本发明公开了一种定向天线场景下的NOMA下行链路通信方法，属于无线通信技术领域。针对现有NOMA方案无法直接应用于定向天线场景的问题，本发明提出了针对定向天线场景的两用户或多用户下行链路通信方法，本发明中心站点的远端用户天线全部发送远端...

本发明公开了一种NOMA上行链路自适应数据接收方法。针对NOMA上行链路数据接收过程存在的重建误差逐级累计无法消除的问题，本发明将现有技术方案中的已解调用户信号重建、干扰消除、自适应均衡合并为自适应联合干扰消除与均衡过程，用户1的数据接...

本发明公开了一种无先验知识条件下的摄像监视与坐标监视关联方法，涉及摄像监视与坐标监视关联领域。针对现有技术在进行特征关联和坐标关联都需要对比库或场景标定等先验知识的不足，本发明根据两位置点的坐标监视和摄像监视结果，获取基于坐标监视得到目...

本发明公开了一种无人机多数据链智能切换方法，涉及无人机数据通信领域。针对现有无人机多链路通信中在数传电台、移动通信等主通信链路断联的情况下机械预设式决策的不足，本发明利用北斗短报文通信，在主通信链路全断联的情况下，构建失联信息报文传输至...

本发明公开了一种基于ADS‑B的新型功率一致性验证方法，属于通信信号处理领域。针对现有方法在面对A/C干扰影响时经常出现虚检和漏检的问题。本发明通过分别计算DF字段和非DF字段的功率估计值，利用功率估计值间的差值的大小评估DF字段和非D...

本发明公开了一种基于分层处理的无人机图像语义分割识别方法。本发明针对现有语义分割网络直接对输入图像进行端对端的训练，提炼的特征难以识别低像素物体的问题，利用分层学习的思想，将无人机图像识别分为两部分进行：第一部分主要目的是通过网络1快速...

本发明公开了一种基于缓存机制的流式图划分方法和系统，涉及图计算领域。针对现有流式图划分方法缺乏图数据的局部信息的挖掘，且在划分过程中，容易将多临近边放入不同分区，从而导致较高的平均备份数量，分区间通信代价较高等问题。本发明利用两个计算模...

本发明公开了一种数字信号解调的置信度阈值优化方法，涉及通信信号处理领域。针对现有技术只能以最终误码率的高低评估置信度阈值准确度，无法量化阈值性能的问题。本发明构造Q函数，以Q函数取最大值为优化目标，可以在待选择的γ取值范围内选择最优的置...

本发明公开了一种低采样率下的定时同步方法，涉及无线通信接收机定时同步技术领域。针对现有技术方案对采样率有相对较高要求，在满足奈奎斯特无失真采样的较低采样率情况下可能引入明显失真，对于高达数GHz带宽的毫米波新兴通信存在较大挑战等问题。本...

本实用新型涉及一种无线姿态采集器及系统，通过空间运动处理组件测量动作姿态数据，将采集的动作姿态数据发送至处理器，处理器通过预设无线网络将动作姿态数据发送至设置有对应预设无线网络的目标终端，将每个设置有无线上网芯片的处理器通过预设无线网络...

本发明公开了一种利用GPU快速设计航路网络拓扑结构的方法。针对现有方法需要非常长的时间才能获得可行解，以及目前的进化算法在解决航路网络问题上还只能串行执行的问题。本发明将进化算法设计航路网络中最耗时的四个主要操作进行了并行化设计，在四个...

本发明公开了电动汽车运动‑传动‑能源系统一体化控制方法，属于新能源汽车的智能控制领域。现有技术缺乏既能考虑车辆一体化动力学模型，又能综合处理系统约束条件、满足车辆实时性决策需求的策略；本发明将现有技术中通常分开独立考虑的两个问题集成，更...

本发明公开了一种基于GPU的并行进化算法的可靠性评估方法。针对现有可靠性分析和验证方法无法对GPU并行进化算法带来的精度误差进行分析和可靠性进行评估的问题。本发明综合考虑CPU与GPU截然不同的编程方式和代码运行模式，首先设计全面的测试...

本发明公开了一种单轴并联混合动力商用车行进间启动动力系统协同控制方法，属于汽车控制技术领域。本方法根据商用车质量、电机状态、车辆冲击度和离合器滑磨功自动调节离合器控制目标扭矩，无需进行复杂的标定工作，即可实现发动机快速平稳启动，减小离合...

本发明公开了一种判定ADS‑B信号解调结果置信度的动态阈值获取方法，涉及通信信号处理领域。针对现有技术解调方法中置信度阈值为固定值，置信度判断不够灵活，影响误码率的问题。本发明针对每一帧报文内部所有码片的信噪比具有较高一致性的特点，充分...

本发明公开了一种分层强化学习的智能体控制方法，属于可移动智能体控制领域。本发明基于现有MLSH算法框架上，利用DDPG算法分别训练智能体在不同环境下各自追寻目标点和避障的能力，最后通过主策略网络来进行动作选择的融合。相对于基于传统融合规...

本发明公开了一种面向同频全双工的低复杂度FBLMS自干扰抵消实现方法，涉及无线通信技术领域。针对现有自干扰抵消方案中复数乘法次数较大，不利于系统实现的问题，本发明将一个较长的自干扰响应划分为几段较短的响应，对每一段分别进行处理可以降低F...

本发明公开了一种高性能同频全双工自干扰抵消方法，涉及无线通信技术领域。针对现有自干扰抵消方案在自干扰响应h(n)抽头数较多情况下，存在显著的引入噪声进而严重影响抵消性能，以及设置过低的步径常数的方法将导致收敛速度很慢等问题。本发明通过添...

本发明公开了一种降低稳态误差的定时同步方法，涉及无线通信技术领域。针对现有技术方案在降低稳态误差及加速收敛两方面存在矛盾的问题。本发明在原有训练环路的基础上，添加输出支路，输出支路包括输出支路NCO、输出支路插值滤波器、输出支路匹配滤波...

本发明公开了一种基于像素坐标的摄像监视设备匹配控制方法，涉及摄像监视领域。针对现有的摄像跟踪系统中摄像监视设备模糊单向控制的不足，本发明对原生PELCO控制协议进行改良，实现变焦镜头变焦值与摄像机视角值的定量分档控制与周期反馈；构建目标...