一种具有防护作用的站位工作梯制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有防护作用的站位工作梯，属于生产加工辅助用具技术领域。该工作梯可灵活进行高度调整，活动空间充足，便于工作人员进行工作。该工作梯由上至下依次布置站位托箱、升降组件及底座，底座上设置的升降驱动杆与升降组件固定连接，并能够驱动升降组件进行沿上下方向的伸缩，从而实现对站位托箱上下移动的调控，底座下方设置有行走轮及多个支撑腿，行走轮工作带动工作梯整体进行移动，多个支撑腿工作能够确保工作梯稳定停留。该工作梯安全性高，使用便捷性高，易于调整适合多工作环境的使用。工作环境的使用。工作环境的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护作用的站位工作梯


[0001]本技术属于生产加工辅助用具
，特别是涉及一种具有防护作用的站位工作梯。

技术介绍

[0002]在飞行器的生产加工过程中，特别是飞机的组装、涂装加工过程中，对于站位工作梯的需求必不可少。现阶段在进行此类加工工作时，多采用脚手架结构或吊篮进行高位的工作，在使用脚手架结构时，因其组装完成后结构固定，故使用灵活度较低，增加了对工作人员的技术要求，在使用吊篮时，使用灵活性得到了提高，但因其稳定性较低且空间较小，同样不便于工作人员工作。

