【技术实现步骤摘要】
燃料泵及其出口阀座
本公开涉及一种向内燃机供给燃料的燃料泵,更具体地涉及一种包括在泵送室中往复运动的泵送柱塞的燃料泵,并且甚至更具体地涉及一种包括出口阀座的燃料泵,该出口阀座延伸到泵送室中且具有接纳泵送柱塞的槽。
技术介绍
在以汽油为燃料的现代内燃机中,尤其是用于汽车市场的燃料系统采用汽油直射(GDi),其中设置有将燃料直接地喷射到内燃机的燃烧室中的燃料喷射器。在这种采用GDi的系统中,来自燃料箱的燃料在相对较低的压力下由低压燃料泵供给,低压燃料泵通常是位于燃料箱内的电动燃料泵。低压燃料泵将燃料供给至高压燃料泵,该高压燃料泵通常包括通过内燃机的凸轮轴而往复运动的泵送柱塞。泵送柱塞的往复运动进一步加压燃料,以便供给至燃料喷射器,该燃料喷射器将燃料直接地喷射到内燃机的燃烧室中。在运行期间,内燃发动机受到对输出扭矩的变化的需求。为了适应变化的输出扭矩需求,泵送柱塞的每个冲程所输送的燃料量也必须变化。改变高压燃料泵的燃料输送的一种策略是使用数字入口阀,该数字入口阀允许在每个进气冲程期间全部燃料进入泵送室,然而,可以允许数字入口阀在泵送柱塞的压缩冲程的一部分期间保持打开,以允许一些燃料朝向燃料源溢回。当数字入口阀在压缩冲程的剩余部分期间关闭时,燃料被加压并且加压燃料被供给至燃料喷射器。这种布置的示例在授予臼井(Usui)等人的美国专利7401594号和授予山田(Yamada)等人的美国专利7707996号中公开。诸如由臼井(Usui)等人和山田(Yamada)等人公开的那些现有技术的入口阀具有以下缺点:入口阀通过诸如过盈配合、 ...
【技术保护点】
1.一种燃料泵(20),包括:燃料泵壳体(28),所述燃料泵壳体具有限定在所述燃料泵壳体中的泵送室(38),所述燃料泵壳体(28)具有出口阀孔(43),所述出口阀孔(43)沿出口阀孔轴线(43a)延伸并以所述出口阀孔轴线(43a)为中心;/n泵送柱塞(34),所述泵送柱塞在柱塞孔(30)内沿横向于所述出口阀孔轴线(43a)的柱塞孔轴线(32)往复运动,使得所述泵送柱塞(34)的进气冲程增加所述泵送室(38)的体积,并且所述泵送柱塞(34)的压缩冲程减小所述泵送室(38)的体积;以及/n出口阀组件(42),所述出口阀组件包括:出口阀座(60),所述出口阀座具有延伸穿过所述出口阀座的出口阀座流动通道(60c),其中,所述出口阀座(60)的第一部分在平行于所述柱塞孔轴线(32)的方向上与所述泵送柱塞(34)对准,并且其中,所述出口阀座(60)的第二部分在平行于所述柱塞孔轴线(32)的方向上不与所述泵送柱塞(34)对准;以及/n出口阀构件(58),所述出口阀构件能在1)提供通过所述出口阀座流动通道(60c)的流体连通的离座位置与2)防止通过所述出口阀座流动通道(60c)的流体连通的座置位置之间 ...
【技术特征摘要】
20191216 US 16/715,6961.一种燃料泵(20),包括:燃料泵壳体(28),所述燃料泵壳体具有限定在所述燃料泵壳体中的泵送室(38),所述燃料泵壳体(28)具有出口阀孔(43),所述出口阀孔(43)沿出口阀孔轴线(43a)延伸并以所述出口阀孔轴线(43a)为中心;
泵送柱塞(34),所述泵送柱塞在柱塞孔(30)内沿横向于所述出口阀孔轴线(43a)的柱塞孔轴线(32)往复运动,使得所述泵送柱塞(34)的进气冲程增加所述泵送室(38)的体积,并且所述泵送柱塞(34)的压缩冲程减小所述泵送室(38)的体积;以及
出口阀组件(42),所述出口阀组件包括:出口阀座(60),所述出口阀座具有延伸穿过所述出口阀座的出口阀座流动通道(60c),其中,所述出口阀座(60)的第一部分在平行于所述柱塞孔轴线(32)的方向上与所述泵送柱塞(34)对准,并且其中,所述出口阀座(60)的第二部分在平行于所述柱塞孔轴线(32)的方向上不与所述泵送柱塞(34)对准;以及
出口阀构件(58),所述出口阀构件能在1)提供通过所述出口阀座流动通道(60c)的流体连通的离座位置与2)防止通过所述出口阀座流动通道(60c)的流体连通的座置位置之间移动。
2.如权利要求1所述的燃料泵(20),其特征在于,所述出口阀座(60)沿所述出口阀孔轴线(43a)从位于所述泵送室(38)内的出口阀座第一端(60a)延伸到位于所述泵送室(38)外部的出口阀座第二端(60b)。
3.如权利要求2所述的燃料泵(20),其特征在于,所述出口阀座(60)包括延伸到所述出口阀座的出口阀座槽(60f),
所述泵送柱塞(34)在上死点位置与下死点位置之间往复运动,在所述上死点位置处,所述泵送室(38)的体积被最小化,在所述下死点位置处,所述泵送室(38)的体积被最大化,
当所述泵送柱塞(34)处于所述上死点位置处时,所述泵送柱塞(34)的一部分位于所述出口阀座槽(60f)内。
4.如权利要求3所述的燃料泵(20),其特征在于,所述出口阀座槽(60f)从所述出口阀座第一端(60a)延伸到所述出口阀座(60)中。
5.如权利要求3所述的燃料泵(20),其特征在于,所述出口阀座槽(60f)与所述出口阀座流动通道(...
【专利技术属性】
技术研发人员:C·E·尤克尔马克,
申请(专利权)人:德尔福技术知识产权有限公司,
类型:发明
国别省市:巴巴多斯;BB
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