【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种减速箱，具体涉及到一种减速箱的散热结构。
技术介绍
减速箱作为电机传动系统的调整设备，在运作中各传动啮合部件都会有大量热产生，减速箱工作一段时间，整个箱体包括传动系统就会处于一个高温状态，一般小的减速箱，是通过箱体外部的箱体壁与外界热交换进行散热。但是简单箱体壁结构散热效果非常有限，减速箱工作一段时间后，由于散热不佳，减速箱箱体温度持续升高，整个减速箱包括传动系统都会在高温状态下，这样会影响减速箱各部件的材料性能的稳定性，进而会缩减减速箱的工作寿命。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种减速箱，可以有效帮助减速箱散热。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是一种减速箱，包括箱体，在所述箱体上设有散热结构，其特征在于所述散热结构为设在箱体外表面上的若干散热片。若干散热片可以增加减速箱箱体的表面积，以加快减速箱的散热效率。作为一种改进，所述若干散热片在箱体外表面的每个侧面上作平行排列。可以是在同一个侧面上横向平行排列，在另一个侧面上纵向平行排列；也可以是在同一个侧面上一部分横向排列，另一部分纵向排列。所述若干散热片均勻有序的排列，有利于散热片周围的冷热空气顺畅地交互流动，可以提高散热片散热效率。作为一种改进，所述减速箱箱体的底面上设有支承箱体的底脚，设在箱体底面上的散热片相对箱体底面的高度不大于底脚相对箱体底面的高度。以保证底部既设置有散热结构，又可以避免散热片成为支撑箱体重量的受力部分。本专利技术在减速箱箱体上设置散热片，一方面可以可以使积存在箱体表面的以及箱体表面某些凹陷处的热量被有效疏导至外界进行热交换；另一方面散热...
【技术保护点】
１．一种减速箱，包括箱体（１），在箱体（１）上设有散热结构，其特征在于：所述散热结构为设在箱体外表面上的若干散热片（２）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。