电子复合减震器阀系连接盖制造技术

本实用新型专利技术提供了电子复合减震器阀系连接盖，属于减震器安装技术领域。它解决了现有的阀系连接盖安装不方便的问题。本实用新型专利技术电子复合减震器阀系连接盖包括盖体、移动套、挡环、密封圈、水压传感器、红灯、安装检测机构以及绿灯，其中，通过外插孔与内插孔选择且螺纹连接，使得移动套定位安装于盖体，使得该连接盖适用于不同规格的减震器，如此，方便人们安装；其次，安装检测机构安装于盖体内，盖体上设有电连接于安装检测机构的绿灯，当减震器接触到安装检测机构，且减震器对安装检测机构的挤压力达到预定数值时，绿灯发光，如此，人们便可知道该连接盖已经完成安装。

【技术实现步骤摘要】
电子复合减震器阀系连接盖
本技术属于减震器安装
，涉及电子复合减震器阀系连接盖。
技术介绍
在现有技术中，人们研究出来用于安装减震器的阀系连接盖的形状以及规格是固定不变的，因此，在安装过程中，一种规格的阀系连接盖只能安装于对应的减震器上，当该种阀系连接盖损坏时，人们只能需找到相同规格且相同形状的阀系连接盖，才能完成减震器的安装，如此，增大了人们对阀系连接盖的需找难度，即，增大了人们对减震器的安装难度。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、方便安装的电子复合减震器阀系连接盖。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：电子复合减震器阀系连接盖，包括：盖体，所述盖体内定位连接有移动套；所述盖体内设有用于限制移动套移动的挡环，所述挡环的内侧设有密封圈；安装检测机构，安装于盖体内，所述盖体上设有电连接于安装检测机构的绿灯。在上述的电子复合减震器阀系连接盖中，所述安装检测机构包括压力传感器以及检测组件；所述盖体上开设有用于容纳安装检测机构的容纳槽。在上述的电子复合减震器阀系连接盖中，所述检测组件包括活动卡设于容纳槽内的密封块，所述密封块上设有压杆，所述容纳槽内设有用于密封块复位的弹簧。在上述的电子复合减震器阀系连接盖中，所述盖体内设有用于控制绿灯的控制板，所述压力传感器电连接于控制板。在上述的电子复合减震器阀系连接盖中，所述盖体内设有用于引导移动套移动的导向槽，所述移动套上设有对应导向槽的导杆，所述导杆上开设有多个将移动套定位安装于盖体上的内插孔。在上述的电子复合减震器阀系连接盖中，所述盖体上开设有多个对应内插孔的外插孔，所述外插孔与导向槽联通；所述移动套上开设有上引入口；所述挡环上开设有下引入口。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、在本技术中，通过外插孔与内插孔选择且螺纹连接，使得移动套定位安装于盖体，使得该连接盖适用于不同规格的减震器，如此，方便人们安装。2、安装检测机构安装于盖体内，盖体上设有电连接于安装检测机构的绿灯，当减震器接触到安装检测机构，且减震器对安装检测机构的挤压力达到预定数值时，绿灯发光，如此，人们便可知道该连接盖已经完成安装。附图说明图1是本技术一较佳实施例的结构示意图。图2是图1中A-A处的剖视图。图3是图2中B处的放大结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1—图3所示，本技术电子复合减震器阀系连接盖包括盖体100、移动套200、挡环110、密封圈111、安装检测机构300以及绿灯120。盖体100内定位连接有移动套200，盖体100内设有用于限制移动套200移动的挡环110，挡环110的内侧设有密封圈111，安装检测机构300安装于盖体100内，盖体100上设有电连接于安装检测机构300的绿灯120，在安装过程中，人们根据实际需求调整移动套200与盖体100之间的距离，并将移动套200定位安装于盖体100上，使得盖体100满足电子复合减震器的安装需求，此后，人们将该连接盖通过移动套200螺纹套设于减震器上，并将减震器的一端插入到盖体100内，当减震器接触到安装检测机构300，且减震器对安装检测机构300的挤压力达到预定数值时，绿灯120发光，于此同时，减震器穿插进挡环110内，如此，密封圈111将挡环110与减震器之间的间隙堵住，即，增加挡环110与减震器之间的密封性，避免减震器的油液发生泄露。