本发明涉及一种用于具有至少一个气缸的内燃机的气缸盖，该气缸盖具有：冷却通道系统(20)，其具有冷却剂入口侧和冷却剂出口侧；燃烧室区段；两个在冷却剂入口侧的气体通道(34)；两个在冷却剂出口侧的气体通道(36)和两个相邻的构件开口(28)...

本发明涉及一种用于实施至少部分自动化的机动操纵的方法，其中，在识别出车辆与前方行驶车辆的碰撞概率提高时，至少避让决定和/或返回决定(即返回到在避让之前所行驶的车道的决定)根据在前方行驶车辆前方的交通情形的参数进行控制。

本发明涉及一种机动车(1)，包括：车身(21)、两个彼此间隔开的纵梁(19、20)、保险杠组件(3、50、60)以及与第一保险杠横梁(4、62)间隔开的第二保险杠横梁(27、51、61)。

本发明涉及一种用于激光束加工的模具，包括：上模(110)和下模(120)，它们可通过压力机(200)彼此相向地进给，以致至少一个构件(10)可固定在上模(110)和下模(120)之间的预定位置中。设有：至少一个激光束出射表面(360)，...

本发明涉及一种用于机动车(1)的过滤设备(2)，包括可独立于机动车(1)的通风系统运行并且附加于通风系统设置的、用于从机动车(1)的内部空间(4)抽吸和输送空气的输送装置(5)、至少一个可被由输送装置(5)抽吸和输送的空气穿流的、用于过...

本发明涉及一种用于在车辆中自动地将座椅位置从实际调节状态改变至可预定的设定调节状态的调整装置，其包括用于根据所检测的车辆乘员数据自动调节用来调整与座椅位置有关的可调整的至少一个车辆部件的至少一个致动器的电子控制单元。在此，控制单元按照本...

本发明涉及一种用于将活门固定在车辆车身上的铰链组件，其具有：可在关闭位置和打开位置之间运动的、用于固定在车辆车身上的第一铰链部件、可在关闭位置和开放位置之间运动的、用于固定在待相对于车辆车身架起的活门元件上的第二铰链部件、和用于将第二铰...

本发明涉及一种用于可与至少一根用于传输电流的导线(2)连接的、用以起动机动车内燃机的起动器(3)的密封壳体(9)，包括至少一个壳体元件(10)，该壳体元件具有容纳空间(11)，在该容纳空间中可容纳起动器(3)的至少一个第一接触元件(4)...

本发明涉及一种用于将接合辅助元件不可拆地置入至少一个构件的至少一个接合位置中的方法，包括下述步骤：a)在模压机的第一压力机行程中在所述至少一个构件(10)的所述至少一个接合位置上打孔，在此在所述至少一个接合位置上形成预打孔(12A、12...

本发明涉及一种用于机动车的驱动装置(1)，其包括至少一个电机(2)并且包括至少一个轴(6)，该轴可转动地支承在驱动装置(1)的壳体元件(3)上并且能由电机(2)驱动，所述驱动装置包括至少一个放电环(14)，所述轴(6)经由该放电环而与壳...

本发明涉及一种的电机(1)，其包括转子(4)，该转子具有空心轴(2)，该空心轴在其内部限定沿轴向方向延伸的空心轴轴向通道(9)，在电机(1)运行时冷却流体能流入该空心轴轴向通道中，该转子具有设置在空心轴(2)的径向外部上的转子叠片组(3...

本发明涉及一种用于运行蓄能器单体的方法以及装置，所述蓄能器单体包括：至少一个阴极；至少一个阳极；电解质；至少一个第一参考电极，所述第一参考电极具有用于存储电荷的第一电容；以及至少一个第二参考电极，所述第二参考电极具有用于存储电荷的第二电...

本发明涉及一种摩托车驱动装置，包括用于输出驱动功率的具有曲轴的内燃机和用于将可由内燃机提供的驱动功率传输向可驱动车轮方向的可换挡变速器，该变速器包括变速器壳体(21)、构造用于在变速器中接收该驱动功率的变速器输入轴(23)、设置在变速器...

本发明涉及一种机动车燃料泵遮盖装置(2)，用于遮盖机动车燃料泵(1)的燃料引导区域，该机动车燃料泵遮盖装置具有遮盖装置壳体(4)，其特征在于，在该遮盖装置壳体(4)中容纳相变芯部(3)，该相变芯部(3)设置成用于，在从燃料引导区域(5)...

本发明涉及一种用于在内燃机(1)中从气溶胶分离油的油分离器(4)，所述油分离器具有：壳体(5)，具有用于气溶胶的进入开口(11)；可围绕转动轴线旋转驱动的叶轮(9)，所述叶轮为了产生气溶胶流而沿着叶轮(9)的轴向方向适配并且设置在壳体(...

本发明涉及一种用于围绕摩托车灯(10)在摩托车框架元件(20)上间接地装配并调节至少一个摩托车饰件(40)的公差补偿装置(1)，其包括公差补偿框架(30)，该公差补偿框架通过第一组紧固器件(31)在部分装配状态中沿着公差补偿方向(Y)相...

本发明涉及一种用于运行两轮车(100)的旋转质量装置(102)的方法，所述旋转质量装置(102)具有第一陀螺仪(104)和第二陀螺仪(106)；还涉及一种用于两轮车(100)的旋转质量装置(102)，该旋转质量装置(102)具有第一陀螺...

本发明涉及一种用于操纵车辆转向运动的方向盘。所述方向盘在此具有用于将方向盘支撑在车辆上的方向盘毂、方向盘轮圈以及至少两个将方向盘轮圈与方向盘毂连接的辐条。这些辐条可借助驱动机构伸缩，并且方向盘轮圈借此可相对于方向盘毂沿方向盘的旋转轴线的...

本发明涉及一种用于提供驾驶员辅助的方法，所述方法访问可靠的数据源并且提高车辆的操作舒适性。此外，本发明针对一种驾驶员辅助系统，所述驾驶员辅助系统按照所述方法构造，以及针对一种具有所述驾驶员辅助系统的车辆。此外，提出一种计算机程序产品，所...

车辆包括驾驶员位置(2)、副驾驶员位置(3)和中央操控台(4)，所述中央操控台设置在所述驾驶员位置(2)与所述副驾驶员位置(3)之间。所述中央操控台(4)包括天线(6、16、26、30)，所述天线设置为用于连接无线的、基于无线电的近场通...