一种汽车可调式转向操纵总成制造技术

一种汽车可调式转向操纵总成，包括转向轴总成、调节手柄、转向轴支撑筒、传动轴总成和支架，在转向轴总成的套管外固定连接的上支架，定位支架与车身固定连接，下支架与转向支撑筒固定连接，在定位支架和下支架上分别设有一个横向槽口和一个纵向槽口，上支架上与定位支架上横向槽口对应位置设有一个纵向槽口，导向轴穿过定位支架下的孔、下支架纵向槽口并与定位支架固定连接，锁紧螺栓穿过定位支架上的横向槽口和上支架上的纵向槽口，锁紧螺栓连接锁紧手柄来调节锁紧螺栓的松紧。本转向操纵总成依靠调节上支架、下支架和上下柱筒的轴向滑动来实现高度和角度调节功能，不同身材的驾驶员都能通过转向柱高度和角度调节，来找到最舒适的驾驶位置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车可调式转向操纵总成
本技术属于汽车转向操纵

技术介绍
汽车可调式转向操纵总成的构造一般都是由转向轴、传动轴及支撑机构装配而成，装配位置在驾驶区布置过程中即己确定，唯一的人机操作性只能靠调节司机座位的高度或前后距离来配合。驾驶员不能根据自己的体型情况对方向盘的位置进行调节，在长时间的驾驶后容易产生疲劳。随着时代的进步，人们对汽车的舒适度和安全的要求越来越高。因此，目前很多车都采用带有方向盘的位置调节功能车用转向管柱，但多数结构都比较复杂，有的调节也不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、操作方便、可调节方向盘位置和角度的可调式转向操纵总成，可使整车驾驶区人机操作更为理想。为了达到上述目的，本技术所述的可调式转向操纵总成包括传动轴总成、转向轴总成、转向支撑筒和支架。其中传动轴总成具有花键活动连接的轴和轴套，轴和轴套与转向轴总成和方向机安装构件均通过万向节活动连接，转向支撑筒固定。转向轴总成具有转向轴和套在转向轴上与之径向活动连接的套管。本技术的改进在于，所述支架包括上支架、定位支架和下支架，所述套管外设有与之固定连接的上支架，下支架与转向支撑筒固定连接，定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车可调式转向操纵总成，包括传动轴总成（5）、转向轴总成（1）、转向支撑筒（4）和支架，传动轴总成（5）具有花键活动连接的轴和轴套，轴和轴套与转向轴总成（1）和方向机安装构件均通过万向节活动连接；转向轴总成（1）具有转向轴（11）和套在转向轴上与之径向活动连接的套管（12）；转向支撑筒（4）固定连接在转向轴总成（1）上；其特征在于：所述支架包括上支架（7）、定位支架（6）和下支架(8)，所述套管（12）外设有与之固定连接的上支架（7），下支架(8)与转向支撑筒（4）固定连接，定位支架（6）连接上支架（7）和下支架(8)，并与车身固定连接；在所述定位支架（6）和下支架(8)上分别设有一个...

【技术特征摘要】
1.一种汽车可调式转向操纵总成，包括传动轴总成（5）、转向轴总成（1）、转向支撑筒（4）和支架，传动轴总成（5）具有花键活动连接的轴和轴套，轴和轴套与转向轴总成（1）和方向机安装构件均通过万向节活动连接；转向轴总成（1）具有转向轴（11）和套在转向轴上与之径向活动连接的套管（12）；转向支撑筒（4）固定连接在转向轴总成（1）上；其特征在于：所述支架包括上支架（7）、定位支架（6）和下支架(8)，所述套管（12）外设有与之固定连接的上支架（7），下支架(8)与转向支撑筒（4）固定连接，定位支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春锋，高云，
申请(专利权)人：重庆大江工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50