一种汽车前桥主销孔的加工方法技术

本发明专利技术涉及一种汽车前桥主销孔的加工方法，其步骤如下：第一步，装夹前桥壳；第二步，铣前桥壳左部上下主销孔端面；第三步，粗镗前桥壳左部上下主销孔；第四步，半精镗前桥壳左部上下主销孔；第五步，精镗前桥壳左部上下主销孔：第六步，加工前桥壳左部上下主销孔口倒角；第七步，顺时针旋转工作台；第八步，铣前桥壳右部上下主销孔端面；第九步，粗镗前桥壳右部上下主销孔；第十步，半精镗前桥壳右部上下主销孔；第十一步，精镗前桥壳右部上下主销孔；第十二步，加工前桥壳右部上下主销孔口倒角。本发明专利技术能够在一台设备上和一套工装实现各种不同类型汽车前桥主销孔的加工；不仅能简化机加工序，而且能提高加工质量，减少工装的设计和制造成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及，其步骤如下：第一步，装夹前桥壳；第二步，铣前桥壳左部上下主销孔端面；第三步，粗镗前桥壳左部上下主销孔；第四步，半精镗前桥壳左部上下主销孔；第五步，精镗前桥壳左部上下主销孔：第六步，加工前桥壳左部上下主销孔口倒角；第七步，顺时针旋转工作台；第八步，铣前桥壳右部上下主销孔端面；第九步，粗镗前桥壳右部上下主销孔；第十步，半精镗前桥壳右部上下主销孔；第十一步，精镗前桥壳右部上下主销孔；第十二步，加工前桥壳右部上下主销孔口倒角。本专利技术能够在一台设备上和一套工装实现各种不同类型汽车前桥主销孔的加工；不仅能简化机加工序，而且能提高加工质量，减少工装的设计和制造成本。【专利说明】
本专利技术涉及汽车零部件的加工方法，具体涉及一种汽车前桥壳主销孔的加工方法。
技术介绍
随着市场经济的发展，车桥市场激烈的竞争，产品更新换代的速度日益加快，品种也越来越多，因此，订单的批量小、产品的多元化越来越明显，致使多品种、中小批量生产模式日趋突出。只有不断进行设计及工艺的改进，抓住产品的质和量才能适应市场经济的需要。前桥主销孔的加工一直是前桥加工的瓶颈与关键。前桥左主销孔、右主销孔要与转向节配合。主销孔的端面与两架位f的中心线之间有5°的夹角，精度和粗糙度要求非常高。前桥左主销孔、右主销孔及端面的加工，需要进行粗加工及精加工，进行两次装夹并搬动。多次装夹及搬动产品不仅产生装夹误差、精度难以控制，而且对位装夹的工作量大，生产效率低，成本高。CN 102120301A公开了“一种采用工作台可旋转式设备加工前桥主销孔的方法”，该方法降低了前桥主销孔的加工难度，减少了装夹次数，减少了加工时间，节约了成本，提高了产品质量。
技术实现思路
本专利技术的目的 是提供，该方法能够在一台设备上和一套工装实现各种不同类型汽车前桥主销孔的加工；通过一次性装夹，对上、下主销孔同时加工，不仅能简化机加工序，而且能提高加工质量，减少工装的设计和制造成本。本专利技术所述的，其步骤如下: 第一步、装夹前桥壳；把前桥壳左部置于机床SZK200的工作台左边的一个V型夹具上，并位于设在该V型夹具的两根支承柱之间；把前桥壳右部置于右边的一个V型夹具上，并位于设在该V型夹具的两根支承柱之间；再将设在工作台上的螺纹销与设在前桥壳中部侧面上的放油孔配合连接，置于限位座上开口槽间；以上用于限制前桥壳在工作台上的位置；将设在工作台上的斜铁的上面与前桥壳中部下面紧靠，用于限制前桥壳在V型夹具上旋转；找正好产品后，用两块与支承柱分别配合连接的压板压紧前桥壳；将设有V型夹具的工作台逆时针旋转5° ； 第二步、铣前桥壳左部上下主销孔端面；同时铣前桥壳左上主销孔端面和前桥壳左部下主销孔端面，使两端面到成品尺寸； 第三步、粗镗前桥壳左部上下主销孔；同时粗镗前桥壳左部上主销孔和前桥壳左部下主销孔，按成品尺寸小留量7mm ; 第四步、半精键如桥壳左部上下主销孔；同时半精键如桥壳左部上主销孔和如桥壳左部下主销孔，按成品尺寸留量0.5mm; 第五步、精镗前桥壳左部上下主销孔；同时精镗前桥壳左部上主销孔和前桥壳左部下主销孔，按成品尺寸小; 第六步、加工前桥壳左部上下主销孔口倒角；同时加工前桥壳左部上主销孔口倒角和前桥左部下主销孔口倒角； 第七步、顺时针旋转工作台；将工作台旋转至-5°，准备加工前桥壳右部上下主销孔及端面； 