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可调轮距的轮式拖拉机前桥制造技术

技术编号:1085546 阅读:529 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种农业机械,尤其是一种可以调节前轮轮距的拖拉机前桥。在前轴的两端设计可以与其插接并可伸缩的轴端,该轴端与立轴固定连接。相应地,横拉杆也设计成伸缩可调的结构。采用这种结构后,可以根据需要调节前桥的宽度,从而调节拖拉机前轮的轮距,适应在不同垄间距的情况下使用。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农业机械,尤其是一种可以调节前轮轮距的拖拉机前桥。轮式拖拉机在农业生产中具有广泛的用途,但由于其轮距特别是前轮的轮距不可调节,限制了轮式拖拉机的进一步推广使用,因为在不同的地区、不同种类的农作物的垄间距是不一样的,为了适应不同的垄间距,拖拉机就必须要有不同的轮距。本技术的目的是提供一种可调轮距的轮式拖拉机前桥。为达到上述目的,本技术采用如下的技术方案本技术所述的可调轮距的轮式拖拉机前桥包括前轴、连接在前轴两端的两个立轴、连接在立轴上的转向横拉杆总成,其特征在于所述的前轴为可伸缩的套管式结构。为了使前轴成为伸缩式结构,立轴上固定连接轴端,该轴端插接在前轴的端部并通过螺栓连接。为了适应前轴的伸缩变化,横拉杆与其两端的拉杆臂通过螺纹连接。采用上述技术方案后,前轴和横拉杆都可以根据需要伸缩变化,改变前桥的宽度,从而改变拖拉机前轮的轮距,适应在不同情况下的需要。以下结合附图和实施例进一步说明本技术附图是本技术的一个实施例的前轴和立轴的结构示意图。如附图所示,本技术所述的可调轮距的轮式拖拉机前桥包括前轴1和立轴2,立轴2上带有轴端3,轴端3上带有若干螺栓孔4,前轴1两端的对应位置上也带有若干螺栓孔4,轴端3与前轴1插接在一起并通过螺栓连接。当需要改变拖拉机前轮的轮距时,只要松开螺栓,轴端3与前轴1可以相对滑动,改变对应的螺栓孔4的位置,从而可以改变前桥的长度,最后再用螺栓固定即可。为了适应前轴的变化,前桥上的横拉杆也应该是可伸缩的结构,可以将其与拉杆臂的连接设计成螺纹连接,通过螺纹连接调节其长度。当然,也可以采用其他的伸缩式结构,如直接将横拉杆设计成两段的伸缩套管式结构、螺纹连接式结构等。这都是普通机械设计人员的常识,在此不再详细描述。权利要求1.可调轮距的轮式拖拉机前桥,包括前轴(1)、连接在前轴两端的两个立轴(2)、连接在立轴(2)上的转向横拉杆总成,其特征在于所述的前轴(1)为可伸缩的套管式结构。2.根据权利要求1所述的可调轮距的轮式拖拉机前桥,其特征在于立轴(2)上固定连接轴端(3),该轴端(3)插接在前轴(1)的端部并通过螺栓连接。3.根据权利要求1或2所述的可调轮距的轮式拖拉机前桥,其特征在于横拉杆与其两端的拉杆臂通过螺纹连接。专利摘要本技术涉及一种农业机械,尤其是一种可以调节前轮轮距的拖拉机前桥。在前轴的两端设计可以与其插接并可伸缩的轴端,该轴端与立轴固定连接。相应地,横拉杆也设计成伸缩可调的结构。采用这种结构后,可以根据需要调节前桥的宽度,从而调节拖拉机前轮的轮距,适应在不同垄间距的情况下使用。文档编号B60G9/00GK2475592SQ01236670公开日2002年2月6日 申请日期2001年4月25日 优先权日2001年4月25日专利技术者苑凤山 申请人:苑凤山本文档来自技高网...

【技术保护点】
可调轮距的轮式拖拉机前桥,包括前轴(1)、连接在前轴两端的两个立轴(2)、连接在立轴(2)上的转向横拉杆总成,其特征在于:所述的前轴(1)为可伸缩的套管式结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苑凤山
申请(专利权)人:苑凤山
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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