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奥托里夫ASP股份有限公司专利技术
奥托里夫ASP股份有限公司共有118项专利
侧面安全气囊模块组件制造技术
用于车辆座椅靠背的侧面安全气囊模块组件,其特点是具有A级表面的模制的塑料盖子(22),A级表面构成盖子的外部且在安装在靠背(60)之后是可见的。由金属或塑料制成的安全气囊支托部(24)的底板(32)通过嵌入成型或不同的附接方法被稳固地连...
具有复合包覆层的压缩气体充气机制造技术
本发明涉及一种充气机装置,包括至少部分地形成压力容器的钢部件和覆盖至少一部分金属部件的外部复合包裹层。所述金属部件可以是管状体并且具有狭长的长度,从而形成钢内衬,所述钢内衬在没有复合包覆层提供支撑下不能承受充气机装置启动时在压力容器中产...
用于超宽带雷达应用的天线阵列制造技术
公开了一种用于UWB雷达天线应用的低剖面天线阵列。其可以用作中等范围的接收天线阵列(RXM)或中等范围的发射天线阵列(TXM)。在一些实施例中,RXM或TXM可以包括:形成在印刷电路板(PCB)的顶层上的多个辐射贴片元件、在PCB中层的...
自适应吸能式方向盘制造技术
提供一种方向盘,可以包括中央部件、与所述中央部件间隔开的边缘、以及在所述中央部件与所述边缘之间延伸的轮辐。所述轮辐能够包括附接到所述中央部件的第一部分、附接到所述边缘的第二部分、以及位于所述第一部分与所述第二部分之间的中间部分。所述中间...
气体发生器制造技术
本发明提供气体发生器设备和相关的组件,包括:毗邻布置的点火和气体发生剂室。在气体发生剂室内,具有穿孔的侧壁和相对布置的第一、第二端壁的一个或者多个容器中容纳一定量的气体发生剂材料。第一端壁被穿孔并毗邻点火室布置以允许点火产品的至少一部分...
基于充气机的灭火器制造技术
一种灭火装置,所述装置包括壳体,壳体至少部分地限定包含气体发生剂的第一腔。该装置还包括引爆器,引爆器能够操作地关联到第一腔并且在进行反应时启动与气体发生剂的连通。引爆器当致动时用于点燃至少一些气体发生剂以产生气体。壳体还限定与第一腔相邻...
液冷充气机制造技术
一种充气机,包括具有包含大量气体产生剂的第一腔的壳体。引爆器可操作地连接到所述第一腔,并且在反应时启动与所述大量气体产生剂的至少一部分的接触。所述引爆器被驱动时用于点燃所述大量气体产生剂的至少一部分以形成气体。所述壳体还具有靠近所述第一...
用于将徽标附接到气囊存储隔间罩上的组件制造技术
本发明提出了一种用于将徽标附接到气囊存储室的罩的前面上的组件,该附件具有多个附接柱,所述附接柱从所述徽标的背面伸出并且从所述罩的前面延伸穿过所述罩,从而终止于所述附接柱的各自的自由端,所述自由端远离所述徽标。附接底片定位为靠着所述罩的后...
气囊模块的柔性壳体制造技术
本发明公开了一种用于气囊模块的壳体,所述模块包括在充气装置提供的充气气体充气之前为压缩结构的可充气气囊垫。所述壳体包括用于将壳体连接至车辆的颈环和由柔性材料构成并固定至所述颈环的滑槽组件。
通过元素碳基组合物的气体生成制造技术
一种气体生成烟火组合物,除主燃料组分和主氧化剂组分外,还包括临界相对量的元素碳和氧化铜。还提供了一种为机动车的乘客约束系统生产充气气体的相关方法。
具有富燃料单块颗粒和氧化剂增强燃烧的充气机装置制造方法及图纸
本发明提供了一种充气机装置,用于被动约束装置,如气囊。在某些方面,富燃料气体发生剂颗粒位于与引发剂装置处于可激发的距离中。所述颗粒具有至少一个气流通道,由所述引发剂装置生成的冲击波可穿过所述气流通道。所述冲击波打开位于充气机外罩和下游的...
一种改进的电子装置制造方法及图纸
本发明描述了车辆的遥感器单元。遥感器单元可以包含一电子装置。该电子装置可以包含一电子组件。电子装置可以包含一个或多个信号终端,所述信号终端联结到所述电子组件。电子装置可以包含一用于封装电子组件的防护罩。所述防护罩安排为,将电子组件和与一...
用于由液体冷却的充气机的添加剂制造技术
本发明涉及一种充气机,所述充气机包括被设置在腔室内的一定量的气体发生剂。液体和活塞被容纳在所述充气机的另一腔室内,所述液体包含至少一种可溶于该液体的燃料或至少一种可溶于该液体的氧化剂,所述腔室是密封的。一经启动,移动所述活塞,以液力排出...
具有充气机支架的可充气气囊装置制造方法及图纸
可充气帘式气囊能够在气囊的喉部附接至充气机。充气机至喉部的附接可由充气机安装支架转接。充气机安装支架的延伸部能够穿过喉部中的孔伸出,以提供防旋转功能以及固位功能。
低位安装的具有连续腔室的可充气膝部气囊制造技术
一种可充气膝部气囊,具有多个可充气腔室。所述可充气腔室可以成型为独立的腔室,而不是由内部系链分开的单独腔室。所述可充气腔室可以被设置为连续的构造,其中腔室形成“L”型,以便在气囊展开时,能够与仪表盘的形状相符。
无凸缘的充气机及制造这样的用于可充气的气囊垫的充气机的方法技术
本申请公开了一种无凸缘的充气机,其包括主体,所述主体包括耦接在一起的基部元件和扩散元件,其中该主体没有横向充气机接合凸缘。至少一个扣件与主体的基部元件相耦接。在一种可充气的安全气囊系统中,该无凸缘的充气机与气囊垫相耦接,而且与方向盘电枢...
充气机装置制造方法及图纸
一种充气机装置,具有构成腔室的充气机体,在所述腔室中一些气体发生固体进行反应以生成气体。其中还包括一些气体处理材料,用于将生成的气体进行处理以形成处理后的气体。至少一个允许将处理后的气体从充气机装置排出的装置排放开口。所需气体发生固体的...
配置为插入充气机和以充气机为媒介结合至气囊外罩的膝部气囊装置制造方法及图纸
一种气囊装置,具有成本降低的膝部气囊垫和内部栓绳,可以通过单个长方形材料板形成,因而材料浪费很少。背面可以形成褶皱,从而栓绳与褶皱的结合帮助所述垫以有利的特性展开并且充气时呈弧形。所述垫可以具有用于使充气机的装配杆部分插入所述垫的孔,从...
用于气囊车标照明的非电的方法技术
本发明涉及用于照亮(从背后照亮)方向盘套上的车标或者车辆内部的其他标记的方法,包括在无需用电的情况下使用自照明材料。这可以包括使用自发光微球或磷光添加剂材料。此类材料不会在白天产生照明,而当夜晚来临时(或者其他相对黑暗的时期),它们将照...
用于雷达信号处理的方法和装置制造方法及图纸
一种用于测定目标的距离和速度的装置和方法包括:发射多个射频信号,每个射频信号包括一个特定的频率,在一个特定的唯一的有限的时期内传播,这些信号共同包括具有相同频率的信号和具有不同频率的信号,接收经过目标反射后的信号,测定每个信号和相应反射...
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