The utility model relates to a power output connecting device for a micro motor, belonging to a coupling for a micro motor, in particular to a connecting mechanism for a micro motor drive of an automobile. The mechanism comprises a motor body, a motor shaft installed in the motor body, is characterized in that the output end of the motor shaft along the axis of symmetry for the center line of a connecting mechanism, a connecting shaft connected with the motor shaft mechanism corresponding connecting mechanism, a motor shaft is connected with the connecting shaft; the use of mechanical shaft is connected with the connection shaft, the connecting shaft is supported by bearings in the use of machinery, fixed bearing. The utility model has the advantages that the design is novel, the structure is simple, the utility model is light, the occupation space is small, and the installation is convenient; the motor and the connecting shaft are connected reliably; the power transmission is stable; the utility model is easy to manufacture and has low cost.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于微型电机用联轴器，尤其涉及汽车用微型电机传动用连接 机构。
技术介绍
随着汽车机电控制系统的蓬勃发展，微电机作为汽车重要动力部分，在汽 车上应用广泛，比如雨刮器、电动摇窗机、自动变速装置等均需用到电机。目前汽车微电机与这些机械的连接方式采用单轴式，电机轴输出端设齿轮、 蜗杆直接与应用机械的转轴上设的齿轮或蜗轮相连接。这种连接机构缺陷是， 电机轴直径小，只能加工出小模数的齿轮、蜗杆，只适合输出小扭矩。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种汽车用微电 机动力输出装置，具有结构简单，易于实施、安全可靠。汽车用微电机动力输出装置，包括电机本体，电机轴装于本体中，其特点 是电机轴输出端沿轴中心线对称设连接机构，连接轴设与电机轴连接机构对 应的连接机构，电机轴与连接轴连接；使用机械的转轴与连接轴连接，连接轴 由轴承支承，轴承固定在使用机械上。所述电机轴输出端沿轴中心线对称设置的扁头连接机构，根部为圆角，头 部倒角，横截面为鼓形；连接轴端设与扁头连接机构相对应的扁槽连接机构， 扁头连接机构置于扁槽连接机构中。所述电机轴输出端，沿轴中心线对称...
【技术保护点】
汽车用微电机动力输出连接装置，包括电机本体（１），电机轴（２），装于电机本体（１）中，其特征在于电机轴（２）输出端沿轴中心线对称设连接机构（４），连接轴（５）设与连接轴的连接机构（４）对应的连接机构（６）。电机轴（２）与连接轴（５）连接；使用机械的转轴与连接轴（５）连接，连接轴（５）由轴承（７）支承，轴承固定在使用机械上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：章国胜，杨永和，李磊，吕小科，杨军，
申请(专利权)人：安徽奥马特汽车变速系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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