一种适用于燃气涡轮发动机的脉动冲击冷却叶片制造技术

技术编号:2093931 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种适用于燃气涡轮发动机的脉动冲击冷却叶片,其叶片内部的冷却通道被曲形隔板和直流隔板分隔形成具有周期性的收敛段和扩张段或直流段的冷却腔,且曲形隔板应满足的形状为y=Asin[2π/λ(x-λ/4)]+A……0≤x≤L;所述曲形隔板上设有供冷却气通过的弦向冲击孔,所述弦向冲击孔设在曲形峰上和/或曲形谷上,曲形谷的夹角α=2αrctg(λ/4A)为35°~155°。本发明专利技术脉动冲击冷却叶片的比拟系数Nu/C↓[f]为努塞尔数Nu和阻力系数C↓[f]之比,其与只带有直流隔板的叶片内部的冷却通道的比拟系数相比提高了10~50%。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种适用于燃气涡轮发动机的脉动冲击冷却叶片,其特征在于:叶片内部的冷却通道被曲形隔板(1)和直流隔板(5)分隔形成具有周期性的收敛段和扩张段或直流段的冷却腔(6),所述曲形隔板(1)上设有供冷却气通过的弦向冲击孔;具有周期性的收敛段 和扩张段的所述冷却腔(6)是由一个曲形隔板(1)和两个直流隔板(5)分隔形成;或者是由两个曲形隔板(1)和一个直流隔板(5)分隔形成;具有直流段的冷却腔(6)是由两个曲形隔板(1)分隔形成,或者是由两个直流隔板(5)分隔形成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁水汀陶智徐国强邓宏武吴宏李莉
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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