【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种向心关节轴承。
技术介绍
现有的向心关节轴承,外圈与座孔之间的配合均采用孔与圆柱面的配合方式,夕卜圈由轴向分开的两个外圈体组成,一种型式:如专利号为ZL 02208324.3公开的双半外圈向心关节轴承,两个外圈体通过螺栓锁紧在一起,将外圈体合二为一成为一个整体;另外一种双外圈体向心关节轴承,两个外圈体之间有隔板,安装时,两个外圈体及隔板装于座孔中,两个外圈体及隔板组成一个完整的外圈。以上两种型式的双半外圈向心关节轴承,轴承的两个外圈体之间没有轴向间隙,轴承磨损时,不能消除轴承游隙;另外,现有的轴承安装时,轴承都是可灵活转动,无法做到轴承在一定摆动力矩下才能转动的要求,因此使用过程中噪音大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种在轴承磨损时能够消除游隙、同时轴承在安装时,可有效控制轴承在一定的摆动力矩下才能转动的向心关节轴承。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案: 一种向心关节轴承,其包括外圈和内圈,所述外圈由轴向并排设置的两个外圈体组成,所述两个外圈体的外圆柱面分别设有螺纹,两个外圈体通过螺纹固定在轴承座孔上,所述两个外圈体之间设有轴向间隙。进一步,所述 内圈的内孔表面设有自润滑衬垫,这样可以减少轴承在工作时的磨损。进一步,所述内圈的内孔表面设有凹槽,所述自润滑衬垫固定在凹槽内。通过凹槽安装自润滑衬垫,安装方便、可靠。本专利技术采用以上技术方案,两个外圈体通过螺纹安装在轴承座孔上,且两个外圈体之间设有轴向间隙。轴承磨损时,将两个外圈体往中间旋入,可以消除轴承游隙,起到补偿轴承磨损量的作用,同时使轴承在一定摆动力矩下才能转动,消除 ...
【技术保护点】
一种向心关节轴承,其包括外圈和内圈,所述外圈由轴向并排设置的两个外圈体组成,其特征在于:所述两个外圈体的外圆柱面分别设有螺纹,两个外圈体通过螺纹固定在轴承座孔上,所述两个外圈体之间设有轴向间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:何国辉,高莹,杨炳华,
申请(专利权)人:福建龙溪轴承集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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