本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20489项专利

  • 提供一种自动二轮车的指示灯,指示灯在手柄罩上的装配状态是,该指示灯的长度方向沿着所述手柄罩的左右延出部并且在左右斜向上,可以提高视觉上的舒适感。在手柄罩(1)的中央部设置前照灯(2),在隔着该前照灯(2)的左右对称位置的手柄左右延出部(...
  • 在自动二轮车的行李箱和燃料箱结构中,实现行李箱的小型/轻量化和形状的简化,并且保护燃料泵的外突部。在车座下方设有行李箱(13)并在该行李箱(13)的后方设有燃料箱(14)的自动二轮车中,在设在燃料箱(14)的上表面(76)上的泵安装面(...
  • 除了在当驾驶员想要滑动座椅或者倾斜座椅靠背时外,使座椅滑动或者使座椅靠背倾斜的操作不能进行。允许座椅滑动的辅助杆的运动由互锁锁定构件禁止。操纵件不能被抬高,因此不可能滑动座椅。发动机钥匙被插入第一锁定机构中并且被转动,使得互锁锁定构件滑...
  • 提供一种控制箱安装托架,其在控制箱周围能够规则地配置联结器和配线,而且能够减少发热源对控制箱的影响。发动机控制箱(50)以设有插座(51、52)的正面向上方立起的状态被收容在控制箱安装托架(60)内,在上述插座(51、52)上,安装与其...
  • 一种包括仪表板的车辆,该仪表板布置在车辆横向方向的大致中央部分处。在该仪表板上定位有一开关装置,该开关装置打开和关闭灯。
  • 本发明涉及一种车辆电子钥匙系统,其包括装配在车辆(100A)上的控制装置(14)和电子钥匙(12),所述电子钥匙(12)用于响应于收到的所述控制装置(14)通过发射天线(72)发出的请求信号(Sr)而发出响应信号(Sa),所述发射天线(...
  • 轻型车辆的罩支承构造,覆盖动力装置一部分的罩在多个支承部位支承在动力装置或支承部件上,在多个支承部位(S1~S3)中至少1个支承部位(S1)上,罩(30)弹性支承在螺栓(33)上,所述螺栓(33)与动力装置(P)螺纹结合;在除支承部位(...
  • 本发明的课题在于在发动机主体上,形成接纳变速器的接纳室的传动外壳按照从侧方覆盖上述发动机主体的一部分,并且延伸到驱动轮侧的方式设置,在该传动外壳上,安装覆盖上述传动外壳的外侧面的隔音罩,通过简单的结构,充分地抑制从传动外壳排放的噪音。隔...
  • 本发明提供的装有标签的车辆,在仪表单元(30)的仪表板(31)上,配置着速度表(32)、燃料表(33)、里程表(34)、左右信号指示器(35L、35R)和点火指示器(36)。在仪表板(31)的背面安装着IC标签(40),该IC标签(40...
  • 一种有效利用行驶风提高电池冷却效率的电动车辆的电池搭载结构。该电动车辆具有前架部(4)从头管(3)向车体斜后下方延伸的车架(2),能够以电动机作为动力源行驶,对上述电动机供电的电池(70)以将该电池(70)的冷却面直接暴露于行驶风的结构...
  • 本发明提供一种自动二轮车的阶梯结构,能够良好地使膝部夹紧而不会妨碍骑手上下车。在所述座椅(26)的前方,通过车体架(10)确保与座椅前端部之间的用于形成阶梯的空间,并支撑储物箱(30)。所述储物箱(30),在就坐于座椅(26)上的骑手(...
  • 在将挡泥板上下分开设置成上部挡泥板和下部挡泥板,并将导风口设置在上部挡泥板上的自动二轮车中,阻止前轮向切线方向卷扬的泥水侵入导风口内,并使上部挡泥板小型化。前叉(2)由支撑在车体侧的上部叉(2a)和支撑在前轮(1)侧的下部叉(2b)构成...
  • 一种电动车辆的冷却结构,其中,在乘员所乘坐的坐席(8)的下方设有收纳箱、以及围绕该收纳箱的车体罩(10);在上述收纳箱和上述车体罩(10)之间设有辅机(30),该辅机(30)对作为动力源的电动机进行控制;在上述车体罩(10)上设有吸入口...
  • 本发明提供一种冷却结构,其在具备车辆驱动用电机的电动车中,能把驱动控制所述电机的控制部良好地进行冷却。解决方法是,其具备:电机(31),其向驱动轮,即后轮(32)供给动力;电机驱动器(64),其进行该电机(31)的驱动控制;冷却板(65...
  • 一种混合型车辆的防音结构,其利用罩覆盖与可给予驱动轮动力的发动机连接的吸气系统的至少一部分、构成与所述发动机连接的排气系统的一部分的排气消声器以及可给予驱动轮动力的电动机,当利用通用的罩将电动机和发动机的吸气系统的至少一部分以及构成排气...
  • 一种在具有向燃料电池供给氢气用的氢气瓶的燃料电池车辆上,能够使氢气瓶周边的配管布局及氢气填充作业容易的燃料电池车辆上的氢填充口配置结构,其具备从氢填充口(72)填充氢气的氢气瓶(52)、基于从该氢气瓶(52)供给的氢气生成电力的燃料电池...
  • 本发明提供一种二轮车的乘员限制装置,能够容易地应用于小型车辆并且能够抑制施加给乘员的载荷而不会导致衬垫的大型化。在头管(11)的下部固定有连接部件(53),从该连接部件(53)沿着方向把支柱(11)指向斜后上方地直立设置有左右一对衬垫支...
  • 本发明提供一种两轮摩托车的车体罩盖构造,其中,从前方覆盖头管的前护罩与护腿挡风板连接,该头管配置在车体车架的前端,护腿挡风板从前方遮挡驾车者的脚部,既能容易地进行前护罩的安装和拆卸作业,又能减少作业的工时,在前护罩(33)的下部后缘处形...
  • 一种二轮摩托车的车提手(G)。其包括:后部(20);从后部的左右两侧延长的左、右侧部(21、22);突出设置于左、右侧部的内侧,用于向侧罩(C)的侧面上安装车提手(G)的安装部(21b、22b)。从上述安装部(21b、22b)到灯体(7...
  • 本发明提供一种内外2层构造的树脂燃料罐。将外层用的树脂材料(12)投入上模具(10)和下模具(11)之中(A),在加热的同时旋转成形而获得外层(8)(B)。其后立即从喷嘴(13)中向外层(8)的内侧投入内层的树脂材料(14)(C),在加...