The utility model is suitable for automobile air conditioning temperature sensor field, provides a rearview mirror of the outdoor temperature sensor, which comprises a shell, a harness and arranged in the shell body of the thermistor, the wire harness is electrically connected to the thermistor, encapsulated in the shell has a high density of waterproof and dustproof sealing resin. The utility model adopts a wire harness connection, connected with the wire harness thermal resistance, and the thermistor is arranged in a shell, can be used according to the needs of the customer in connection with any docking, thus increasing the range of products, reducing the cost; at the same time, the shell is sealed inside the sealing resin, which is not affected by the influence of the external environment, products are waterproof, dustproof, increase the service life of the outdoor temperature sensor.
【技术实现步骤摘要】
汽车后视镜室外温度传感器
本技术属于汽车空调温度传感器领域，尤其涉及一种汽车后视镜室外温度传感器。
技术介绍
为了能提供更加舒适的汽车室内环境，准确及时地检测到汽车室外温度是汽车温度传感器研究的一个方向。目前的室外温度传感器多是注塑件，通常使用需求根据对接尺寸设计塑料件大小，然后将热敏电阻与插针焊接后注塑成一体，因此生产出的室外温度传感器只能用于对专用对接口，成本较高；且大多是通过注塑件卡装在车体上，由于塑料材料的局限性，当汽车运行在恶劣的交通环境，或长时间在潮湿条件下工作时，塑料卡很可能会因吸潮脆裂或变形，进而与安装板脱离，就会导致热敏电阻不能及时检测到室外温度；或者脱离对接件，使得热敏电阻断路，检测阻值无穷大，从而影响到车内空调工作，影响到车内人员舒适度，并且这种注塑的室外温度传感器，多是安装在汽车前保险杠附近，保险杠与地面距离最近，在沿海城市，春冬季节潮气大，传感器与地面潮湿气体长期接触，水气易渗入温度传感器核心单元热敏电阻，一旦传感器失效，维修和拆装极其不便。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的在于提供一种汽车后视镜室外温度传感器，旨在解决现有室外温度传感器只能适用于专用对接口，而且受环境影响较大、容易损坏的技术问题。本技术是这样实现的，一种汽车后视镜室外温度传感器包括壳体、线束以及设在所述壳体内的热敏电阻，所述线束一端电气连接到所述热敏电阻，所述壳体内封装有密封树脂。进一步的，所述热敏电阻与线束通过铜带压接。进一步的，所述线束为两根导线，所述壳体中设有一挡板，所述两根导线位于所述挡板两侧。进一步的，所述挡板两侧各设一小圆柱，所述导线位于所述...
【技术保护点】
一种汽车后视镜室外温度传感器，其特征在于，所述温度传感器包括壳体、线束以及设在所述壳体内的热敏电阻，所述线束一端电气连接到所述热敏电阻，所述壳体内封装有密封树脂。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜室外温度传感器，其特征在于，所述温度传感器包括壳体、线束以及设在所述壳体内的热敏电阻，所述线束一端电气连接到所述热敏电阻，所述壳体内封装有密封树脂。2.如权利要求1所述的汽车后视镜室外温度传感器，其特征在于，所述热敏电阻与线束通过铜带压接。3.如权利要求2所述的汽车后视镜室外温度传感器，其特征在于，所述线束为两根导线，所述壳体中设有一挡板，所述两根导线位于所述挡板两侧。4.如权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张先锋，李鄂胜，郑海法，喻四蓉，
申请(专利权)人：湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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