本实用新型涉及一种汽车零件冲压模具，设有上模板、下模板，其所述上模板在中央设有一模柄，所述模柄下部垫有一垫板，所述垫板下固定有一凸模固定板，所述凸模固定板内固定有一凸模，所述上模板在四个角上设有导向孔，所述导向孔内装有导套；所述下模板在...

本实用新型涉及一种双向固定汽车钣金固定钳，设有固定钳夹持本体，所述固定钳夹持本体分为上夹持体、下夹持体，所述上夹持体、下夹持体在一端固定在一个牵引杆上，所述牵引杆上设有水平牵引环，所述上夹持体、下夹持体在另一端分别设有上夹持部、下夹持部...

本实用新型涉及一种汽车钣金外形修复机，设有机架，所述机架上设有一操作平台，所述操作平台上设有电压表、开关、电流调节旋钮，所述操作平台下设有一可控硅式变压调节器，所述可控硅式变压调节器通过电流调节旋钮调节后与焊接正极把线、焊接负极地线相连...

本实用新型涉及一种汽车钣金牵引杠，设有牵引杠体，所述牵引杠体为一中空的管状体，所述牵引杠体顶端装有一圆形的吸盘座，所述吸盘座为一中央凹陷的吸盘座，所述吸盘座内镶嵌有一橡胶吸盘，所述牵引杠体上装有一可滑动的滑套块，所述牵引杠体末端装有一固...

本实用新型涉及一种单向固定汽车钣金固定钳，设有固定钳夹持本体，所述固定钳夹持本体分为上夹持体、下夹持体，所述上夹持体、下夹持体均分为钳口部分、钳柄部分，所述钳口部分为一“U”形的钳口，所述上夹持体、下夹持体在钳柄部分固定在一个牵引杆上，...

本实用新型涉及一种双向汽车钣金吸盘，设有吸盘座，所述吸盘座为一圆形的吸盘座，所述吸盘座为一中央凹陷的吸盘座，所述吸盘座内镶嵌有一橡胶吸盘，所述吸盘座背面固定有一固定螺栓，所述固定螺栓上装有纵向的拉环和横向的吊环，所述橡胶吸盘为一圆形的中...

本发明涉及一种汽车的动力总成安装定位装置，其包括一个骨架（10）、一个支撑架（20）和一个安装支架（30）。骨架上设置有一个可相对于骨架升起和下降的升降装置（12）。支撑架可固定在升降装置上，且可随升降装置一起升降。安装支架包括一个沿第...

本发明提供了一种汽车的车门装具，包括一个车架（10）、一个连接杆（20）和一个固定杆（30）。其中车架包括滚轮（12）和一个支撑臂（14）。连接杆设有一个第一连接端（22）和一个第二连接端（24），第一连接端可连接于支撑臂，且连接杆可相...

汽车车身的焊接夹具，包括一个基座模组（10）、一个第一支撑模组（20）、一个第二支撑模组（30）和复数个支撑座（40）。基座模组设有一个用于支撑汽车车身的基台（12）。第一支撑模组设有复数个第一支撑柱（221、222、223、224），...

汽车车身的焊接夹具，包括一个基座模组（10）、一个第一支撑模组（20）、一个第二支撑模组（30）和复数个支撑座（40）。基座模组设有一个用于支撑汽车车身的基台（12）。第一支撑模组设有复数个第一支撑柱（221、222、223、224），...

本实用新型提供了一种汽车的车门装具，包括一个车架（10）、一个连接杆（20）和一个固定杆（30）。其中车架包括滚轮（12）和一个支撑臂（14）。连接杆设有一个第一连接端（22）和一个第二连接端（24），第一连接端可连接于支撑臂，且连接杆...

本实用新型涉及一种汽车的动力总成安装定位装置，其包括一个骨架（10）、一个支撑架（20）和一个安装支架（30）。骨架上设置有一个可相对于骨架升起和下降的升降装置（12）。支撑架可固定在升降装置上，且可随升降装置一起升降。安装支架包括一个...

本实用新型提供了一种汽车模型的移型车，包括一个第一车体（10）、一个第二车体（20）和至少一个连接杆（30）。第一车体设有一个第一工作台（12）、一个第一车架（14）和复数个可支撑第一工作台的第一滚轮（16），第一车架和第一滚轮可连接于...

本实用新型涉及一种钣金件的切割定位底架，其可固定用于定位钣金件（50）的定位杆（34），钣金件的切割定位底架包括一个框架（10）和至少一个调节架（20）。框架具有一对沿第一调整方向（X）设置的第一定位轨道（12）。调节架可固定在一对第一...

本实用新型涉及一种合边模具，其模具本体（10）具有一个用以放置及定位车门外板（50）的轮廓型面（12）。固定在模具本体上的一个第一基准点定位装置（22）和一个第二基准定位装置（24）分别具有一个朝向轮廓型面的第一定位头（222）和第二定...