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本田技研工业株式会社专利技术
本田技研工业株式会社共有20188项专利
带有可伸缩车顶的摩托车制造技术
一种带有可伸缩车顶的轻型车辆,在不使用车顶时,其能容易折叠,而在需要使用的任何时候能容易地展开,该车顶被收容在座椅下的一收容盒内。该轻型车辆具有一可伸缩车顶20,该车顶20设置在车辆前部的一挡风玻璃13与一后支柱40之间。后支柱由空心部...
机动二轮车喇叭的安装结构制造技术
提供一种机动二轮车的喇叭安装结构,它能充分利用原来没有利用的本体构架的内部空间,使设置喇叭的空间自由度提高,同时能够把喇叭的音量作得满足需要的最小的限度。具备设有下方开口的隧道部分100、并与自由转动地支承前叉的头管一体成形的结构的本体...
机 动 二 轮 车制造技术
一种机动二轮车,其中,将用于贮存循环到发动机8内的油的油箱7配置在后轮6与上述发动机之间的空间部。由此可抑制发动机向下方的突出量并能贮存剩余的油。
机动二轮车的物品收容室支承构造制造技术
本发明提供一种机动二轮车的物品收容室支承构造,该机动二轮车在下方设置物品收容室,其中,从前管向后方斜向下地延伸出主枢架4,从该主框架中间向左右分支的左右一对后框架5大体水平地向后方延伸出后再向上方升起,从而构成车身架2,在上述主框架4的...
小型摩托车车辆的内车框结构制造技术
本发明提供一种易于辨认内车框内部的小型摩托车车辆的内车框结构。该小型摩托车车辆的内车框结构,在覆盖驾驶者脚部的车架护盖(22)上设有朝上方敞开的袋状内车框(43),在内车框(43)的驾驶者一侧的壁面(42a)上开设有孔(42b)。
两轮摩托车车罩制造技术
对于备有从前管向车体中央下部上下方向取既定侧面宽度的纵长的主车架和该主车架下方的发动机的两轮摩托车,而大致连续地覆盖前述主车架和前述发动机的车罩由多个分离部分构成,使其分离盖之一沿前述主车架侧面可自由拆装,卸去它时,仅仅露出主车架而利用...
小型摩托车型车辆的储物装置制造方法及图纸
本发明提供的小型摩托车型车辆的储物装置,可以容易地看见和存取物品。在腿护罩21的背面中央部,设置朝后方开放的凹部53,在开闭该凹部53的背面盖54的前侧,设有一体的、向上方开放的储物凹部61,关闭背面盖54时,储物凹部61嵌合到凹部53...
机动二轮车的车罩构造制造技术
本发明提供一种机动二轮车的车罩构造,该机动二轮车在车罩11下方配置消声器22。其中,在与消声器22侧部上方对应的车罩11的一部分,一体安装与车罩11分开形成的消声器保护板23。
机动二轮车的车座装置制造方法及图纸
本发明公开一种机动二轮车的车座装置,该机动二轮车以车座30可自由开闭地覆盖头盔收容箱的上方开口部;其中,在车座底板31的一部分设置开口部34,在开口部34内独立于车座底板31地设置可沿上下方向移动的可动板38。为此,可以降低车座的高度,...
车辆用照明器的排水通路构造制造技术
排水通路30由外部开口36、切口38、通路45、倾斜面40构成。外部开口36形成于灯体21的凸缘28上,切口38形成于镜片22的凸缘29上,通路45在凸缘28和凸缘29之间形成,倾斜面40在镜片22上朝向灯体21立起地形成。利用在镜片上...
机动二轮车的车座安装构造制造技术
本发明提供的机动二轮车车座安装构造,即使底板变形也能确保车座与车身架的上下连接部的良好作动性。使上侧安装用撑杆46从二人座6的底板40的中间部朝下方伸出,与其平行地使下侧安装用撑杆47从车座轨22侧朝上方伸出,带凸缘轴环66穿过形成于上...
机动两轮车的踏板托架装置制造方法及图纸
本发明旨在使踏板托架多功能化。在通过发动机8下方的下部管18的侧面,安装着踏板托架50,在其前端设有骑手用踏板44,同时使一部分向侧方突出作为止挡板72,将其突出端作为制动止挡件54,将车身后方侧的边缘部作为转动止挡件53。用脚踏起动踏...
机动二轮车的后挡泥板安装构造制造技术
在后挡泥板31的前部左右设置向前方开放的大体为U字形的前侧安装部40,在贯通车座轨22的加强部42并向内外凸出的安装轴43的车身内侧端部设防振橡胶44。在左右车座轨22之间放入后挡泥板31,将前侧安装部40对齐防振橡胶44向前方推,从而...
机动二轮车的靠背安装构造制造技术
本发明公开一种机动二轮车的靠背安装构造,其中,将左右一对的车座轨22的后部内侧压扁成为扁平部44,在扁平部44与后挡泥板31侧面之间形成空间45,在该空间内插入与靠背7的支架46一体化的安装脚部47,将从车座轨22通过的螺栓49连接到预...
头灯支承用托架装置制造方法及图纸
一种头灯支承托架,在底桥30的上方安装头灯支承托架52,在设在中央部的撑架部57上,安装头灯32,在头灯支承托架52的一部分上设置导引部56,将各安装部53安装在左右前叉3上。导引部56和安装部53的角落部65及导引部56的上端部是R曲...
车把组件制造技术
本发明提供仪表组件的组装性好的车把组件,它备有带开口部13的车把壳1、安装在该车把壳1的开口部13上的仪表组件3、覆盖该仪表组件3并安装在车把壳1上的仪表盖4,在上述仪表盖4上设有固定支承仪表组件3的支承部44和可从车把壳1表侧把仪表组...
机动二轮车的踏板构造制造技术
本发明提供一种小型摩托车等机动二轮车中的踏板,它可以提高驾驶员用踏板、乘客用踏板的载脚性、脚的保持性,对常用行走和转向行走都是最佳的,而且乘客可以向内侧收紧膝、腿、脚地乘车。该机动二轮车在转向把部与乘坐人员座席之间具有以车身宽度方向两侧...
车身罩安装构造制造技术
一种车身罩安装构造,在副框架44上支撑撑条45,在该撑条45上设用于锁住车座后部的车座锁43,在该车座锁43上安装车座锁罩40。在车座锁罩40的后部设置平坦部56,在该平坦部56重叠后罩的安装部37,由固定部件58一起固定于车座锁43。...
机动车二轮车的车叉罩的安装构造制造技术
车叉罩安装构造,其特征是,前挡泥板25的中央部用螺栓固定在底桥3上,中央部左右侧面做成供前叉2通过的凹部,用车叉罩26覆盖该凹部。车叉罩26、前侧上部接合片51、前侧下部接合片53、安装用突部54、后侧下部接合片59分别与对应的前挡泥板...
前罩安装构造制造技术
前罩安装构造。在车身前部设有头管6,头管6支承着可转动的前叉2,前叉2支承着前轮1。该车身前部从前方用前罩21覆盖、从后方用护腿罩22覆盖。前罩21的鼻部31比可动式前挡泥板25向前方的突出量小,并且,左右侧面下部33向鼻部31下方伸出...
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