【技术实现步骤摘要】
一种飞机进气道卡环成型加工工装
[0001]本技术属于卡环加工
,具体为一种飞机进气道卡环成型加工工装。
技术介绍
[0002]进气道与发动机连接是保证发动机功能正常发挥的一个主要环节,进气道与发动机连接需要卡环加固,不同型号的发动机和进气道连接需要不同形状的卡环。
[0003]现有的卡环成型工装会根据不同形状的卡环定制模具,再进行卡环的成型加工,不仅费时费力,还浪费开模的材料。
技术实现思路
[0004]为解决
技术介绍
中存在的问题,本技术提供一种飞机进气道卡环成型加工工装。
[0005]实现上述目的,本技术采取下述技术方案:一种飞机进气道卡环成型加工工装,包括底座、连接柱、多个连接板、多个螺栓及多个固定机构;
[0006]所述底座上端面沿周向开有环槽一,所述环槽一与多个固定机构滑动连接,所述多个固定机构分别与相对应的连接板一端固定连接,每个所述连接板另一端与连接柱上端的中心轴转动连接,所述连接柱下端与底座上端中心固定连接,每个连接板上均开有螺纹孔,每个所述螺纹孔分别与相对应的螺栓螺纹连接。
[0007]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过多个固定机构在底座上移动,可以调节卡环成型时的形状,操作简单,省时省力,节省了开模的材料。
附图说明
[0008]图1是本技术的正视图;
[0009]图2是本技术的固定机构与底座连接关系示意图。
具体实施方式
[0010]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机进气道卡环成型加工工装,其特征在于:包括底座(1)、连接柱(6)、多个连接板(5)、多个螺栓(8)及多个固定机构;所述底座(1)上端面沿周向开有环槽一(2),所述环槽一(2)与多个固定机构滑动连接,所述多个固定机构分别与相对应的连接板(5)一端固定连接,每个所述连接板(5)另一端与连接柱(6)上端的中心轴转动连接,所述连接柱(6)下端与底座(1)上端中心固定连接,每个连接板(5)上均开有螺纹孔(7),每个所述螺纹孔(7)分别与相对应的螺栓(8...
【专利技术属性】
技术研发人员:李彦猛,王佳琮,柴宇林,崔晓丽,
申请(专利权)人:广联航空珠海有限公司,
类型:新型
国别省市:
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