部与第二蓄电部串联连接且能够以第一电压充电的第一电压状态和第一蓄电部与第二蓄电部并联连接且...