北汽福田汽车股份有限公司专利技术

北汽福田汽车股份有限公司共有9347项专利

  • 本实用新型涉及机械工装技术领域,公开了一种增压器装配装置。该装置包括:底板主体,所述底板主体上设有进气口定位孔和定位槽;所述进气口定位孔用于对增压器进气口定位;所述定位槽的形状及尺寸与增压器尾管处凸起的形状及尺寸相匹配。利用该装置,可以...
  • 本实用新型属于机械设备技术领域,公开了一种离合器分离轴承压合装置,其包括支撑平台以及通过多个支撑架固定在该支撑平台上方的横梁,将一活塞缸的缸底固定在横梁上,并在活塞缸的活塞杆顶端固定上压头,在支撑平台上与上压头相对应的位置固设下压头。动...
  • 本实用新型涉及车辆装配技术领域,尤其涉及一种地板翻转补焊机构。该地板翻转补焊机构包括第一支架、第二支架及主轴,所述第一支架及第二支架位于所述主轴的两端,用于支撑所述主轴,在所述第一支架上设有限位单元,在所述第二支架上还设有旋转气缸,所述...
  • 本实用新型涉及车辆装配技术领域,尤其涉及一种限位保证装置。该限位保证装置包括横臂、支撑杆及固定座,所述横臂的一端贯穿于所述支撑杆,另一端可拆卸的设有定位头,所述支撑杆的一端插入所述固定座中。这样实现了不同货厢底板在同一个工装上就可以实现...
  • 本实用新型公开了一种冲压模具的托料板及其安装结构,该托料板(2)的不同位置上分别嵌设有衬套(3),衬套从托料板中伸出,衬套的中空腔形成为台阶孔,台阶孔的小腔室形成在衬套的伸出部分内并且台阶分界面位于伸出部分内。该托料板安装在下模本体(1...
  • 本实用新型公开了一种用于梁的拉延模具,该拉延模具包括凹模组件(1)和凸模组件(2),所述凸模组件(2)上具有用于形成所述梁的梁成形凸模(21),所述凹模组件(1)上具有与所述梁成形凸模(21)对应配合的梁成形凹模(11),其中,所述凸模...
  • 本实用新型涉及车辆装配技术领域,尤其涉及一种模具转换平台。该模具转换平台包括主体支架,所述主体支架的顶部上设有支撑台面,主体支架的底部的中心处设有旋转轴,所述底部绕所述旋转轴的周向设有至少两个滚轮。这样完全实现了模具更换时的快速转换,而...
  • 本发明提供一种对ECU目标文件加密传输的方法及系统,该方法包括:设定加密算法,生成用于加密运算和解密运算的C源码,并将解密算法的C源码和密钥集成到ECU中;生成目标文件时,采用C语言实现的AES加密算法对目标文件进行加密以生成目标文件的...
  • 本发明公开了一种电机的驱动系统,包括:电源模块用于提供第一交流电压;变压器用于将第一交流电压转换第二交流电压;第一整流模块用于对第一交流电压进行整流生成第一直流电压;第二整流模块用于对第二交流电压进行整流生成第二直流电压;逆变器用于生成...
  • 本发明提出了一种新能源汽车的远程监控系统,包括:车载诊断模块,与所述新能源汽车的控制器相连,用于通过诊断通讯协议从控制器中读取新能源汽车的故障信息,或向控制器中写入标定参数;车载无线通讯装置,与车载诊断模块相连;主无线通讯装置;和监控装...
  • 本发明提出一种用于检测整车电气系统的电源分配测试系统及方法,该系统包括电流采集装置,采集主干线路和支路的电流信号并转化为多路第一电压信号;电压采集装置,采集主干线路的第二电压信号和支路的多路第三电压信号并接收多路第一电压信号;上位机,将...
  • 本发明公开了一种动力电池组的一致性评价方法,包括如下步骤:在预设环境温度下,将动力电池组按照预设放电倍率自荷电状态为100%开始放电,且每当荷电状态降低预设荷电状态且经过预设时间后,以预设脉冲放电电流进行脉冲放电,脉冲放电后继续以当前荷...
  • 本发明公开了一种锂电池的检测方法,包括如下步骤:选择由相同的制备工艺制得的多个锂电池,在预定温度下,将各锂电池按照相同放电倍率从初始荷电状态分别进行放电,各锂电池在每放电预定荷电量后搁置预定时间,分别测量并记录每次搁置后各锂电池的开路电...
  • 本发明公开了一种锂离子电池的检测方法,其特征在于,包括:a)选择多个制备工艺参数相同的电芯进行测试并分别计算其直流内阻值R,按顺序记录计算结果;b)找出计算结果中数值最小数据集中区,并计算数值最小数据集中区的数值平均值,记为R平均;c)...
  • 本发明提供了一种汽车大梁板的检测方法,包括:对汽车大梁板进行拉伸试验,并检测汽车大梁板的屈服强度;如果检测不到所述屈服强度,则检测汽车大梁板的拉伸强度和延伸率;如果所述拉伸强度不符合第一预定指标和/或所述延伸率不符合第二预定指标,则判定...
  • 本发明公开了一种车辆燃油装置的测试方法,根据本发明实施例的车辆燃油装置的测试方法通过模拟所述车辆发动机运行时不断吸油和回油的过程,然后根据所述储油桶内的水量判断所述车辆燃油装置在低油位的情况下是否可以向所述车辆发动机供给足够的油量。从而...
  • 本发明公开了一种车辆试制阶段进行制动反应性能达标测试的方法,包括:于车辆试制阶段,将车辆制动系统的驾驶区模块、前桥模块、贮气筒模块和后桥模块固定在装车状态所在的位置,并通过制动管束连接各模块;在所述前后桥模块上连接气压传感器和示波器,将...
  • 本发明提出了一种混合动力汽车的标定系统及方法,该系统包括控制及数据采集模块,与混合动力汽车的发动机相连,用于调整发动机的转速及检测发动机的参数;上位机,与数据采集模块相连,用于对控制及数据采集模块进行控制以对发动机转速进行调整,及对控制...
  • 本发明公开了一种鼓式制动器间隙自调机构耐久性试验台,包括:微动装置包括电机、减速机、双向滚珠丝杠、两丝杠螺母、支撑座、托块与两动板;制动器总成与试验用制动鼓,制动器总成包括制动底板、制动轮缸与制动蹄;油压供给系统包括油泵电机、油泵、油泵...
  • 本发明公开了一种悬置,涉及汽车零部件技术领域。该悬置包括第一磁性元件(1)、置于所述第一磁性元件(1)上方的第二磁性元件(2)、以及位于两个磁性元件之间的弹性气腔,所述弹性气腔内充满气体,所述第一磁性元件(1)与所述第二磁性元件(2)相...