本实用新型公开了一种二缸柴油机平衡机构，属动力柴油机领域。其主要特点是平衡轴（１１）的两端分别安装有前端平衡块（１）、后端平衡块（９），所述皮带轮（４）上定位有扇形平衡盘（１２），飞轮（１０）内侧面轴向开有一平衡重孔（１３），具有有效降...

本实用新型提供了一种轴传动农用运输车，其特点在于在变速箱中还安装有由多组齿轮和固定齿轮的过桥轴、带有起动爪的起动轴组成手摇起动机构，所述齿轮和轴通过安装在变速箱上的过渡齿轮、双联齿轮将变速箱的Ⅰ轴和安装在变速箱外部的起动爪联通，所述起动...

本实用新型公开了一种柴油机供油系统解冻防冻装置，其主要技术特点是该装置中还设有一个加热控制线路，所述加热控制线路由油箱加热器（３）、后输油管加热器（７）、前输油管加热器（１０）、温度控制装置（２）、操作开、关Ｋ、电源（１３）组成，具有可...

本实用新型提供了一种车用卧式单缸柴油发动机，其特点在于发动机机体（１）通过飞轮壳体（３ａ）与离合器壳体（６ａ）、变速箱箱体（８）连接成一体，所述曲轴（２）通过飞轮（３）与变速箱的一轴（５）直接联接，所述一轴（５）通过轴承（４）直接装在曲...

本实用新型提供了一种农用运输车单缸发动机排汽补水装置，其特点在于在蒸发式水箱４上增加了一个备用水箱１，在备用水箱１上部安装了备用水箱加水口２，在备用水箱１的下部安装了加水管５与蒸发式水箱４联通，在备用水箱１的中上部安装了蒸汽蒸发管３与蒸...

本实用新型提供了一种汽油正三轮摩托车，特征在于采用了方向盘式转向机构（３）和手动换档杆式机构（５），发动机（６）安装在驾驶座的下后方，发动机（６）、离合器（７）与变速器（８）通过螺栓刚性联接成一体，变速器（７）通过传动轴（９）与后桥总成...

本实用新型公开了一种农用三轮运输车的传动系，其特点在于发动机１横置于车架上并与车架构成Ｖ型柔性联接，传动轴３分别与连接盘２、连接法兰４１活动联接，连接盘２同与发动机飞轮固定联接在一起，连接法兰４１与离合器固定联接在一起。采用该传动系的农...

本实用新型公开了一种农用三轮运输车，其主要特点是农用三轮运输车的后桥（６）的两端分别安装有两个外车轮（４）内车轮（９），安装在内车轮（９）的轮辋（５）内的制动器（８）外壳与外车轮（４）的安装端呈圆锥台状，内车轮（９）的轮辋（５）与外车轮...

本实用新型公开了一种新式橡胶履带驱动结构，其主要特点是驱动轮（１）与设置在履带（２）上的芯铁（３）间的啮合副齿形为摆线齿齿形。具有使用寿命长，使用性能好、结构及制作工艺简单的主要特点，可广泛应用于水稻联合收割机履带传动领域。

本实用新型公开了一种三轮运输车前轮制动装置，包括减振器（１）、制动鼓（５）、制动器（６），其要点在于制动蹄板（３）与减振器（１）作径向配合定位，具有制动性能好，结构简单的特点，可广泛应用于三轮运输车前轮制动领域。

本实用新型公开了一种带飞轮壳的卧式单缸机运输车动力传动装置，其主要特点是发动机（１）的飞轮（３）与离合器（４）直接联接，飞轮（３）外设有飞轮壳（２），离合器壳（５）与变速器（６）的输入端箱相联接，发动机（１）与车架（７）间呈斜面的Ｖ型联...

本实用新型公开了一种三轮运输车动力传动装置，主要是发动机（１）的飞轮上联接有连接盘（２），连接盘（２）端面与传动轴（３）一端铰接，传动轴（３）另一端铰接有离合器（４），离合器（４）驱动变速箱（５）内的伞齿轮传动，发动机（１）与车架（６）...

本实用新型公开了一种托架式运输车动力传动装置，主要是与发动机（１）的飞轮联接的离合器（３）固定定位在与车架（８）相联接定位的托架（４）上，托架（４）上还联接定位有依次与传动轴（６）、后桥（７）联接实现传动的变速箱（５）。具有传动效率高、...

本实用新型公开了一种带有副水箱的新型机动车散热装置，属机动车用散热领域。其主要特点是发动机水箱（２）出水口与发动机（１）的放水口间设有分别由出水管（３）、回水管（６）连通的副水箱（５），所述副水箱（５）上设有加水口（４）。具有散热冷却效...

本实用新型公开了一种轮式拖拉机传动装置，它包括变速箱（２０）传动行星变速器（２１），行星变速器传动两轮轴（８）组成。其特征在于，在变速箱（２０）内的主轴（１）一端设有齿套（２），与主轴同心对应的输出轴（６）一端花键连接一个与齿套啮合的齿...

本实用新型提供了一种三轮摩托车通风采暖装置，主要由安装在驾驶室前、下方的进风口、通风道、发动机水箱或散热片、风扇、水管组成，其特点在于进风口上安装有百页窗，通风道由上层地板、下层地板以及其中间至少一个支撑上层地板和下层地板的导风板组成，...

本实用新型涉及一种新型三轮机动车前悬挂装置，其要点在于所述新型三轮机动车前悬挂装置的方向柱（１）连接于与摆臂（７）铰接的连板（２）上，所述减振器（６）、弹簧（３）一端定位于摆臂（７）的中部，另一端与连板（２）固定连接，所述摆臂（７）一端...

本实用新型公开了一种正三轮车前悬挂装置，主要特点是安装有方向柱的转向拐臂（４）的下端铰接着一端固连在前轴（８）上的减振摆臂（３），所述减振器总成（１）一端与前轴（８）相连，另一端与转向拐臂（４）上设有的减振支座连接定位。具有效提高整车舒...

一种后双轮农用运输车后轮胎充气装置，主要由固定在一起的内侧后轮、外侧后轮以及气门嘴组成，所述气门嘴安装在内侧后轮、外侧后轮之间，其特征在于在所述外侧后轮轮盘上开有通孔，在所述通孔上安装有通气嘴，所述通气嘴通过充气接管与所述气门嘴连通。