安徽江淮汽车集团股份有限公司专利技术

安徽江淮汽车集团股份有限公司共有8124项专利

  • 本技术属于卡车技术领域,公开了一种卡车下卧铺及卡车。卡车下卧铺包括第一卧铺板、第二卧铺板以及支架组件,第一卧铺板可拆卸设置在储物柜的上端,第一卧铺板的前端靠近座椅;第二卧铺板位于第一卧铺板的上端,第二卧铺板的一端与第一卧铺板的前端转动连...
  • 本发明公开了一种柴油国六尿素的真空控制回抽系统及回抽方法,该柴油国六尿素的真空控制回抽系统,包括:真空管、储液箱、回流管以及储液箱进液管,储液箱的上方通过第一电磁阀与真空管相连接,真空管远离所述储液箱的一端与真空源相连接,储液箱的侧下方...
  • 本发明公开了一种空调多风量控制方法涉及汽车空调技术领域,解决了出风口风量分区不能独立操作,操作区域空调风量,会造成其他区域空调风量随之波动的技术问题。本发明计算出风口开度、鼓风机转速,无需单独测试每个工作点的风门开度值及鼓风机转速。仅需...
  • 本申请公开了一种电机零件的材料参数获取方法及装置,方法包括:确定电机的目标零件的多个材料参数变量及其初始值;基于多个材料参数变量的初始值获得的模态试验数据确定目标零件的有限元仿真的输出响应变量;设置多个材料参数变量的范围以及材料参数变量...
  • 本申请公开了一种零重力座椅控制方法、电子设备及介质,该方法包括:获取启动指令;基于启动指令检测车辆所处状态;如果车辆所处状态为行车状态,则主驾零重力座椅无法启动重力姿态,并给出第一安全提示;非主驾零重力座椅给出第一零重力座椅姿态参数和第...
  • 本申请公开了一种纯电动车辆的电池系统及其控制方法,控制方法包括:接收来自电池系统的第一电池参数信息;向整车控制器发送与第一电池参数信息对应的供电和高压回路导通请求;接收整车控制器发送的与第一电池参数信息对应的继电器控制指令,并控制与继电...
  • 本发明公开了一种智能座舱空调闭环链路测试方法,将内置测试执行软件的上位机替代缺失的空调控制器构建完整的闭环链路,其中测试执行软件基于PyCharm和Airtest,通过多模态下发空调控制指令后,MP5发送请求信号至CAN总线;上位机从C...
  • 本发明公开了一种双横臂独立悬架耐久试验台架及试验方法,试验台架包括台架工装、台架平台、龙门架、压板总成、水池、水泵及液压缸,台架工装和龙门架通过压板总成设置于台架平台上,台架工装左右两端设置左右轮端块,液压缸为三组,端部分别与左右轮端块...
  • 本发明提供一种商用车的低压电气架构方法,包括:通过中央网关对整车网络按功能进行域间隔离,以分为动力网段、底盘网段、车身网段、诊断网段和智驾网段;将所述动力网段、所述底盘网段、所述车身网段和所述诊断网段设置成分布式架构,以实现网段平台化应...
  • 本发明属于汽车技术领域,公开了一种半主动减震器及控制方法。一种半主动减震器,包括壳体总成、推杆总成和扇叶总成,壳体总成内开设有滑孔,壳体总成上设置有扇叶支撑件,扇叶支撑件的顶部开设有第一风口,扇叶支撑件的底部开设有第二风口,壳体总成内设...
  • 本发明公开了一种汽车驾驶位电话接听拨打装置及控制方法,通过在主驾区域增设包括耳麦端、与耳麦端相连的连接部及与连接部相连的驱动部的汽车驾驶位电话接听拨打装置,实现当监测到来电接听或去电指令时,驾驶员可进行个人通话。具体地,驱动部设在汽车主...
  • 本发明提供了一种汽车涂装工艺夹持点强度仿真分析方法,其包括以下步骤:步骤S1、有限元模型建立;步骤S2、确定涂装方式;步骤S3、确定约束区域并施加约束:根据实际情况确定约束区域并施加约束;步骤S4、根据涂装方式施加载荷:根据步骤S2确定...
  • 本申请公开了一种自适应巡航控制系统测试方法,该方法包括:基于预定的第一测试用例,测试自适应巡航控制系统的功能并记录自适应巡航系统的工作状态和反馈信息,和第一期望结果比对,判断功能是否正常;基于预定的第二测试用例,测试自适应巡航控制系统的...
  • 本发明提供一种混合动力汽车热管理控制方法,包括:设置电池冷却回路、电机冷却回路、发动机高温回路和空调回路相互独立;设置车载Chiller,并通过车载Chiller使所述电池冷却回路的循环液、所述空调回路循环的制冷剂及所述发动机高温回路的...
  • 本发明属于汽车设备技术领域,公开了一种油冷电动油泵,包括电机总成、控制器总成和油泵总成,电机总成包括电机壳体,电机壳体内设置有电机腔,电机壳体内设置有支撑部,支撑部穿设有驱动轴,驱动轴与支撑部转动连接,驱动轴的一端伸入电机腔,驱动轴的内...
  • 本发明公开了一种九合一电驱动系统结构,包括:驱动电机,减速器以及集成式电源,驱动电机和集成式电源通过螺栓连接,集成式电源包括电机控制器、DC/DC、DC/AC,OBC、PDU组件、PTC控制器以及超级快充组件,PDU组件和超级快充组件的...
  • 本发明公开了一种柴油发动机正时自动张紧链轮,包括带孔螺栓;上板和下板,其中央均开设有供带孔螺栓穿过的大圆孔,大圆孔上端设置有供压紧螺栓穿过的小圆孔,上板大圆孔下端设置有供螺纹堵塞或锁紧螺栓穿过的螺纹孔,上板和下板内表面设置有弹簧槽,弹簧...
  • 本发明公开了一种变速器智能换挡控制系统和控制方法,该变速器智能换挡控制系统包括变速器TCU、油门开度单元、电机输出转速单元以及手柄,还包括:坡道传感器和板簧高度传感器,坡道传感器集成在变速器TCU中,坡道传感器和板簧高度传感器用于识别道...
  • 本发明公开了一种氢能卡车模块化组合式热管理系统,本发明的主要设计构思在于,采用组合式散热模块组,每套模块组独立运作,具体地,由电堆冷却加温模块、动力电池冷却加温模块、电机电控冷却模块及空压机电控冷却模块构成,且各模块通过管路和/或模块内...
  • 本发明提供一种基于汽车盲区的制动控制方法及系统,该方法包括:在车辆两侧设置摄像头,以采集车辆两侧路况及障碍物的图像,根据所述图像识别车辆两侧是否存在驾驶视野盲区,如果否,则维持车辆正常行驶;如果是,则提前触发电子制动器预充压功能,以缩小...
1 2 3 4 5 6 7 8 尾页