技术实现思路

[0003]为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种具有防护作用的站位工作梯，该工作梯可灵活进行高度调整，活动空间充足，便于工作人员进行工作。
[0004]本技术解决其技术问题采取的技术方案是：一种具有防护作用的站位工作梯，包括站位托箱、升降组件、底座、两个升降驱动杆、两组行走轮及多个支撑腿；所述站位托箱与底座上下对位布置，其间通过升降组件进行连接，所述升降组件中位于底部的串接杆与底座上表面嵌装的两个升降驱动杆进行固定连接，所述串接杆横向串接多组连杆副，多个所述连杆副均采用剪式铰接的多连杆结构，所述升降驱动杆为液压伸缩杆，通过调控升降驱动杆的伸出或缩回带动升降组件进行向上伸长或向下收缩，进而完成站位托箱的升降，所述底座底部左右对称开设有两个沉槽，两组行走轮分别转动安装在对应沉槽中，多个支撑腿等数分为两组分别安设在两个沉槽中，两组支撑腿均匀围绕对应行走轮设置，多个所述支撑腿均为液压杆结构。
[0005]所述站位托箱包括箱体、箱盖、支撑架及多个磁吸块；所述箱体上端安装有箱盖，所述箱盖由两个盖板一、两个铰装板一、两个盖板二、两个铰装板二构成，两个所述盖板一对称布置铰装在箱体的两条对边上，两个盖板二对称布置铰装在箱体另外两条对边上，两个铰装板一及两个铰装板二分别对应铰装在盖板一及盖板二的活动端上。
[0006]本技术的有益效果：该站位工作梯通过设置具有组合式箱盖的站位托箱，在保证使用安全性的同时，增加了多种使用方式提高了该工作梯的使用便捷性，通过设置卡位条增加了使用安全性，降低故障带来的危险性，此外通过设置多个支撑腿，确保了该工作梯在使用过程中的稳定性，不会发生非必要的滑动，安全性得到提升。
附图说明
[0007]在附图中：
[0008]图1是本技术整体结构示意图；
[0009]图2是本技术收缩状态结构示意图；
[0010]图3是本技术底座底面结构示意图；
[0011]图4是本技术站立托箱结构示意图；
[0012]图5是本技术完全展开状态结构示意图；
[0013]图6是本技术卡位条安装结构剖视图；
[0014]图中：
[0015]1、站位托箱；2、升降组件；3、升降驱动杆；4、底座；5、行走轮；6、支撑腿；11、箱体；12、盖板一；13、铰装板一；14、盖板二；15、铰装板二；16、磁吸块；17、滑槽一；18、支撑架；19、销孔；21、连杆副；22、串接杆；41、沉槽；42、滑槽二；43、卡位条；44、伸缩杆。
具体实施方式
[0016]现结合附图对本技术作进一步详细的说明。附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0017]一种具有防护作用的站位工作梯，包括站位托箱1、升降组件2、底座4、两个升降驱动杆3、两组行走轮5及多个支撑腿6；所述站位托箱1与底座4上下对位布置，其间通过升降组件2进行连接，所述升降组件2中位于底部的串接杆22与底座4上表面嵌装的两个升降驱动杆3进行固定连接，所述串接杆22横向串接多组连杆副21，多个所述连杆副21均采用剪式铰接的多连杆结构，所述升降驱动杆3为液压伸缩杆，通过调控升降驱动杆3的伸出或缩回带动升降组件2进行向上伸长或向下收缩，进而完成站位托箱1的升降，所述底座4底部左右对称开设有两个沉槽41，两组行走轮5分别转动安装在对应沉槽41中，多个支撑腿6等数分为两组分别安设在两个沉槽41中，两组支撑腿6均匀围绕对应行走轮5设置，多个所述支撑腿6均为液压杆结构。
[0018]当站位工作梯移动至工作所需位置，调控多个支撑腿6朝向下方的伸缩端进行伸长抵靠在地面上，即可在行走轮5原有的滚动摩擦基础上增加滑动摩擦，进而有效增加摩擦力，避免站位工作梯在使用过程中发生滑动，从而提高了安全性。
[0019]所述站位托箱1包括箱体11、箱盖、支撑架18及多个磁吸块16；所述箱体11上端安装有箱盖，所述箱盖由两个盖板一12、两个铰装板一13、两个盖板二14、两个铰装板二15构成，两个所述盖板一12对称布置铰装在箱体11的两条对边上，两个盖板二14对称布置铰装在箱体11另外两条对边上，两个铰装板一13及两个铰装板二15分别对应铰装在盖板一12及盖板二14的活动端上。
[0020]每个所述盖板一12及每个所述盖板二14均可在箱体11上进行活动区间为90
°
的翻转，每个所述铰装板一13及每个所述铰装板二15均可在对应的盖板一12及盖板二14上进行活动区间为180
°
的翻转，待任意盖板一12或任意盖板二14处于站立位时，其上铰装的铰装板一13或铰装板二15均可进行朝向箱体11内部或外部的翻转进行形成能够进行置物的平台。
[0021]每组对应铰装的盖板一12与铰装板一13上均配合设置有销孔19，通过向销孔19进行销杆的插装即可令盖板一12与铰装板一13形成能够同步翻转的整体组合盖，每组对应铰装的盖板二14与铰装板二15上同样对应设置有销孔19，通过向销孔19进行销杆的插装即可令盖板二14与铰装板二15形成能够同步翻转的整体组合盖，多个所述磁吸块16均嵌装在箱体11的上边缘处，处于站立翻转位的盖板一12或盖板二14即可被磁吸块16进行吸附，从而
确保处于稳定的站立翻转位。
[0022]所述支撑架18设置为十字结构固定布置在箱体11内部的箱底上，用于对处于水平翻转位的闭合状态的各组合盖进行支撑放置塌陷，促使各组合盖在闭合状态能够共同形成一个平整的平面同样可以用于人员站立或物品放置，此外支撑架18还可用于安全防护绳的捆绑，用于进一步确保工作人员的安全。
[0023]所述箱体11外部底面上相互平行开设有多个滑槽一17，与之相对的底座4的上表面上同样对应开设有多个滑槽二42，多组连杆副21中位于首末两端的连杆的端部对应滑装在滑槽一17及滑槽二42中，进而同时完成导向及限位工作，所述连杆副21为多连杆剪式铰接结构。
[0024]任一滑槽二42中嵌装有卡位条43，所述卡位条43底部通过多个伸缩杆44升降安装在滑槽二42中，卡位条43上表面设置有多个棘齿，滑装在滑槽二42中的连杆的端部设置的棱边即可与任意棘齿进行卡接，避免连杆滑脱发生站位托箱1高度骤降的安全隐患。
[0025]滑装在滑槽二42中的连杆的端部沿滑槽二42进行朝向中部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护作用的站位工作梯，其特征在于：包括站位托箱(1)、升降组件(2)、底座(4)、两个升降驱动杆(3)、两组行走轮(5)及多个支撑腿(6)；所述站位托箱(1)与底座(4)上下对位布置，其间通过升降组件(2)进行连接，所述升降组件(2)中位于底部的串接杆(22)与底座(4)上表面嵌装的两个升降驱动杆(3)进行固定连接，所述串接杆(22)横向串接多组连杆副(21)，多个所述连杆副(21)均采用剪式铰接的多连杆结构，所述升降驱动杆(3)为液压伸缩杆，通过调控升降驱动杆(3)的伸出或缩回带动升降组件(2)进行向上伸长或向下收缩，进而完成站位托箱(1)的升降，所述底座(4)底部左右对称开设有两个沉槽(41)，两组行走轮(5)分别转动安装在对应沉槽(41)中，多个支撑腿(6)等数分为两组分别安设在两个沉槽(41)中，两组支撑腿(6)均匀围绕对应行走轮(5)设置，多个所述支撑腿(6)均为液压杆结构。2.根据权利要求1所述的一种具有防护作用的站位工作梯，其特征在于：所述站位托箱(1)包括箱体(11)、箱盖、支撑架(18)及多个磁吸块(16)；所述箱体(11)上端安装有箱盖，所述箱盖由两个盖板一(12)、两个铰装板一(13)、两个盖板二(14)、两个铰装板二(15)构成，两个所述盖板一(12)对称布置铰装在箱体(11)的两条对边上，两个盖板二(14)对称布置铰装在箱体(11)另外两条对边上，两个铰装板一(13)及两个铰装板二(15)分别对应铰装在盖板一(12)及盖板二(14)的活动端上，每组对应铰装的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡清源，贺佳，尹茂伟，霍广航，
申请(专利权)人：广联航空珠海有限公司，
类型：新型
国别省市：