本实用新型涉及一种适用于无电控发动机汽车的启动闭锁继电器及应用此启动闭锁继电器的启动电路。通过在传统启动继电器中增加一个管脚和一个单片机，在启动电路中串联一个空挡开关，解决了汽车的挂挡启动经常会造成事故的问题。带有空挡保护的启动闭锁继电...

本实用新型涉及驱动桥输入法兰的密封结构，通过提供一种与传统结构不同的输入法兰密封结构，解决了目前驱动桥输入法兰处油封因外界杂质粘贴到油封密封唇附近而导致油封过早磨损失效的问题，延长了油封使用寿命。包括输入法兰、油封以及焊接在输入法兰上的...

本实用新型涉及一种适用于卡、客车底盘驱动桥主减速器的驱动桥差速器壳。通过提供一种与传统结构不同的差速器壳，解决了目前差速器润滑油不易沿差速器壳孔隙流入差速器壳内部从而造成润滑不畅的问题。包括差速器壳本体和差速器壳两端的孔，孔为锥形孔，且...

本实用新型涉及一种适用于卡、客车底盘驱动桥贯通传动机构。解决了目前传统结构贯通驱动桥的桥间差速器十字轴衬套和差速器壳易磨损等问题。包括法兰，前贯通轴、十字轴、行星齿轮、贯通传动斜齿轮、后贯通轴齿轮和差速器壳，十字轴通过花键连接套在前贯通...

本实用新型涉及一种发动机电控熄火系统，适用于匹配欧2、EGR等非电控发动机车型。能使发动机增加电控熄火方式，驾驶员可以通过点火开关熄火。由电路和气路组成、电路部分包括蓄电池、点火开关、发电机和延时熄火控制器；气路部分包括排气制动电磁阀、...

本实用新型涉及一种重型卡车转向前桥，解决了目前重型卡车存在的问题。包括前桥体、转向节总成、轮毂总成、轮毂法兰、制动盘、转向节销、调整垫和下端盖，转向节总成包括转向节、镶嵌于其内部的滚针轴承和用于密封润滑滚针轴承润滑油的密封环；转向节总成...

本实用新型特别涉及一种重型卡车发动机悬置。通过提过一种带有外骨架和硫化体的发动机悬置，解决了目前结构静刚度范围局限性小的问题。包括一体成型的外骨架、内骨架和带有插片的硫化体，外骨架由与大梁连接的Y向限位面和空腔组成，空腔左右俩内侧为X向...

本实用新型涉及一种重型卡车带配重块的车门外拉手，解决了选用锌合金来做外拉手材料时，门锁或其操纵机构在30g惯性力作用下门锁保持全锁紧状态易脱开的问题，包括外拉手底座，锁芯，外拉手柄，传动杆，联动臂，配重块，手柄转轴和扭簧，锁芯，外拉手柄...

本实用新型涉及一种与主车相联的挂车驱动装置。解决了目前当车辆满载时整列车辆通过性能较差的问题。包括取力器、采集发动机转速与扭矩信号的ECU控制单元、连接在取力器上的传动轴、可调式柱塞泵、液压工作站、集成分配阀、高压油管和用于驱动挂车的液...

本实用新型涉及一种重型车辆集成模块。适应各种在复杂环境恶劣环境条件下使用的车辆，除可应用于重型运输车及特种车外，也可广泛应用匹配大功率发动机的民用车辆。解决了目前重型车辆上散热系、空滤器、消声器和备胎等部件布置较为零散，集成化程度不高，...

本发明涉及一种8X8越野车独立悬架双转向器的双转向装置，解决了目前一二前桥的转向角协调性不理想的问题。包括第一角转向器、转向传动轴、第二角转向器、一桥转向传动轴、一桥垂臂、一桥转向器、一桥转向直拉杆和一桥转向梯形机构I；二桥转向传动轴、...

本发明涉及一种同步阀及应用此同步阀的双液压缸系统，解决了目前不同步造成偏举的问题。同步阀由上端阀块、上端阀芯、中部阀块、中部阀芯、下端阀块、下端阀芯和油道组成，三个阀芯相同，下端阀芯下端开有P进油口，中部阀块左端开有a2出油口，右端开有...

本发明涉及一种重型卡车的底盘车架横梁，特别涉及一种重型卡车组合式横梁。通过提供一种组合式横梁，解决了目前冲压结构横梁存在的工艺复杂、强度较低和断裂频繁的问题。包括铸造支座、横梁连接板、加强筋板和管梁，横梁连接板焊接在管梁两端头，加强筋板...

本实用新型涉及一种冷却系统导风罩，特别涉及一种重型汽车用冷却系统导风罩。通过提供一种C型护圈的导风罩，解决了环形导风罩与冷却风扇匹配后进风效率低的问题。包括导风罩矩形箱体，C型护圈，加强筋和海绵密封条，C型护圈、加强筋及导风罩矩形箱体注...

本实用新型涉及一种卡车侧置立式备胎支架。解决了现有备胎支架无法满足安装侧置大备胎的问题。包括底架部分、由摇机部件、立柱部分和钢丝绳总成组成的升降机构和备胎安装压紧部分；底架部分包括挡板、板、备胎挡板、槽型钢横梁、连接臂和连接板，槽型钢横...

本实用新型涉及一种汽车倾翻系统，特别涉及一种中、重型汽车驾驶室倾翻系统举升油缸。通过更改举升油缸的左、右端接头形式以及缸自身的结构形式，解决了驾驶室和油缸易被拉脱或拉断的现象以及举升油缸装不上去和易导致举升缸被卡死的问题。由油缸本体，与...

本实用新型涉及一种汽车平行流式汽车空调蒸发器系统。解决了现有技术中汽车内部的安装空间有限的技术问题。包括蒸发器芯体总成、上壳体、温度传感器、下壳体、内外循环风门和伺服电机连杆组件，在下壳体上安装内外循环风门和伺服电机连杆组件，然后将蒸发...

本实用新型涉及一种空调压缩机支架，特别涉及一种重型卡车自动张紧式汽车空调压缩机支架。解决了空调压缩机支架需要人工调整的问题。包括支架本体，调解臂，调解杆和张紧轮，支架本体一侧边缘设有一外伸的调解臂，调解臂上开设有调解槽，调解杆穿过调解槽...

本实用新型涉及一种前盘后鼓商用车双回路气制动系统，解决了前桥刹车太快、前盘磨损严重的问题。由行车制动第一回路、行车制动第二回路、驻车制动回路组成，空压机打气的系统压力为10Bar，行车制动第一回路、行车制动第二回路整个回路压力为10ba...

本实用新型涉及一种平衡轴，具体涉及一种重型汽车中段偏置圆弧过渡的平衡轴。解决了因传动轴不对称布置导致的空间位置不足，同时避免了传统“几”字形平衡轴应力大等问题。由中段大圆弧部分、中段直线段部分、两端法兰和两端压装部分组成，中段大圆弧部分...