本发明公开了一种用于工程机械的液压系统，包括：包括第一和第二有杆腔、第一和第二无杆腔的主油缸；摆动油缸；泵组；集成阀组，所述集成阀组包括：本体，所述本体设在主油缸上方且形成有控制通道；和多个插装阀组件，集成在本体上以控制通油管路的通断从...

本发明公开了一种管道输送装置，包括：输送缸，输送缸内限定出输送腔室；推送头，推送头沿前后方向可移动的设置在输送腔室内，且推送头内限定出油路通道，油路通道的一端通向推送头的外周面，另一端通向推送头的后表面；水箱，水箱与输送腔室的后侧连通；...

本发明公开了一种囊式油箱，包括：套筒盖，与应用所述囊式油箱的装置固定连接，具有排气口；油囊套筒，其一端开口，另一端与所述套筒盖固定连接；油囊，由可变形的橡胶纤维复合材料制成，套装在所述油囊套筒的与所述套筒盖固定连接的一端上，所述油囊套筒...

本发明公开了一种汽车的燃油蒸发控制方法，该汽车包括发动机(1)、碳罐(2)和燃油箱(3)，其中，该方法包括：检测所述燃油箱(3)中的汽油蒸气的压力，当该压力值大于上限值时，使所述燃油箱(3)与碳罐(2)连通，此时汽油蒸气能够从所述燃油箱...

本发明公开了一种发动机的进气歧管，具有多个进气管(110)，每个进气管内形成有第一进气通道(111)，并且具有第一水平隔板(120)和转动板(140)，第一水平隔板将进气管内的第一进气通道的一部分分隔为第一上通道(112)和第一下通道(...

本发明公开了一种发动机的进气歧管，具有多个进气管(110)，每个进气管内形成有第一进气通道(118)，并且具有第一水平隔板(120)、第一垂直隔板(130)、第一转动板(140)和第二转动板(150)，第一水平隔板将进气管内的第一进气通...

本发明公开了一种用于发动机冷却系统的副水箱和发动机冷却系统。所述副水箱包括箱体、形成在该箱体下部的流通口、形成在该箱体上部的气口、形成在该箱体上的加注口以及密封该加注口的加注盖，其中，所述箱体的形成所述流通口的部位具有朝向所述流通口尺寸...

本发明公开了一种电泳循环系统的控制装置，包括：电泳检测模块，用于检测电泳循环系统的电泳漆槽是否处于电泳状态；循环泵，循环泵与电泳检测模块相连，用于通过注入管向电泳漆槽中注入电泳漆；控制器，控制器分别与电泳检测模块和循环泵相连，控制器用于...

提供了一种汽车车身的连接结构，该汽车车身的连接结构包括上侧板(3)、加强件(5)、顶盖板(2)和内板件(6)，上侧板(3)和内板件(6)分别位于加强件(5)的两侧且分别与加强件(5)固定连接，上侧板(3)与加强件(5)之间形成有第一封闭...

本发明公开了一种汽车前地板，其中，该前地板(10)包括前地板后段(11)和与该前地板后段(11)固定在一起的前地板前段(12)，在该前地板前段(12)的前端延伸有加强连接部(13)，该加强连接部(13)同时与前围下加强横梁(20)和门槛...

本发明公开了一种带AMT变速箱的混合动力汽车的换挡控制方法，包括以下步骤：A：HCU判断是否收到TCU发出的换挡信号；B：当HCU收到TCU发出的换挡信号时，HCU同时向电机和发动机发出扭矩降为零的指令；C：当电机和发动机的扭矩都降为零...

本发明提出一种混合动力汽车动力分配的控制方法，该控制方法包括：检测混合动力汽车的电池荷电状态和需求扭矩参数；和根据参数通过混合动力汽车的整车综合控制器在纯电动模式、混合动力模式和纯发动机模式之间切换混合动力汽车的动力分配方式，其中混合动...

本发明公开了一种电动制动真空泵的控制方法，所述控制方法包括以下步骤：(A)对制动真空压力传感器进行功能故障诊断；(B)根据所述功能故障诊断结果判断所述制动真空压力传感器是否正常；(C)当判断所述制动真空压力传感器正常时，采用正常工作控制...

本发明公开了一种用于工程机械的清洗系统及具有其的工程机械，所述工程机械包括发动机、发电机和蓄电池组件，其中所述发动机驱动所述发电机以使其发电以供其它用电设备使用或向蓄电池组件充电，所述清洗系统包括：水泵；和电驱动件，所述电驱动件分别与所...

本发明提出了一种用于汽车的车载局域网结构及具有其的汽车，该车载局域网结构包括：整车控制模块GM，具有第一至第四端口；分别与第一至第三端口相连的动力总线、车身总线和管理总线，GM通过动力总线分别与汽车的转角转换器、取力控制器、智能控制系统...

本发明提出一种车身控制总成装置。包括：车锁输入模块，接收车锁参数信息；多个门锁马达，对车辆的多个车门进行锁定；车门总成控制开关，将车门总成的数据输入至控制器；多个升降马达，对多个车窗进行升降控制；天线，接收遥控器发送的信息；照明输入模块...

本发明公开一种车辆的点火开关状态的控制装置，包括：上位机，所述上位机用于根据选择的所述车辆的点火开关状态计算对应的控制逻辑信号；状态切换控制单元，所述状态切换控制单元与所述上位机相连，用于执行所述控制逻辑信号，并根据所述控制逻辑信号生成...

本发明涉及密封车轮罩技术领域，特别涉及一种密封条。该密封条包括：所述密封条沿长度方向为凹槽体，其包括基板和两个分别连接在基板两侧边缘的侧板，至少位于上部的侧板设有尾翼，所述尾翼朝向远离基板方向延伸并与凹槽开口方向相反；尾翼由弹性材料制成...

本发明公开了一种纯电动汽车的换挡控制方法，包括如下步骤：整车控制器接收档位信号作为第一档位信息，并将档位信号转换为低电平脉冲信号发送至电机控制器；电机控制器接收低电平脉冲信号作为第二档位信息，并根据整车信息判断是否满足换挡条件，并且将第...

本发明公开一种纯电动汽车的高压附件能量管理方法，包括如下步骤：接收来自纯电动汽车的高压附件发送的附件开启请求并获取当前整车信息和纯电动汽车的高压电池荷电状态；根据当前整车信息判断纯电动汽车的工作状态，当判断纯电动汽车处于正常工作状态时判...