自行车变速器制造技术

本实用新型专利技术提供一种自行车变速器，其中，所述外齿轮片、中齿轮片、内齿轮片固定在齿轮套上，其中间由垫圈相互隔开；所述在外齿轮片和中齿轮片的边沿处，分别冲压有４个凸出传动齿；所述齿轮套上设有活动内套轴承；所述凸出传动齿的凸出高度为１．５ｍｍ－２．０ｍｍ。本实用新型专利技术自行车变速器结构简单，变速稳定、可靠，变速效率高，使用寿命长。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变速器，尤其涉及一种自行车变速器。
技术介绍
在现有的自行车变速器中，3速变速器由3片齿轮片组成，10速、15速变速器由5 片齿轮片组成。对于3速变速器的齿轮片来说，为了到达10速、15速变速器的要求，如加大 齿轮片之间的高度差，那传动链就不易啮合上去；那么由于齿轮之间的距离加宽而易使传 动链夹在中间。因此，这些方法均不易实现。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自行车变速器，该自行车变速器结构简单，变速稳 定、可靠，变速效率高，使用寿命长。 为实现上述目的，本技术的技术方案是一种自行车变速器，其中，所述外齿轮片、中齿轮片、内齿轮片固定在齿轮套上，其中间由垫圈相互隔开；所述在外齿轮片和中齿轮片的边沿处，分别冲压有4个凸出传动齿；所述齿轮套上设有活动内套轴承。 上述的自行车变速器，其中，所述凸出传动齿的凸出高度为1. 5mm-2. 0mm。 本技术由于采用上述技术方案，使之与现有技术相比，具有的积极效果是本技术自行车变速器结构简单，变速稳定、可靠，变速效率高，使用寿命长。附图说明图1是本技术自行车变速器的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种自行车变速器，其中，所述外齿轮片2、中齿轮片3、内齿轮片4固 定在齿轮套1上，其中间由垫圈5相互隔开；所述在外齿轮片2和中齿轮片3的边沿处，分 别冲压有4个凸出传动齿6 ;所述齿轮套1上设有活动内套轴承7 ;所述凸出传动齿6的凸 出高度为1. 5mm-2. Omm。 在变速时，凸出的传动齿6充当过渡齿轮片的作用，并不承受过大、过长的力量， 从而节省齿轮片的用量，减小变速器的体积，实现高效的变速效率。

【技术保护点】
本实用新型提供一种自行车变速器，其中，所述外齿轮片、中齿轮片、内齿轮片固定在齿轮套上，其中间由垫圈相互隔开；所述在外齿轮片和中齿轮片的边沿处，分别冲压有４个凸出传动齿；所述齿轮套上设有活动内套轴承；所述凸出传动齿的凸出高度为１．５ｍｍ－２．０ｍｍ。本实用新型自行车变速器结构简单，变速稳定、可靠，变速效率高，使用寿命长。

【技术特征摘要】
一种自行车变速器，其特征在于所述外齿轮片(2)、中齿轮片(3)、内齿轮片(4)固定在齿轮套(1)上，其中间由垫圈(5)相互隔开；所述在外齿轮片(2)和中齿轮片(3)的边沿处，分别冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：何定堃，周瑞山，
申请(专利权)人：上海市晋元高级中学，
类型：实用新型
国别省市：31[]