本发明涉及一种推进系统，其包括机舱和在所述机舱内部的双流涡轮喷气发动机，所述双流涡轮喷气发动机本身包括风扇壳体（10），风扇和导流叶片组件（15）位于所述风扇壳体内。所述推进系统包括位于所述风扇和所述叶片组件（15）之间的推力反向装置（...

本发明涉及包括待冷却的构件（23）和用于冷却该构件（23）的冷却组件（30）的发动机舱，所述组件（30）包括至少一个复合壁（20），其将冷区（8）和包含所述构件（23）的热区分隔开。所述组件还包括在所述复合壁（20）上的至少一个开口（3...

本发明涉及一种由容纳于发动机舱内的至少一个喷气发动机推动的飞行器的控制系统（10），其特征在于该系统包括：喷气发动机的全权电子控制单元（100），其用于监视所述喷气发动机，适于监视和控制所述发动机舱的至少一个电气设备；以及发动机舱的电力...

本发明涉及一种用于飞行器机舱声学板的声学表层（22），所述表层包括多个具有合成的平面带的堆叠的层（105，106），每一带通过其纵向轴线（107）定向，单个层（105，106）的带（102）的纵向轴线（107）彼此平行，所述单个层（10...

本发明涉及一种用于飞机发动机舱（101）的叶栅叶片推力反向器结构的短型框架（121），所述短型框架(121)用来紧固到一个或更多个叶栅叶片（113;?181），并包括：一个整体主结构（141），具有大致C形纵截面；次结构（143），用作...

本发明涉及一种用于特别地设有推力反向器设备的喷气发动机舱的支承结构（200），包括至少一个由合成材料制造的基体（201），其特征在于：基体具有基本上敞开的横向部分，所述横向部分设有至少一个加强装置。

用于制造用于飞行器发动机舱的声学板的方法。本发明涉及一种用于制造用于飞行器发动机舱的声学板（1）的方法，所述板（1）包括金属吸音结构（7）和具有多个声学开口（5）的声学表层（3），所述方法包括：-步骤A，其中，在所述声学表层（3）的声学...

本发明涉及一种涡轮喷气发动机机舱后部组件（1），包括豆荚形内部结构（11），所述内部结构包括至少一个下游部分（15）和一个上游部分（13），该下游部分和上游部分均可动地安装在操作位置和至少一个维护位置之间，在操作位置上，所述部分被连接，...

本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机的组件，包括挂架（1）和由所述挂架（1）支承的发动机舱（3）。所述发动机舱（3）包括格栅式推力反向器（21），所述格栅式推力反向器（21）包括整体罩，所述整体罩安装成能够在布置在所述挂架（1）的两侧上的导...

本发明涉及一种用于对机舱（3）的固定外部结构（15）和喷气发动机（5）的罩（27）的接口进行保持的组件（101），所述组件包括：第一凸起元件，其属于外部固定结构（15）的上游端；第二凸起元件，其属于壳体（27）的下游端；所述第一和第二凸...

本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机舱的推力反向器（1），包括：至少一个外罩（11），所述外罩（11）能够在关闭位置和推力反向位置之间移动，所述可移动罩还能够被打开至支承位置，所述可移动罩被铰接，并且通过使用引导装置被朝向所述支承位置引导，...

本发明涉及一种喷气发动机舱反向推力设备（10），包括用于转向喷气发动机气流的至少一部分的转向装置，还包括沿基本平行于所述机舱的纵向轴线的方向平移的至少一个罩（20），所述设备具有至少一个翻板（30），所述翻板（30）在一端以可枢转的方式...

本发明涉及一种用于排气喷嘴的结构化组件(13)，包括下述主要元件：(a)包括非吸音部分(33)的外部表皮(22)；(b)内部结构化表皮(23)；(c)包括具有蜂窝状芯体的蜂窝单元(27)的吸音结构(21)，所述吸音结构设置在外部表皮(2...

本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机机舱的推力反向装置(1)，其特征在于：(i)可活动整流罩(3)上设有至少一个驱动引导螺杆(30)，驱动引导螺杆(30)在其长度的至少一部分上具有至少一个外部凹槽，由此所述凹槽可以与发动机舱的固定导向装置(...

本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机机舱的电力供应回路(1)，包括至少一个机械连接至涡轮喷气发动机的轴的发电机(2)，所述发电机能够将电力直接供应到除简单监控或监督单元之外的第一电力设备，其特征在于所述发电机能够将电力直接供应到除监控或监督...

本发明涉及一种前缘结构(1)，尤其用于飞行器发动机舱的进气口，所述前缘结构(1)包括前缘(2)和内隔壁(3)，其中，所述内隔壁(3)在所述前缘(2)内限定了纵向隔室(5)。所述前缘(2)和所述内隔壁(3)由多轴向复合材料制成。

用于驱动至少一个飞行器发动机舱元件的系统包括至少两个运动学连接在一起的驱动器(A1、A2、A3)、一个能够操作两个驱动器中的至少一个驱动器(A1)的第一液压(或电力)发生回路(1)，和一个能够操作另一个驱动器(A3)的第二电力(或液压)...

本发明涉及一种推力反向装置(20)，包括至少一个沿在基本上平行于发动机舱的纵向轴线的方向上平移安装的活动罩(30)，该活动罩(30)能够可选地从关闭位置移动至打开位置，在关闭位置该活动罩能够确保机舱的气动连续性，在打开位置该活动罩在机舱...

本发明涉及一种在喷气发动机机舱的固定内部结构(29)上安装热屏蔽(31)的方法，该热屏蔽包括覆盖有由结构材料制成的层板(35a)的隔热垫(33)，该方法包括下述连续步骤：在从所述层板(35a)和固定内部结构的内表层(39)中选出的至少一...

本发明涉及一种用于双流涡轮喷气发动机的发动机舱的推力反向器(1)，其中，旁通装置(4)以及滑动罩(2)、反向翻板(20)的致动缸(22)布置在两个基本平行的平面中，其中，在发动机舱的径向方向上一个平面位于另一个平面上方。本发明还涉及一种...