【技术实现步骤摘要】
汽车大梁翻转机构
本技术属于挂车制造领域,具体地说,尤其涉及一种汽车大梁翻转机构。
技术介绍
大梁工件是挂车车架的主要组成部分,设置于车架的中部,一般分为左纵梁和右纵梁,截面通常是工字型结构。在挂车生产过程中,需要对大梁进行焊接,大梁一侧焊接完成后需要将大梁进行翻转,以便焊接另一侧。目前大梁在焊接时,还不能实现自动化翻转,需要依靠人工操控吊车进行翻转,工作效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种汽车大梁翻转机构,该翻转台实现了大梁一侧焊接完成后,自动化翻转至另一侧,不需要人工干预,大大提高了工作效率。所述的汽车大梁翻转机构,包括翻转台架,其特征在于:所述翻转台架上设有大梁挡板和与大梁挡板配合的推梁机构,翻转台架下方设有可上下移动的活动中板,活动中板下方设有主升降机构,活动中板上铰接有翻转板和伸缩机构,翻转板与伸缩机构的伸出端铰接。优选地,所述翻转台架底部设有导向柱,导向柱穿过活动中板。优选地,所述导向柱为四个,四个导向柱分别设置于翻转台架底部的四角处。优选地,所述翻转台架上设有与大梁挡板对应的推动气缸。优选地,所述翻转台架底部设有与大梁挡板配合的缓冲气缸。优选地,所述缓冲气缸为两个,两个缓冲气缸分别设置于大梁挡板两端。优选地,所述推梁机构、主升降机构和伸缩机构分别为气缸。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过可上下升降的活动中板与可翻转的翻转板配合,实现大梁工件在加工完一面后, ...
【技术保护点】
1.一种汽车大梁翻转机构,包括翻转台架(3),其特征在于:所述翻转台架(3)上设有大梁挡板(8)和与大梁挡板(8)配合的推梁机构(9),翻转台架(3)下方设有可上下移动的活动中板(10),活动中板(10)下方设有主升降机构(1),活动中板(10)上铰接有翻转板(6)和伸缩机构(5),翻转板(6)与伸缩机构(5)的伸出端铰接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车大梁翻转机构,包括翻转台架(3),其特征在于:所述翻转台架(3)上设有大梁挡板(8)和与大梁挡板(8)配合的推梁机构(9),翻转台架(3)下方设有可上下移动的活动中板(10),活动中板(10)下方设有主升降机构(1),活动中板(10)上铰接有翻转板(6)和伸缩机构(5),翻转板(6)与伸缩机构(5)的伸出端铰接。
2.根据权利要求1所述的汽车大梁翻转机构,其特征在于:所述翻转台架(3)底部设有导向柱(2),导向柱(2)穿过活动中板(10)。
3.根据权利要求2所述的汽车大梁翻转机构,其特征在于:所述导向柱(2)为四个,四个导向柱(2)分别设置于翻转...
【专利技术属性】
技术研发人员:巩用亭,袁钥,于汝臣,
申请(专利权)人:山东越浩自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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