宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4803项专利

  • 本发明涉及一种用于车辆(10)的充电接口模块(1),所述充电接口模块包括:用于与外部的电流源电接触的充电插口(2),和杯状单元(3),所述杯状单元构成用于充电插口(2)的悬挂装置并且所述杯状单元能够固定在车辆(10)的外壳(4)上。
  • 本发明涉及一种用于骤焊接构件(1、2)的方法,该方法包括如下步:提供第一构件(1)和第二构件(2);将两个构件(1、2)彼此靠置;借助于激光束(5)焊接两个构件(1、2),其中,通过重复地接通和断开激光束(5)产生许多焊接脉冲,这些焊接...
  • 本发明涉及一种用于通过导航系统、尤其是两轮或四轮机动车的导航系统显示行驶路线的方法,其中,在所述导航系统的显示器上显示数字化地图的图形表示和所述行驶路线的已经过路段。为了提供一种改进的用于通过导航系统显示路线的方法,根据本发明规定,在经...
  • 在此公开的技术涉及一种用于与燃料电池系统(100)的多个隔板(14,14’,14”)接触的方法。该方法包括下列步骤:‑将电池监测系统(400)的至少一个连接元件(15,15’,15”)插入到两个直接相邻的隔板(14,14’,14”)之间...
  • 本发明涉及用于为机动车的驾驶员辅助系统(120)提供数据的方法(200),包括:将涉及机动车的位置的位置数据(130)传送(210)给驾驶员辅助系统(120);在驾驶员辅助系统(120)需要关于位置数据的附加信息(150)时,在服务器(...
  • 本发明涉及一种用于可电驱动机动车中的传动系的润滑剂供应装置,包括可通过驱动致动器(2)驱动的压力油泵(3)和润滑剂供应点(32)以及润滑剂储存器(21),在此可由压力油泵(3)产生从润滑剂储存器(21)到所述润滑剂供应点(32)的第一润...
  • 本发明涉及一种用于机动两轮车的锁组件(10),其包括用于至少一个可锁定的储物箱(16)的中央锁定装置,该中央锁定装置具有能够接近储物箱(18)的打开状态和防止接近储物箱(16)的关闭状态,并且该中央锁定装置具有至少一个可运动的闭锁元件(...
  • 本发明提供了用于切换数字媒体呈现的交通工具(10)、移动设备(2)、方法、系统和非易失性计算机可读介质。该方法包括以下步骤:经由交通工具(10)的接收器(3)接收数字媒体,确定交通工具(10)到达目的地,并且响应于此将数字媒体呈现切换到...
  • 本发明涉及用于触发机动车(7)的特定于用户(2)的功能的系统(1)、方法、非易失性计算机可读介质、设备以及车辆,所述系统包括:进入控制单元(5),其连接到设置在机动车(7)的门(14)处的相机(4),以识别机动车(7)旁的用户(2)的手...
  • 在这里公开的技术涉及一种用于运行燃料电池系统的方法。由至少一个氧化剂输送器将氧化剂输送至至少一个燃料电池并且基于氧化剂输送器的输送速率改变氧化剂的化学计量比λ。
  • 本发明涉及运输工具、用于在语音输入(2)范围内调整允许的语音停顿(1)长度的系统和方法。所述方法包括下述步骤:‑确定语音输入(2)以关键表述结束和/或包含不完整句子(4)和/或具有以预定义方式表征的语调和/或具有预定义的复杂程度和/或由...
  • 本发明涉及用于透视变换和显示被呈现的图像内容的方法和平视显示器,以及具有这样的平视显示器的相应车辆。在用于透视变换和显示的方法中,将要显示的图像内容分为多个小块并且通过各一个透视变换来透视变换各个小块。接着将各个经透视变换的小块组合为一...
  • 已经已知将机动车的车身立柱与侧槛梁连接。本发明的任务是提供一种机动车,在该机动车中使车身立柱的下端部区段固定在侧槛梁上得以简化。这通过如下方式实现,即,车身立柱内部型材的通孔为了供安全带穿过而在其指向槛梁内部型材的端部区段上通过固定区段...
  • 本发明涉及一种起动停止设备,其用于在机动车中引入发动机的自动的关断过程,所述起动停止设备设置用于,当满足预定的关断条件时,自动关断发动机,其特征在于,所述起动停止设备(SSE)包括停止协调器(SK),所述停止协调器基于存在的信息(v、g...
  • 本发明涉及一种机动车中的驾驶员辅助系统,通过该驾驶员辅助系统,在速度调节激活时,借助于电子的控制器和与之相关的传感器,预定的额定速度基本上保持恒定,其中,与相对于预定的速度的调节偏差有关地在消除调节偏差方面控制驱动系统和/或制动系统。电...
  • 本发明涉及一种用于将刮水施加到车辆玻璃上的刮拭设备,其包括至少一个刮臂、至少一个传感单元和至少一个控制装置,所述传感单元设置和/或构造成,使得传感单元在刮拭运行中在刮臂的刮拭区域的至少一个定义的位置上探测刮臂并且将探测信号发送给控制装置。
  • 本发明涉及一种用于借助具有识别探测器天线的可携带的识别探测器授权使用机动车的方法,该机动车包括至少一个第一天线和第二天线,所述第一天线和第二天线在空间上彼此间隔开。为了防操纵,提出下述步骤。第一车辆天线发射第一信号,该第一信号被识别探测...
  • 用于对机动车的利用进行授权的方法,所述机动车具有至少一个第一天线和至少一个第二天线,其中,第一天线和第二天线空间上彼此间隔开,所述方法借助可携带的识别传输器进行授权,所述识别传输器具有识别传输器天线。第一车辆天线发射第一信号,所述第一信...
  • 用于对机动车的利用进行授权的方法,所述机动车具有至少一个第一天线和至少一个第二天线,其中,所述天线空间上彼此间隔开,所述方法借助可携带的识别传输器进行授权,所述识别传输器具有识别传输器天线。第一车辆天线发射第一信号,所述第一信号由识别传...
  • 用于对机动车的利用进行授权的方法,所述机动车具有至少一个第一天线和至少一个第二天线,其中,所述天线空间上彼此间隔开,所述方法借助可携带的识别传输器,所述识别传输器具有识别传输器天线。为了改善针对窜改的保护,第一车辆天线发射第一信号,所述...