本发明涉及一种蓄电池布置系统(100)，其包括第一蓄电池单元(111)，该第一蓄电池单元具有第一端子和第二端子；与第一蓄电池单元(111)串联的第二蓄电池单元(121)，该第二蓄电池单元具有第一端子和第二端子；和差分放大器(151)，该...

实施例涉及车辆用的方法、设备和计算机程序，以及车辆。所述方法包括获得(110)车辆(100)的摄像头的摄像头传感器数据。所述方法还包括：获得(120)车辆(100)的激光雷达传感器的激光雷达传感器数据。所述方法还包括：确定(150)与车...

本发明涉及一种用于机动车的内燃机(10)，所述内燃机具有至少一个气缸(12)、缸盖(14)和在气缸(12)中可运动地支承的活塞(16)，所述活塞具有燃烧室侧面(18)，所述燃烧室侧面与缸盖(14)和气缸(12)一起限定燃烧室(20)，所...

本发明涉及一种车辆的车轮悬架中的振动阻尼器，该振动阻尼器通过两个设置在振动阻尼器(2)减振器管(2a)侧面且相对于该减振器管(2a)彼此径向相对的弹性轴承(3)支撑在车轮悬架的车轮导向元件(1)上，并且在此每个轴承(3)具有橡胶弹性的轴...

本发明涉及一种用于施加密封和/或涂层材料到构件(200)上的设备(100)，所述构件尤其是车身构件(200)，所述设备具有运动系统(101)、喷射装置(103)和传感器(107)，以及本发明涉及一种用于运行所述设备(100)的方法。

本发明涉及用于在软件上线期间在车队的多个车辆中更新软件的方法和中央数据处理装置。在此，如果一个车辆首次与中央数据处理装置连接，那么通过将车辆的车辆识别数据经由无线电接口传输给中央数据处理装置，将车队的车辆登记在中央数据处理装置中。此外，...

本发明涉及一种用于内燃机气缸盖的气门机构，其包括可旋转地支承在第一和第二凸轮轴轴承中的凸轮轴，该凸轮轴包括至少一个具有第一凸轮曲面和不同于第一凸轮曲面的第二凸轮轴曲线的凸轮，通过第一或第二凸轮曲面可经由凸轮从动件操作换气阀，设置凸轮轴区...

本发明涉及一种用于将车辆部件保持在机动车玻璃表面上的、尤其是用于车内后视镜的保持装置(2)，包括用于安装到机动车玻璃表面上的具有固定面(83)的基部元件(8)，用于固定在基部元件(8)上并且用于保持镜腿元件(4)的盖部件(3)，通过使至...

本发明涉及一种用于预热电驱动式机动车(2)、尤其是电动车辆或混合动力车辆的蓄电池(4)的方法，其中，控制蓄电池(4)的充电过程和放电过程，使得在机动车(2)的启程时间(t

本发明涉及用于热定形针织物(11)的装置和方法。所述装置包括：‑第一半模(12)和第二半模(13)，它们在闭合位置中包围模腔，在该模腔中能够容纳针织物(11)，其中，所述半模(12、13)分别具有成形作用表面，借助该作用表面能够确定所述...

在一种将任务分配给适合于道路交通的一个或多个机动车的方法中收集车辆数据，其中，所述方法包括：将第一信息从所述机动车之中的第一机动车传递到能够与所述机动车之中的多个机动车通信的后端上；并且根据所述第一信息，将所述任务之中的第一任务通过后端...

本发明涉及一种用于在配电网络(13)上运行作为组合体(15)的多个技术单元(12)的方法并且该方法规定，通过中央控制装置(11)从每个技术单元(12)接收灵活性数据(18)，借助所述灵活性数据，单元(12)给定功率区间(32)，在该功率...

本发明提供用于构建环境模型的计算机实现的方法和数据处理设备。该方法包括：基于第一传感器数据来生成与环境的第一部分对应的第一有签名的高斯混合SGM模型；接收与环境的第二部分对应的第二SGM模型；并且构建包括第一SGM模型和第二SGM模型的...

用于内燃机的带驱动装置的带张紧装置，带驱动装置具有：电机，其具有能由驱动轴围绕驱动轴线驱动的驱动带轮；和至少一个另外的驱动带轮，环形传动带缠绕驱动带轮和另外的驱动带轮，带张紧装置具有壳体，第一和第二弹簧臂以能围绕共同的枢转轴枢转的方式支...

本发明涉及一种用于起动用于机动车的内燃机(2)的方法，该内燃机具有从动轴(4)，在该方法中执行起动过程，借助于该起动过程起动内燃机(2)并且因此将内燃机由未激活的状态转变到燃烧运行中，其中，起动过程借助于小齿轮式起动机(11)并且借助于...

本发明说明了一种用于评估车辆的乘员的疲劳度的方法。为此提供一定数量的第一疲劳指标(MW1‑1、...、MW1‑n)，第一疲劳指标按照一个或多个计算规则由多个第一传感器值求出并且分别代表了乘员的疲劳度，其中，第一传感器值代表了车辆的测量值...

本发明涉及一种干预单辙车辆的制动器的、单辙车辆的紧急制动系统，包括确定不同物理量的多个传感器，由这些物理量确定事故风险实际值，其中，通过紧急制动系统控制单元将事故风险实际值与事故风险额定值进行比较，并且当事故风险实际值超过事故风险额定值...

本发明涉及一种车辆刮蹭检测系统，所述车辆刮蹭检测系统包括：刮蹭检测元件(40)，所述刮蹭检测元件设置在车身上并能检测车身的刮蹭；控制装置(10)，所述控制装置配置成能分析处理刮蹭检测元件(40)的检测信息并且确定关于刮蹭的信息；报警装置...

本发明涉及一种用于处理定位信息的方法和装置以及包括这样的装置的出行服务系统。按照本发明，获取地图信息，所述地图信息包括实景图片信息；确定一个地理坐标；获取该地理坐标的实景图片；分析该实景图片，以识别实景图片中的显著物；优选的是，基于所识...

本文公开的技术涉及一种用于使至少一个压力容器(100)泄压的方法以及压力容器系统。该方法包括下述步骤：i)检测预碰撞情况；并且ii)如果检测到预碰撞情况，则对压力容器(100)采取保护措施。