本发明公开了一种用于车辆的前格栅碰撞缓冲结构。该碰撞缓冲结构具有一载荷传递构件（９０），当一碰撞力（Ｆ１）从前方作用到前格栅上时，该构件可随前格栅（３０）一起向后退缩。通过使载荷传递构件与前格栅的一起后退，可将碰撞力传递给发动机舱（１１...

一种车顶衬里末端固定结构，用于通过固定构件（３０）将设置在天窗单元（１６）的客厢侧上的车顶衬里（２８）的端部紧固在天窗单元（１６）的固定部分（１７）的开口侧边缘部分（２５）上，该车顶衬里末端固定结构其特征在于，在固定构件（３０）上形成与...

本发明提供了一种坐席安全带的固定器安装构造，它吸收从车室内侧的向固定螺栓的冲击的能力更强、并且能够防止固定螺栓倾倒。该坐席安全带的固定器安装构造在中柱（４）的内面板（１１）上安装固定板（１５），在该固定板（１５）的螺套（１６）上固定有螺...

一种前保险杠，具有其中以对齐的方式设有数个开口部分（３１）的格栅（１）。而且，在相应的开口部分中形成壁部分（５０），从而使每一壁部分在限定格栅（２１）的开口部分（３０）的框架部分（３１）的下部（４７）上向上竖立，且上边缘部分（４８）与所...

该下纵梁覆盖部件（１５）具有：侧部覆盖部（３７），该侧部覆盖部（３７）用于覆盖上述下纵梁（１６）的车宽方向外侧的侧部；侧部安装部（３８），该侧部安装部（３８）安装在上述下纵梁（１６）的侧部上；下部覆盖部（５０），该下部覆盖部（５０）从上...

本发明提供一种不会招致车体重量的增加而能够提高安装强度的卷收器安装结构。其特征为，将固定在车身内板（７）上的卷收器（５）的安装托架（２４）做成跨越车身内板（７）的第１棱角线（ＩＲ１）、第２棱角线（ＩＲ２）的形状。

本发明提供了一种后视摄像机安装构造，该构造能提高后视摄像机所拍摄的图像的观察辨认性，而且即使在安装了后视摄像机后，也能使外观品质得到提高。其特征在于，在车辆外观装饰件（３）上设置供牌照灯照明用的灯孔（４ｃ），在该灯孔（４ｃ）的形成部位处...

本发明提供一种保险杠装置，该装置无论对于来自车辆的前方的碰撞还是对于来自车辆的斜前方的碰撞，都能够既不使其致动装置的挤垮余量成为死区，又不容易发生折损，碰撞能量的吸收性、可靠性高。一种具有用于在预测到碰撞时向车辆前方伸出而在保险杠的后部...

乘员约束系统，包括气囊和充气器。一从充气器延伸的供气管插入气囊内部，并由形成在气囊上由形成一组气室的缝合部形成的管支承部从上面和下面夹住。于是不用任何特定的固定元件可固定供气管，从而可靠地防止由于气体的热量和压力引起气体喷嘴出现防碍气体...

本发明提供一种能够降低设备费用、提高生产效率的保险杠梁构造。保险杠梁构造（１０）的结构是：在车体端部上配置向车宽方向延伸的梁本体（１２），在该梁本体（１２）的左、右端部（１３、１４）上安装左、右角部件（１５、１６），通过该角部件（１５、...

一种汽车立柱装饰物构造，在将立柱装饰物分割为上下两部分而得到的上部立柱装饰物（１９）及下部立柱装饰物（２０）中，由于使腿部（１９ｄ）从形成于上部立柱装饰物（１９）下端的台阶部（１９ｂ）的下边缘向安全带（１１）侧突出，在其腿部（１９ｄ）前...

一种用于车辆的地板下存储结构，它包括：地板面板（５），该地板面板包括作为存储空间（６）的凹入部分，并且局部地覆盖着该存储空间的进出口（７）；设置在该存储空间（６）中的可转动的托盘（３６）；以及至少一个用于有选择地关闭存储空间（６）的进出...

本发明提供一种嵌条的安装结构，该嵌条的安装结构可保证后视镜支架的强度、还可降低摩擦风声对车室内的影响，并且可提高外观品质。其特征在于，在后视镜基座（２６）上设有车门后视镜（２４），在所述车门后视镜（２４）的前后分别装有上述前嵌条（２８）...

本发明公开了一种乘员约束装置。由于将车顶衬里（３８）的端缘（３８ａ）卡合在支柱装饰物（３６）的上端部的沿支柱（１２）一侧的侧面延伸的车顶衬里卡合槽（３９ｇ）中，所以，能消除支柱装饰物（３６）和车顶衬里（３８）的连接部的间隙，改善外观。另...

本发明提供了一种车辆上的安全带装置的调整结构。当车辆受到冲击时，在气囊（２１）推开车顶衬里（３８）和支柱装饰物（３６）的连接部，向下展开时，设置在具备能使将乘员约束在座椅上的带子（４３）的滑动接头（４４）自如滑动地将其支承的滑板（４２）...

本发明是能提高维修过滤器时的作业条件的车辆用收纳部结构，具有：设置在车辆的仪表板（１３）上的内壁部（２７）；设置在仪表板（１３）上的内壁部（２７）的车辆后方的能开关的盖部（２２）；设置在内壁部（２７）的与盖部（２２）相反一侧的空调装置（...

本发明提供一种保险杠安装构造，可高精度而且容易将保险杠定位部件安装在挡泥板面板上。借助于保险杠定位部件将保险杠安装在挡泥板面板上，其中，在挡泥板面板上，在形成其与保险杠之间的分型线的下板部的一端侧上形成下板安装孔，并且在其与保险杠的车宽...

在后挡板装饰件的安装托架上形成第１开口，在加强板上形成与第１开口对应的第２开口。在门板２上形成与第１开口对应的固定孔。后挡板装饰件，加强板由装配夹接合在门板上。在装配夹上形成可与第１开口和第２开口相接合的接合槽，将加强板重叠于后挡板装饰...

一种保险杠皮的紧固结构，其既可用于安装有下扰流板的车，又可用于未安装下扰流板的车。该保险杠皮的紧固结构（２０）为如下结构：在车身底罩（２３）的水平部（３９）的下表面（３９ａ）上设置有间隔部（４０）…，在间隔部的中央设有可供卡钉（２５）…...

本发明提供一种车辆用保险杠结构，在发生低速碰撞的时候，可以防止在侧车架上产生弯曲力矩且可良好的吸收碰撞能量。在车辆用保险杠结构（２０）中，后保险杠梁（２１）沿车宽方向设置在车架（２１）的后端部（２１ａ）上；该后保险杠梁（２２）由后保险杠...