【技术实现步骤摘要】
一种可翻转焊接的工装夹具
本技术涉及夹具
,尤其涉及一种可翻转焊接的工装夹具。
技术介绍
在现有技术中,对零件焊接完成后,还需翻转过来,装到另外夹具焊接完所有规定的位置,无形增加了设备的投入和人工成本的投入,同时过多工序会影响定位基准的统一性、继承性。出现质量问题也较难于分析原因,不利纠正和控制。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可翻转焊接的工装夹具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种可翻转焊接的工装夹具,包括框架,所述框架的一侧上端固定安装有控制面板,所述框架上端一侧中部开设有贯穿框架的方形孔,所述框架的上端另一侧中部通过螺丝固定有电机架,所述电机架的上端中部安装有转动电机,所述转动电机的输出轴延伸至电机架的内侧下端,所述电机架两侧的框架上端均固定焊接有支架,两个所述支架之间转动设置有蜗杆,所述转动电机的输出轴下端固定焊接有涡轮,所述涡轮与蜗杆之间相互啮合,所述方形孔两侧的框架上端均焊接有固定座,所述固定座与蜗杆的一端之间均设置有传动机构,且通过两组传动机构连接有主机架,所述主机架的尺寸小于方形孔的尺寸,所述主机架呈工型设置,所述主机架的内部两侧设置有两组夹持机构,所述主机架的上端中部固定安装有电控箱,所述夹持机构包括安装在主机架内部一侧的多节液压伸缩杆,所述多节液压伸缩杆的末端固定有挡板。优选的,所述传动机构包括安装在蜗杆一端的圆轮以及安装在主机架一侧中部的转轴,所述转轴与多节液压伸缩杆位于主机架的不同侧,所述转 ...
【技术保护点】
1.一种可翻转焊接的工装夹具,包括框架(16),所述框架(16)的一侧上端固定安装有控制面板(15),其特征在于,所述框架(16)上端一侧中部开设有贯穿框架(16)的方形孔(14),所述框架(16)的上端另一侧中部通过螺丝固定有电机架(3),所述电机架(3)的上端中部安装有转动电机(1),所述转动电机(1)的输出轴延伸至电机架(3)的内侧下端,所述电机架(3)两侧的框架(16)上端均固定焊接有支架(4),两个所述支架(4)之间转动设置有蜗杆(18),所述转动电机(1)的输出轴下端固定焊接有涡轮(5),所述涡轮(5)与蜗杆(18)之间相互啮合,所述方形孔(14)两侧的框架(16)上端均焊接有固定座(13),所述固定座(13)与蜗杆(18)的一端之间均设置有传动机构,且通过两组传动机构连接有主机架(12),所述主机架(12)的尺寸小于方形孔(14)的尺寸,所述主机架(12)呈工型设置,所述主机架(12)的内部两侧设置有两组夹持机构,所述主机架(12)的上端中部固定安装有电控箱(10),所述夹持机构包括安装在主机架(12)内部一侧的多节液压伸缩杆(20),所述多节液压伸缩杆(20)的末端固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种可翻转焊接的工装夹具,包括框架(16),所述框架(16)的一侧上端固定安装有控制面板(15),其特征在于,所述框架(16)上端一侧中部开设有贯穿框架(16)的方形孔(14),所述框架(16)的上端另一侧中部通过螺丝固定有电机架(3),所述电机架(3)的上端中部安装有转动电机(1),所述转动电机(1)的输出轴延伸至电机架(3)的内侧下端,所述电机架(3)两侧的框架(16)上端均固定焊接有支架(4),两个所述支架(4)之间转动设置有蜗杆(18),所述转动电机(1)的输出轴下端固定焊接有涡轮(5),所述涡轮(5)与蜗杆(18)之间相互啮合,所述方形孔(14)两侧的框架(16)上端均焊接有固定座(13),所述固定座(13)与蜗杆(18)的一端之间均设置有传动机构,且通过两组传动机构连接有主机架(12),所述主机架(12)的尺寸小于方形孔(14)的尺寸,所述主机架(12)呈工型设置,所述主机架(12)的内部两侧设置有两组夹持机构,所述主机架(12)的上端中部固定安装有电控箱(10),所述夹持机构包括安装在主机架(12)内部一侧的多节液压伸缩杆(20),所述多节液压伸缩杆(20)的末端固定有挡板(19)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:吴炬,张晓东,
申请(专利权)人:佛山晟华汽车零部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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