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本田技研工业株式会社专利技术
本田技研工业株式会社共有19576项专利
固体电池制造技术
本发明提供一种固体电池,包括在负极集电体上依次层叠有负极混合材料层、固体电解质层和正极混合材料层的电极层叠体、以及正极集电体,并且,在前述正极混合材料层和前述正极集电体的外周部,设置有绝缘框,从前述正极集电体延伸出正极极耳,在相对于前述...
车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质技术方案
本申请提供能够使用多个控制部来执行更恰当的处理的车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。实施方式所涉及的车辆控制系统具备:第一控制部,其针对搭载于车辆的每个器件而设置;第二控制部,其控制一个以上的所述第一控制部;以及第三控制部,其控制一个...
纤维缠绕装置和纤维缠绕方法制造方法及图纸
本发明提供一种纤维缠绕装置和纤维缠绕方法。纤维缠绕装置(10)在对中空的树脂制的内胆(12)的内部加压的状态下对内胆的外周面卷绕纤维部件(14)。纤维缠绕装置具有获取部(80)和压力控制部(84),获取部(80)在纤维部件的卷绕过程中获...
车辆控制装置、车辆控制方法以及记录介质制造方法及图纸
本发明提供一种车辆控制装置、车辆控制方法以及记录介质,在方向盘被锁定的状态下通过远程操作起动了车辆的情况下,避免进入车辆中的使用者在方向盘被锁定的状态下使用车辆。车辆控制装置具备:远程操作受理部,其受理车辆的远程操作;转向锁定识别部,其...
注意提醒系统以及注意提醒方法技术方案
本发明提供注意提醒系统以及注意提醒方法,以对车辆的驾驶员来说容易接受的方式通知作为危险驾驶之一的脱离车道的风险。注意提醒系统具备:通知部,其在表示车辆从车道脱离的风险的风险指标进入了预定的值范围时,通过HMI装置对驾驶员进行预定的显著性...
永久磁铁回收装置及永久磁铁回收方法制造方法及图纸
提供一种永久磁铁回收装置及永久磁铁回收方法,即使在应用微波吸收率较低的树脂材料作为永久磁铁保持体中的粘接剂的情况下,在利用微波加热回收永久磁铁时在永久磁铁保持体内也不会产生加热不均。一种永久磁铁回收装置(1),具备:热处理炉(2),收纳...
激光加工装置制造方法及图纸
本发明要解决的问题在于,使得即使是激光的微小偏离也能够检测到,并且能够估计偏离的方式和朝向。激光加工装置具备照射部、板、测量部、板驱动部和推移检测部。照射部照射激光。板构成为能够以规定的旋转轴为中心旋转,并被激光照射。在板中远离旋转轴的...
驾驶辅助装置制造方法及图纸
本发明提供一种驾驶辅助装置,能够简化操作手法且依据车辆行进方向直观地进行操作,由此提升操作效能。驾驶辅助装置包括:操作杆,设置在车辆上,且在操作区中可操作;检测部件,检测操作杆的操作量;以及控制部件,根据检测部件所检测出的操作量来控制车...
车辆用制动力控制装置制造方法及图纸
本发明要解决的问题是提供可以兼顾车辆的低速转弯时的转弯性能与安静性的车辆用制动力控制装置。本发明的车辆用制动力控制装置1的行为稳定化装置21具有:多个第一阀22a~22d,控制工作液向多个摩擦制动器20a~20d各者的移动;第二阀23a...
车轮测试装置制造方法及图纸
本技术提供一种车轮测试装置,能够进行正确且安全的强度评估。车轮测试装置,用于固定车轮以及对固定的车轮施加冲击载荷并评价车轮的变形,包括:固定部,用于固定车轮;基座部,具有与所述固定部接触的接触面、背面、以及自背面侧贯通接触面侧的基座部插...
主动型减振装置及其制造方法制造方法及图纸
本发明的主动型减振装置不会增大供磁粘弹性流体充填的液室的容积并能够抑制由液室中的磁粘弹性流体的磁粉的沉淀导致的性能降低。主动型减振装置(1A)的特征在于,具有:产生磁场的电磁线圈(12)(磁场产生部);形成基于磁场产生的磁路的磁性体;由...
鞍乘型车辆制造技术
本发明提供一种鞍乘型车辆,其能够降低进入燃料箱护罩的内侧的风的风速。一种鞍乘型车辆,其具有燃料箱(29)和配置于燃料箱(29)的燃料箱护罩(52),其中,在燃料箱护罩(52)上,在比燃料箱(29)的前端靠前方的内表面侧设有台阶部(74)。
电池模块制造技术
本发明提供一种电池模块,即使层压型单电池发生单电池膨胀,也能够抑制应力集中于电池模块与支承部件之间的固定部。电池模块(10)具备沿水平方向层叠的多个层压型单电池(21)、中间板(30)、一对端板(40)、以及在与层叠方向正交的第一方向上...
单电池层叠体制造技术
提供一种能够以节省空间的方式进行多个层压型单电池的极耳与导电连接构件的连接的单电池层叠体。单电池层叠体(1)具备层叠的多个层压型单电池(2)。在各层压型单电池中,多个层压型单电池的极耳(21、22)经由具有板形状的导电连接构件(30)而...
控制装置、控制方法以及计算机可读取存储介质制造方法及图纸
本发明提供一种即使车高发生变化也能够适当地进行移动体的外界识别的控制装置、控制方法以及计算机可读取存储介质。车辆(10)的运算部(52)具有:外界识别部(55),其获取车辆(10)的外界识别数据;移动控制部(56),其基于外界识别数据进...
车辆制造技术
本技术提供一种车辆,车辆(1)具备承受行驶风的第一外装部件(50)和安装于第一外装部件(50)的第二外装部件(60)。第二外装部件(60)在与第一外装部件(50)接合的接合部(65)的至少一部分的行驶风流路中的上游具备阶梯部(70)。
蓄电池模组制造技术
本发明要解决的问题是,提供一种蓄电池模组,无论蓄电池单体的充放电的状态如何,均可以对蓄电池单体效率良好地施加均匀且固定的压力。为了解决上述问题,本发明提供一种蓄电池模组(1),包括层叠多个蓄电池单体(20)而成的单体层叠体(10)、及配...
车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质制造方法及图纸
一种车辆控制装置,其具备:取得部,其取得拍摄车辆的周边状况而得的相机图像;可行驶区域生成部,其基于表示映于所述相机图像的道路划分线的相机道路划分线和表示地图信息所包含的道路划分线的地图道路划分线中的至少一方,来虚拟地生成所述车辆能够行驶...
车辆控制装置、车辆控制方法以及存储介质制造方法及图纸
本发明提供能够更恰当地决定车辆的行驶车道的车辆控制装置、车辆控制方法以及存储介质。实施方式的车辆控制装置具备:第一识别部,其基于对车辆的周边状况进行检知的检知器件的输出,识别划分所述车辆的行驶车道的第一划分线;第二识别部,其基于所述车辆...
车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质制造方法及图纸
本发明提供能够提高车辆的行驶路决定的准确性的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。实施方式的车辆控制装置具备:行驶控制部,其对由基于检知到车辆的周边状况的检知器件的输出的第一信息和基于地图信息的第二信息决定的行驶路上的所述车辆的行驶进行...
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