一种刨减速箱盖端面用的定位装置制造方法及图纸

技术编号:8500722 阅读:139 留言:0更新日期:2013-03-29 21:55
本实用新型专利技术提供一种刨减速箱盖端面用的定位装置,它包括有两个刨座,刨座两侧侧壁上分别焊接有一固定板,固定板上设有侧壁固定螺栓,刨座底部设有底部固定螺栓。本实用新型专利技术在采用了上述方案后,先把减速箱盖放在刨座上,通过侧壁固定螺栓和底部固定螺栓固定减速箱盖的侧面和底面,并从工件中间用一螺杆穿过固定,即可刨出箱面,使箱面平整光滑,保证了箱体密封程度。本方案的结构简单、方便实用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿山设备
,尤其是指一种刨减速箱盖端面用的定位装置
技术介绍
减速箱可称之为减速机和减速器,可分为工业用减速箱与汽用减速箱,前者可分类为蜗轮蜗杆减速箱、齿轮减速箱、蜗杆减速箱、蜗轮减速箱以及行星减速箱等,按传动级数主要分为单级、二级、多级。而后者是一般用于四轮驱动的车,这样可以避免在转弯的时候四个轮胎的转速一样而导致的转弯不足和意外的发生。减速箱的作用主要是降低电动机的输出和提高电动机的输出。另外,动力源发动机或柴油机的转速一般是和我们需要的转速有差异的,输出转速都很高,为了得到我们需要的转速或转矩,需要将动力源的转速降低,减速箱能到起这样的作用。但是减速箱还有改变运动方向、实现不同转速等多个用途。以前在加工减速箱盖端面时,一般是通过塞块、螺栓等直接固定放在刨床上,该类方式不仅加工困难,而且固定不平稳,调节麻烦,容易出现加工误差,加工后箱盖端面不平整。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种刨减速箱盖端面用的结构简单、操作方便、实用定位装置。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案为一种刨减速箱盖端面用的定位装置,它包括有两个刨座,刨座两侧侧壁上分别焊接有一固定板,固定板上设有侧壁固定螺栓,刨座底部设有底部固定螺栓。所述的固定螺栓为两个,分别位于刨座底部两侧。本技术在采用了上述方案后,先把减速箱盖放在刨座上,通过侧壁固定螺栓和底部固定螺栓固定减速箱盖的侧面和底面,并从工件中间用一螺杆穿过固定,即可刨出箱面,使箱面平整光滑,保证了箱体密封程度。本方案的结构简单、方便实用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明,本技术的较佳实施例为参见附图1,本实施例所述刨减速箱盖端面用的定位装置包括有刨座1,刨座I两侧侧壁上分别焊接有一固定板2,固定板2上设有侧壁固定螺栓3,刨座I底部设有底部固定螺栓4。固定螺栓4为两个,分别位于刨座I底部两侧。工作时,先把减速箱盖放在刨座上,通过侧壁固定螺栓4和底部固定螺栓3固定减速箱盖的侧面和底面,并从工件中间用一螺杆穿过固定,即可刨出端面。以上所述之实施例只为本技术之较佳实施例,并非以此限制本技术的实施范围,故凡依本技术之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本技术的保护范围内。权利要求1.一种刨减速箱盖端面用的定位装置,其特征在于它包括有刨座(1),刨座(I)两侧侧壁上分别焊接有一固定板(2 ),固定板(2 )上设有侧壁固定螺栓(3 ),刨座(I)底部设有底部固定螺栓(4)。2.根据权利要求1所述的一种刨减速箱盖端面用的定位装置,其特征在于固定螺栓(4)为两个,分别位于刨座(I)底部两侧。专利摘要本技术提供一种刨减速箱盖端面用的定位装置,它包括有两个刨座,刨座两侧侧壁上分别焊接有一固定板,固定板上设有侧壁固定螺栓,刨座底部设有底部固定螺栓。本技术在采用了上述方案后,先把减速箱盖放在刨座上,通过侧壁固定螺栓和底部固定螺栓固定减速箱盖的侧面和底面,并从工件中间用一螺杆穿过固定,即可刨出箱面,使箱面平整光滑,保证了箱体密封程度。本方案的结构简单、方便实用。文档编号B23Q3/00GK202825272SQ20122042266公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月24日 优先权日2012年8月24日专利技术者梁卫国, 梁轶, 肖向阳, 周新阳 申请人:娄底市三星矿山设备制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刨减速箱盖端面用的定位装置,其特征在于:它包括有刨座(1),刨座(1)两侧侧壁上分别焊接有一固定板(2),固定板(2)上设有侧壁固定螺栓(3),刨座(1)底部设有底部固定螺栓(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁卫国梁轶肖向阳周新阳
申请(专利权)人:娄底市三星矿山设备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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