汽车用微电机动力输出连接装置，属于微型电机用联轴器，尤其涉及汽车用微型电机传动用连接机构。该机构包括电机本体，电机轴装于电机本体中，特点是：电机轴输出端沿轴中心线对称设连接机构，连接轴设与电机轴连接机构对应的连接机构，电机轴与连接轴连接...

机电式换挡机构的缓冲装置，属于汽车变速装置零部件，尤其涉及机电式换挡装置换挡过程的减振机构。特点是动力输出齿轮盘均设预紧弹簧，动力输入齿轮盘均设柱状突起，压板均设装配孔，柱状突起与装配孔配合；动力输入齿轮盘、动力输出齿轮盘和压板依次衔接...

汽车用简约式电控单元电器盒，属电子控制电路线路板尤其涉及汽车用电控单元线路板。该装置包括盒体、盒盖和电路板，电路板、盒盖固定在盒体上，特点是，电路板板面设功率元器件区、控制线路区、分别固装控制线路和功率元器件，功率元器件直接由焊接连接在...

汽车驾驶用自动换挡传动连接装置，属于汽车配件，尤其涉及汽车变速的控制的连接装置。该装置变速箱换挡轴固定在变速箱箱体上，传动齿轮固定在执行机构转动轴上，传动齿轮与变速箱换挡轴、执行机构平动轴之间设扇形连接片；执行机构平动轴由扇形连接片同轴...

汽车用转轴角位移在线检测装置，属于汽车零部件，尤其涉及汽车ＡＭＴ执行机构中的转轴转动角度的检测装置；该装置包括固定在转轴上的角位移传感器，特点是设有扁槽孔的转轴固装在轴套中，带有扁槽的角位移传感器固定在壳体上，轴套固定在壳体上；连接轴一...

汽车用混合动力传递装置，属于车辆动力装置，尤其涉及包括电机和内燃机结合的动力传递装置。该装置由发动机、离合器、电机和变速箱连接组成，特点是离合器壳体紧固在发动机上，离合器装在离合器壳体内，连接发动机与转子轴，发动机由离合器、转子轴与变速...

机电式汽车自动离合器的操纵装置属于汽车零部件，尤其涉及汽车自动离合器的驱动控制装置。该装置包括底板和拉线，其特点是电机与蜗轮－蜗杆传动副之蜗杆连接，蜗轮和齿轮固结在一起，套在芯轴上，芯轴固定在主壳体上，蜗杆置于主壳体内；齿轮与齿条啮合组...

车辆变速用自动换挡装置，涉及变速齿轮传动装置控制机构在车辆布置与安装。特点是由换挡电机、换挡减速机及设在其上的换挡传感器、传动轴、传动齿轮和１号轴承依次连接，固定在壳体左侧内；由选挡电机、选挡减速机及设在其上的选挡传感器、齿轮轴、齿条轴...

混合动力汽车用动力传递装置，属于车辆动力装置，尤其涉及包括电机和内燃机结合的动力传递装置。该装置由发动机、离合器、电机和变速箱连接组成，特点是离合器壳体紧固在发动机上，离合器装在离合器壳体内，连接发动机与变速箱输入轴；电机固装于离合器与...

混合动力汽车用动力传递装置，属于车辆动力装置，尤其涉及包括电机和内燃机结合的动力传递装置。该装置由发动机、离合器、电机和变速箱连接组成，特点是离合器壳体紧固在发动机上，离合器装在离合器壳体内，连接发动机与变速箱输入轴；电机固装于离合器与...

汽车用简约式电控单元电器盒，属电子控制电路线路板尤其涉及汽车用电控单元线路板。该装置包括盒体、盒盖和电路板，电路板、盒盖固定在盒体上，特点是，电路板板面设功率元器件区、控制线路区、分别固装控制线路和功率元器件，功率元器件直接由焊接连接在...

汽车用电控单元的断电延时装置属于汽车用电子控制线路装置，尤其涉及一种汽车电子线路控制产生动作延时的装置，该装置包括车载蓄电池、ＤＣ－ＤＣ电源转换芯片、主控制芯片、点火开关，特点是二极管１０、二极管１１的阴极并联连接于节点９，二极管１０阳...

汽车用电控单元的断电延时装置属于汽车用电子控制线路装置，尤其涉及一种汽车电子线路控制产生动作延时的装置，该装置包括车载蓄电池、ＤＣ－ＤＣ电源转换芯片、主控制芯片、点火开关，特点是二极管１０、二极管１１的阴极并联连接于节点９，二极管１０阳...

汽车用转轴角位移在线检测装置，属于汽车零部件，尤其涉及汽车ＡＭＴ执行机构中的转轴转动角度的检测装置。该装置包括固定在转轴上的角位移传感器，特点是设有扁槽孔的转轴固装在轴套中，带有扁槽的角位移传感器固定在壳体上，轴套固定在壳体上；连接轴一...

汽车离合器拉线连接装置，属于汽车离合器控制装置，尤其涉及车辆传动部件的控制机构的布置和安装。该装置包括拉线、拉杆，特点是拉杆与离合器相向面设内盲孔，孔内设横向环形槽；拉线固定在拉线球头上，拉线球头穿设预紧弹簧、拉线滑动环置于内盲孔中，卡...

汽车离合器拉线连接装置，属于汽车离合器控制装置，尤其涉及车辆传动部件的控制机构的布置和安装。该装置包括拉线、拉杆，特点是拉杆与离合器相向面设内盲孔，孔内设横向环形槽；拉线固定在拉线球头上，拉线球头穿设预紧弹簧、拉线滑动环置于内盲孔中，卡...

机电式换挡机构的缓冲装置，属于汽车变速装置零部件，尤其涉及机电式换挡装置换挡过程的减振机构。特点是动力输出齿轮盘均设预紧弹簧，动力输入齿轮盘均设柱状突起，压板均设装配孔，柱状突起与装配孔配合；动力输入齿轮盘、动力输出齿轮盘和压板依次衔接...

汽车驾驶用自动换挡传动连接装置，属于汽车配件，尤其涉及汽车变速的控制的连接装置。该装置变速箱换挡轴固定在变速箱箱体上，传动齿轮固定在执行机构转动轴上，传动齿轮与变速箱换挡轴、执行机构平动轴之间设扇形连接片；执行机构平动轴由扇形连接片同轴...

车辆变速用自动换挡装置，涉及变速齿轮传动装置控制机构在车辆布置与安装。换挡轴装固定变速箱上，壳体与变速箱连接，特点是由换挡电机、换挡减速机及换挡传感器、传动轴和轴承依次连接成换挡机构，固定在壳体内，由选档电机、选档减速机、选档传感器、齿...