提供一种容易适用于小型车辆且不使垫大型化就能够降低对乘客施加的负载的二轮车的乘客制止装置，其在头管（１１）上端部突出有支撑铰链轴（３１）的法兰（３２），一端具有乘客制止垫（３０）的垫支撑臂（３３）的另一端由该铰链轴（３１）夹着头管（１１...

一种燃料电池二轮车，其更可靠地检测从燃料电池二轮车产生的氢气。燃料电池二轮车（１０）中，从冷却系统的管路（９６ｂ）到冷却液供给口部件（１００）的冷却液注水管（９５），其俯视看是作为把头管（２４）的轴的两侧部、前方部和左后方部包围的围绕路...

本发明提供一种机动二轮车中的车体盖构造，在由前盖从前方覆盖前管、并由主管侧盖从侧面覆盖主管的机动二轮车中，即使卸下腿护罩也可以使车体盖的剩余部分具有腿护罩的一部分功能，并且使得不容易从侧面看到腿护罩的连接部，从而可以扩大设计上的自由度。...

本发明提供一种电动车辆用电池保持装置，可以改善电动二轮车的电动机用电池的配置，从而有效利用空间，并提高电池的冷却效果。将电池装配体（电池）（２６）分成上部（２７）和下部（２８）而进行配置。上部（２７）位于头管（３）的侧部，下部（２８）设...

提供一种能够改进安装挂物钩时的外观的自动二轮车的内箱结构。自动二轮车（１０），在腿部护罩（２２）的后面设置收纳凹部（４２），利用盖（４３）可自由开闭地覆盖收纳凹部（４２）的开口部。在开口部的上部将将挂物钩（４０）安装在车体侧（２４），当...

本发明提供一种自动二轮车的车身罩安装结构，其可以减少组装工时而提高生产率，使结构简化而降低成本。一对主体罩（３４Ｌ、３４Ｒ）分别具有设置于前部的前部卡定片（５８、５８）和设置于内侧的罩安装片（４５Ｌ、４５Ｒ），护腿板（３３）具有：将前部...

一种二轮摩托车的车把罩装置，在覆盖转向车把的车把罩上设置仪表用开口部，并在该仪表用开口部安装仪表单元，使该仪表单元的显示面朝向该仪表用开口部。上述车把罩（５１）包括：车把罩主体（６４），其具有上述仪表用开口部（８４）；副罩（６５），其安...

在两轮或者三轮等小型车辆中，在就座于座位的乘员（Ｄ）、（Ｐ）上方配置进行信号的发送或者接受中至少一方的至少一种类通信机构（４０）、（４１）、（４２）。从而提供一种小型车辆的通信机构配置构造，其可通过１种通信机构全方位地收发信号而乘员自身...

本发明提供一种车辆的尾灯结构，其可解决车辆的尾灯的纵深尺寸较厚的问题，使纵深尺寸较薄地构成。利用后翼子板（４３）覆盖后轮（３５）的后方，利用挡泥罩（４７）覆盖后轮（３５）的后方，并将尾灯（４６）配置在后翼子板（４３）与挡泥罩（４７）的周...

本发明提供一种车体罩用保护罩，其可以保护车体罩的表面，并且容易更换。保护罩（３５Ａ）、（３６Ａ）、（３７Ａ）、（３８Ａ）、（３９Ａ）由壁厚小于车体罩的壁厚的合成树脂形成，并且可装拆地安装在车体罩的表面上。

本发明的目的在于，提供一种扶手杆安装结构，在此结构中，即使扶手杆安装部设在座垫支承部的附近，也可扩展座垫支承部的左右宽度。本结构中，设有前后一对的向车体框架（１３）进行安装的安装座部（５２、５２），在此安装座部（５２、５２）的宽度方向的...

提供一种电动车辆的电池配置结构，其能把电池散发的热量有效地向外部散出，且能抑制车体的前面部分大型化。该电动车辆的电池配置结构具备，从头管（３）在车体前后方向上向后下延伸的下行管（４），把向动力源电机供电的电池（７４）支承在设置于该下行管...

本发明公开一种氧浓度传感器的安装结构，能够实现提高设计性且降低成本。将用于检测具有燃烧室、连于该燃烧室的进气通路以及排气通路的发动机（１１０）的排放气体中的氧浓度的无加热型的氧浓度传感器（１５０），配置于发动机（１１０）中时，氧浓度传感...

本发明是以提供一种机动两轮车的头盔保持架安装构造为课题，该机动两轮车的头盔保持架安装构造既使是在通过侧罩覆盖车体后部的情况下，也可以容易地看到头盔保持架。在以下的机动两轮车（１０）中，所述机动两轮车（１０）在车身架后部（１７０）上设置覆...

本发明的目的在于提高车身前部的外观性。机动二轮车由支承前整流罩（１２）的整流罩支承撑条（５７）的上部，详细地说，由仪表撑条（１６３）支承仪表（５８），由信号装置支承撑条（６２）支承前整流罩（１２）和前信号装置（６６、６７），设置了覆盖前...

本发明的目的在于限制车座后部的下沉。机动二轮车由设于车身后部的横板（１５１）承受作用于车座（１６）的车座载荷；其中：在设于横板（１５１）的作为第１载荷支承部的中央倾斜部（１６１）的后方使横板（１５１）立起，形成立起部（１６２），在该立起...

一种用于摩托车（１０）的行李箱（１５），该摩托车具有座位（４７）和燃料箱（１７），该行李箱布置在所述座位的下方和所述燃料箱的前方并包括一侧壁（９１），该侧壁具有一体模制的保持部（６２），用于保持与所述燃料箱连接的燃料软管（１８）。

一种电装品配置结构，不必在车架上设置撑架，且可有效利用现有的死区，增大收纳空间。在覆盖头管（４ａ）的挡风板（１３）上设置形成收纳空间（１５）的内置箱（１６），并在该内置箱（１６）的上部外壁面上安装电装品组（２０）。所述内置箱（１６）形成...

提供只在必要时可以容易且明了地看到车体号码表示部的自动两轮车的车体结构。在可以开闭的座位（１０）的下方设置收容箱（８）的自动两轮车中，在收容箱（８）的大致直立的壁（１６ａ）的车外侧背部配置刻印了车体号码（ｎ）的托架（２９）。在收容箱（８...

本发明提供一种同时实现侧部把手的把持容易度的提高，以及车体外观设计的自由度的提高的自动二轮车的车体构造。在可开闭的车座（１０）下方配置收容盒（８），在收容盒（８）的后部上端一体形成朝车体侧下方弯曲的侧部把手（２３）。在车座（１０）的底板...