第八步、铣前桥壳右部上下主销孔端面；同时铣前桥壳右部上主销孔端面和前桥有部下主销孔端面，使两端面到成品尺寸； 第九步、粗镗前桥壳右部上下主销孔；同时粗镗前桥壳右部上主销孔和前桥壳右部下主销孔，按成品尺寸小留量7mm ; 第十步、半精键如桥壳右部上下主销孔；同时半精键如桥壳右部上主销孔和如桥右部下主销孔，按成品尺寸留量0.5mm; 第十一步、精键如桥壳右部上下主销孔；同时精键如桥壳右部上主销孔和如桥壳右部下主销孔，按成品尺寸小； 第十二步、加工前桥壳右部上下主销孔口倒角；同时加工前桥壳右部上主销孔口倒角和前桥壳右部下主销孔口倒角。这种前桥壳主销孔的加工方法在机加过程中通过一次性装夹，上下主销孔及两端面同时加工，取代两次装夹，依次加工上下主销孔及两端面，主要对工序及工步进行了简化，减少了装夹次数。本专利技术在机加过程中通过一次性装夹，上下主销孔及两端面同时加工，取代两次装夹，依次加工上下主销孔及两端面，主要对工序及工步进行了简化，减少了装夹次数，提高产品加工质量，节约生产管理成本，满足精益生产的需要，而且减少工装的设计和制造成本。【专利附图】【附图说明】图1是前桥壳在机床上夹具上的安装的示意图； 图2是图1的俯视图； 图3是图2的K向视图旋转； 图4是同时铣前桥左部上、下主销孔两端面的示意图； 图5是粗镗前桥左部上、下主销孔的示意图； 图6是半精镗前桥左部上、下主销孔的示意图； 图7是精镗前桥左部上、下主销孔的示意图； 图8是同时加工前桥左部上、下主销孔倒角的示意图； 图9是旋转工作台，准备加工前桥右部上、下主销孔及端面的示意图； 图10是同时铣前桥右部上、下主销孔两端面的示意图； 图11是粗镗前桥右部上、下主销孔的示意图； 图12是半精镗前桥右部上、下主销孔的示意图； 图13是精镗前桥右部上、下主销孔的示意图； 图14是同时加工前桥右部上、下主销孔倒角的示意图。图中:1、前桥左部，2、前桥中部，3、前桥右部，4、工作台，5、V型夹具，6、支承架，7、压板，8、斜铁，9、螺纹销，10-限位座； 11、前桥左部上主销孔端面，12、前桥左部下主销孔端面，13、前桥左部上主销孔，14、前桥左部下主销孔，15、前桥左部上主销孔口倒角，16、前桥左部下主销孔口倒角； 21、前桥中部大平面，22、放油孔； 31、前桥右部上主销孔端面，32、前桥右部下主销孔端面，33、前桥右部上主销孔，34、前桥右部下主销孔，35、前桥右部上主销孔口倒角，36、前桥右部下主销孔口倒角。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。本专利技术所述的，其步骤如下: 第一步、装夹前桥壳；把前桥壳左部I置于机床SZK200的工作台4左边的一个V型夹具5上，并位于设在该V型夹具的两根支承柱6之间；把前桥壳右部3置于右边的一个V型夹具5上，并位于设在该V型夹具的两根支承柱6之间；再将设在工作台4上的螺纹销9与设在前桥壳中部2侧面上的放油孔22配合连接，置于限位座10上开口槽间；以上用于限制前桥壳在工作台上的位置；将设在工作台4上的斜铁8的上面与前桥壳中部下面21紧靠(斜紧)，用于限制前桥壳在V型夹具5上旋转；找正好产品(即前桥壳)后，用两块与支承柱6分别配合连接的压板7压紧前桥壳；将设有V型夹具5的工作台4逆时针旋转5° ;参见图1、图2和图3。第二步、铣前桥壳左部上下主销孔端面；同时铣前桥壳左部I上主销孔端面11和前桥壳左部I下主销孔端面12，使两端面到成品尺寸；参见图4。第三步、粗镗前桥壳左部上下主销孔；同时粗镗前桥壳左部上主销孔13和前桥壳左部下主销孔14,按成品尺寸留量7mm;参见图5。第四步、半精镗前桥壳左部上下主销孔；同时半精镗前桥壳左部上主销孔13和前桥壳左部下主销孔14,按成品尺寸留量0.5mm ;参见图6。 第五步、精镗前桥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍利萍，吴文勇，宋拥军，冯超，李健，
申请(专利权)人：重庆大江工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：