本发明要解决的问题是，提供一种全固体电池，即使在使从各个单体结构的负极集电体延伸出的极耳线集合而作为电池发挥作用时，由于极耳线的弯曲，极耳线与正极集电体之间的空间距离变短的情况下，也可以保证绝缘性。为了解决上述问题，本发明提供一种全固体...

本发明提供能够避免在与树脂制的外面板之间产生热膨胀差并能够确保车门刚性的车门。在具有金属制的内面板(18)和树脂制的外面板(16)的汽车用的车门(10)中，车门(10)具备沿着外面板(16)的腰线延伸的金属制的上加强件(24)，该上加强...

本发明提供能够抑制挠曲的发生以及隔音性的降低的车辆用密封构造，其中，该挠曲是基于因采用树脂制的外面板而产生的热膨胀率的差异而发生的。并且，本发明通过使外面板的喷涂简略化，能够削减车辆制造时的二氧化碳的排放量，进而有助于缓和气候变动或减轻...

本发明提供一种能源效率得到提高的加工装置。加工装置（10）能够对基板（90）进行加热、加压和气氛控制。加工装置（10）具备基板保持部件（20），该基板保持部件（20）具有：载置部（22），其用于载置和收纳基板（90）；以及密封部（24）...

本发明要解决的问题是，使得可以有效率地将电池单体冷却。为了解决上述问题，本发明的电池模组具备多个电池单体、一个以上的母线及冷却部件。母线将多个电池单体的电极彼此电连接。冷却部件可传热地抵接于母线中的与前述电极抵接的部位的里侧。根据本结构...

本发明提供一种车身前部结构，其具备：前侧架，其在车辆的前部侧方沿着前后方向延伸；载荷传递块，其是将前侧架的后部与其他骨架构件连结的铸造部件，载荷传递块具有：框架插入部，其向前方侧开口，供前侧架的后部区域从该开口插入；载荷支承壁，其从开口...

本发明的课题在于，提供能够提高车门下部的刚性的车辆用车门构造。车辆用车门构造(100)包括内面板(11、21)、配置在内面板(11、21)的车外侧的外面板(12、22)以及设置在内面板(11、21)与外面板(12、22)之间的加强部件(...

本发明提供一种确认方法。上述确认方法具有：将第一验证信息向待确认装置发送的步骤；基于第二验证信息对第一验证信息进行变换并生成第三验证信息的步骤；从待确认装置接收第五验证信息或第六验证信息的步骤，其中，(i)第五验证信息是待确认装置基于和...

本发明提供一种能够削减用于形成低露点环境的除湿机的消耗电力的二次电池的制造方法。二次电池（10）具有：电极层叠体（11），其层叠有正极层（20）和负极层（30）；以及外装体（14），其收纳电极层叠体（11）。二次电池（10）的制造方法具...

本移动体控制系统按将移动体的周边区域划分而成的划分区域，储存过去检测到的障碍物的信息，依照按划分区域分配的预定的遗忘率而遗忘所储存的障碍物的信息。另外，本移动体获取拍摄图像，检测拍摄图像所包含的障碍物，针对移动体的当前的周边区域，依照所...

本发明提供一种能够在发生了不依存于驾驶员的操作的现象的情况下恰当地应对的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。车辆控制装置具备：脱离抑制控制部，其抑制车辆从所述车辆行驶的行驶车道脱离；以及车道变更控制部，其进行使所述车辆自主地从所述行驶...

本发明提供一种车外灯控制系统，减轻伴随车外灯的动作而向车室内通知的重复音与车室内的音乐等其他节奏音的重叠给搭乘者带来的不适感，提高车室内的舒适性。车外灯控制系统具备：速度取得部，其取得本车辆的车室内的声音即室内音的速度，该速度是每分钟的...

本发明提供驱动装置以及车辆，容易进行通气路径用的孔加工。驱动装置具备：中央壳体，其具有隔壁；电动机罩，在其与所述隔壁之间具有收纳电动机的电动机收纳室；齿轮壳体，在其与所述隔壁之间具有收纳所述电动机的变速机构的变速机构收纳室；第一通气路径...

本发明提供一种将座椅直接搭载于蓄电池罩，能够充分确保蓄电池罩的刚性以承受来自座椅的载荷的车辆。车辆（V）具备车身框架（1）以及安装于车身框架（1）的蓄电池组（20）。车身框架（1）具有沿前后方向延伸且配置于左右方向的两侧的一对侧框架（5...

本发明要解决的问题是，提供一种控制装置、水循环系统及水温调整方法，可以提高培育生物的水槽的水温调整中所涉及的能源效率。为了解决上述问题，本发明的控制装置(100)控制水循环系统(1)中供给至主水槽(10)的水的水量，所述水循环系统(1)...

本发明的悬架控制系统具有：路面距离检测部(12)，其通过安装于车身的距离传感器(11)，检测从距离传感器至车轮(W)通过的路面的位置为止的路面距离；平均路面位移计算部(4)，其计算从与多个位置有关的路面距离减去车高得到的多个路面位移的平...

本发明提供达成异常时的可行驶距离的增大以及期望的行驶安全性的确保的车辆控制装置及车辆控制方法。车辆控制装置(10)具备搭载于车辆(1)的多个动力单元(11)以及控制动力单元(11)的处理部(13)。多个动力单元(11)分别具备在与驱动轮...

本发明提供一种车辆用调温系统，其在需要冷却旋转电机的情况下冷却旋转电机，并且在不需要冷却旋转电机的情况下能够提高车辆的燃料经济性。车辆用调温系统具备：第一调温回路（61），其供第一调温介质循环而对电动机和变速装置进行调温；第二调温回路（...

提供一种车辆用空调装置，在使用现有的构成零件的同时，能够提高消耗多余电力的耗电能力。一种车辆用空调装置，具有能够进行使用热泵的制热运转的第一空调系统、能够进行使用加热器的制热运转的第二空调系统、以及至少控制前述第一空调系统及前述第二空调...

本发明提供一种显示控制系统、方法、计算机可读存储介质以及计算机程序产品，有利于提高交通的安全性。一种显示控制系统，其为移动体的显示控制系统，所述移动体具备：音源装置，其进行针对移动体的声音引导；显示装置，其能够显示表示所述移动体周边的外...