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北京航空航天大学专利技术
北京航空航天大学共有36481项专利
提高压气机失速裕度和效率的方法技术
本发明是一种通过对压气机静子叶片端区进行修型来改善压气机失速裕度和效率的方法。其具体方法是通过切除静子叶片端区尾缘附近的一部分材料来改变静子叶片端区的出口构造角,减小下一级转子叶片的攻角,从而达到扩大航空发动机,燃气轮机及轴流压气机的喘...
一种适用于燃气涡轮发动机的脉动冲击冷却叶片制造技术
本发明公开了一种适用于燃气涡轮发动机的脉动冲击冷却叶片,其叶片内部的冷却通道被曲形隔板和直流隔板分隔形成具有周期性的收敛段和扩张段或直流段的冷却腔,且曲形隔板应满足的形状为y=Asin[2π/λ(x-λ/4)]+A……0≤x≤L;所述曲...
一种高承温能力的镍基单晶高温合金制造技术
本发明公开了一种高承温能力的镍基单晶高温合金,成分特征(wt%)如下:W:3~4%,Mo:3~4%,Ta:7~8%,Al:5~7%,Ti:0.5~1.5%,Cr:3~5%,Co:8~10%,Re:2~3%,Nb:0.5~1%,Ni:余量...
一种无铼的镍基单晶高温合金材料制造技术
本发明公开了一种一种性价比高、使用寿命长、专用于航空发动机涡轮叶片的无铼Re的镍基单晶高温合金材料,合金成分包括有:4.5~5.5wt%的Co,7~8wt%的W,0.5~1.5wt%的Mo,5.5~6.5wt%的Ta,5.5~6.5wt...
一种Yb*O*和Gd*O*掺杂YSZ的高热膨胀率热障涂层材料制造技术
本发明公开了一种Yb↓[2]O↓[3]和Gd↓[2]O↓[3]掺杂YSZ的高热膨胀率热障涂层陶瓷层材料,所述陶瓷层材料的组成为xYb↓[2]O↓[3]-xGd↓[2]O↓[3]-(1-2x)(ZrO↓[2]-3.5~4.0at%Y↓[2...
一种适用于涡轮叶片等内冷部件中的渐宽型开槽交错肋通道制造技术
本发明是一种适用于涡轮叶片内部冷却结构,该冷却结构是一种槽宽w沿着通道入口(1)到出口(4)方向逐渐增大的开槽(5)交错肋通道。对于沿流向较长的交错肋通道,通道两侧具有最佳宽度微小通道时其内部流体流动阻力会下降、与流体间换热能力会提高。...
超高温BaPr*Ti***O***封严涂层材料及其制备方法技术
本发明公开了一种超高温BaPr↓[2]Ti↓[3+X]O↓[10+Y]封严涂层材料及其制备方法,其化合物的化学组成为BaPr↓[2]Ti↓[3+X]O↓[10+Y],X的取值为0.1~1,Y的取值为0.1~2。该BaPr↓[2]Ti↓[...
涡轮叶片中部多孔冲击加气膜的组合冷却结构制造技术
本发明公开了一种适用于航空发动机涡轮叶片中部的多孔冲击加气膜组合冷却结构,该冷却结构为:在叶片的外表面布置直径为1.0mm~1.5mm的气膜孔,每排气膜孔展向的个数为10~20个,在叶片内部气膜孔的下游区域布置有相当于气膜孔数量2倍的冲...
涡轮叶片中部圆角过渡冲击加气膜组合冷却结构制造技术
本发明公开了一种应用于航空发动机涡轮叶片中部的圆角过渡冲击加气膜的组合冷却结构,该冷却结构为在叶片的外表面布置直径为1.0mm~1.5mm的气膜孔,每排气膜孔展向的个数为10~20个,在叶片内部气膜孔的下游区域布置有与气膜孔数量相同的冲...
涡轮叶片尾缘微通道内冷结构制造技术
本发明涉及一种应用于航空发动机涡轮叶片尾缘的微通道内冷却结构,其特征在于:在叶片的尾部沿流向布置有微通道,通道的间距为0.3~0.8mm,壁面厚度为0.2~0.5mm,冷却气体从叶片中心腔经由叶盆与叶背之间的缝隙进入到微通道内,在微通道...
涡轮叶片中部倾斜冲击加气膜的组合冷却结构制造技术
本发明公开了一种适用于航空发动机涡轮叶片中部的倾斜冲击加气膜的组合冷却结构,该冷却结构为:在叶片的外表面布置直径为1.0mm~1.5mm的气膜孔,每排气膜孔展向的个数为10~20个,在叶片内部气膜孔的下游区域布置有与气膜孔数量相同的倾斜...
一种适用于燃气涡轮发动机的梯形交错肋冷却叶片制造技术
本发明公开了一种适用于燃气涡轮发动机的梯形交错肋冷却叶片,其叶片内部的交错肋冷却通道为多个梯形截面的肋交叉排列,并形成多个小的冷气流道。其梯形截面的尺寸应在0<α<90,0<γ<90,0<e/t<10,0<t<L所限定的范围内,且本发明...
导向器及其调节喉道流通面积的方法及涡轮发动机技术
本发明公开了一种导向器及其调节喉道流通面积的方法及涡轮发动机,在导向器的导叶的压力面的尾部开有气孔,气孔距所述导叶的尾端的距离等于所述导叶的尾端与首端之间直线距离的4-12%。通过该气孔向导向器喉道的后部喷气,改变喉道的流通面积。喷气的...
涡轮叶片中部微通道内冷结构制造技术
本发明涉及一种应用于航空发动机涡轮叶片中部的微通道内冷却结构,它主要由微通道与隔断组成,其特征在于:在涡轮叶片的叶身上分成多个隔断,每两个隔断之间密布有微小的通道,冷却气体从微通道内流过后进入叶片中心腔,再从隔断上的气膜孔排出。通过微通...
涡轮叶片微通道内部冷却系统的气流通道结构技术方案
本发明涉及一种应用于航空发动机涡轮叶片微通道内冷却系统的气流通道结构,其特征在于:冷却气体从叶根进入叶片中部微通道,在微通道中进行强烈的对流换热,之后在叶尖的顶部转折进入叶片中部空腔,然后部分冷却空气从叶尖处的气膜孔对叶尖进行气膜冷却,...
一种旋转状态下具有非对称肋片参数的涡轮叶片内冷通道制造技术
一种旋转状态下具有非对称肋片参数的涡轮叶片内冷通道的发明公开了一种适用于旋转燃气涡轮发动机转子叶片的冷却通道,该冷却通道的特征就是其旋转前后缘面布置有不同肋片间距-高度比p/e的肋片。在旋转径向出气段,前缘面的肋间距-肋高比p/e在7~...
基于Bayes规则的误码率测试系统技术方案
本发明公开了一种基于Bayes规则的误码率测试系统,该误码率测试系统由时钟单元、m序列发生器、输出信息单元、接收信息单元、序列同步及门限检测单元、误码统计单元、误码率估算单元、位同步时钟提取单元、本地m序列发生器组成。本发明基于Baye...
多用途水平钻机制造技术
一种多用途水平钻机,其特征在于: (1)有一个矩形的框架[7],由两根长边框[7-1]和两根短边框[7-2]焊接构成,框架[7]的下面有四个支脚[41],每个支脚带有一个高度调节装置,在长边框[7-1]端头的外侧有顶紧机构,在长边...
炮弹形钻头制造技术
一种用于水平钻进的炮弹形钻头,包括一个钻头体[2]和焊接在钻头体[2]上的翼片[1],其特征在于, (1)钻头体[2]由炮弹形的头部和圆柱形的尾部组成,在钻头体[2]的头部沿圆周均匀分布着2~4个翼片[1],与钻头体[2]焊接为一...
一种用于光纤陀螺油井测斜仪的机械骨架制造技术
本发明公开了一种用于光纤陀螺油井测斜仪的机械骨架,其具有三维坐标系关系,且为两段式结构,其由定位圆桶、X轴向安装台、Y轴向安装台、X轴向矩形腔、Y轴向矩形腔和用于安装电路板的固定板组成,第一固定板连接在第一定位圆桶的一端,第一定位圆桶与...
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