安装检测机构300包括压力传感器310以及压力检测组件320，盖体100上开设有用于容纳安装检测机构300的容纳槽130，具体的，压力检测组件320包括活动卡设于容纳槽130内的密封块321，密封块321上设有压杆321a，容纳槽130内设有用于密封块321复位的弹簧322，并盖体100内设有用于控制绿灯120的控制板140，压力传感器310均电连接于控制板140，在将连接盖安装于减震器的过程中，减震器将依次穿过移动套200以及挡环110，且当减震器抵住密封块321后，继续转动盖体100，使得减震器继续向盖体100内部移动，从而使得减震器推动密封块321向容纳槽130内移动，因压杆321a固连于密封块321，使得密封块321带动压杆321a同步向容纳槽130内移动，于此同时，弹簧受力压缩，且当压杆321a抵住压力传感器310，并压力传感器310受到压杆321a的挤压力大于压力传感器310的预设值时，压力传感器310产生电信号，并将该电信号传递给控制板140，使得控制板140控制绿灯120发光，如此，人们便可知道该连接盖已经完成安装；当绿灯120亮起来时，减震器恰好插进挡环110内，即密封圈111卡设于挡环110与减震器之间，从而增加挡环110与减震器之间的密封性；当人们将减震器与盖体分离时，此时的密封块仅受到弹簧的弹力作用，使得密封块做复位运动。盖体100内设有用于引导移动套200移动的导向槽150，移动套200上设有对应导向槽150的导杆210，人们在调整移动套200的过程中，导杆210将沿着导向槽150的轨迹运动，即移动套200将沿着导向槽150的轨迹运动，从而确保移动套200能够稳定运动。导杆210上开设有多个将移动套200定位安装于盖体100上的内插孔211，盖体100上开设有多个对应内插孔211的外插孔160，外插孔160与导向槽150联通，当人们选择出合适的外插孔160以及对应的内插孔211时后，通过导杆210沿着导向槽150移动，使得选择出的内插孔211对准外插孔160，并将该内插孔211与外插孔160螺纹连接，实现移动套200定位安装于盖体100上，使得该连接盖适用于不同规格的减震器。移动套200上开设有上引入口220，挡环110上开设有下引入口112，当人们将连接盖安装于减震器内时，该上引入口220的设置，能将减震器顺利的引入到移动套200内，该下引入口112的设置，能将减震器顺利的引入到挡环110内，如此，方便人们安装。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电子复合减震器阀系连接盖，其特征在于，包括：盖体，所述盖体内定位连接有移动套；所述盖体内设有用于限制移动套移动的挡环，所述挡环的内侧设有密封圈；安装检测机构，安装于盖体内，所述盖体上设有电连接于安装检测机构的绿灯。

【技术特征摘要】
1.电子复合减震器阀系连接盖，其特征在于，包括：盖体，所述盖体内定位连接有移动套；所述盖体内设有用于限制移动套移动的挡环，所述挡环的内侧设有密封圈；安装检测机构，安装于盖体内，所述盖体上设有电连接于安装检测机构的绿灯。2.根据权利要求1所述的电子复合减震器阀系连接盖，其特征在于，所述安装检测机构包括压力传感器以及检测组件；所述盖体上开设有用于容纳安装检测机构的容纳槽。3.根据权利要求2所述的电子复合减震器阀系连接盖，其特征在于，所述检测组件包括活动卡设于容纳槽内的密封块，所述密封块上设有压杆，所述容纳槽内设有用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国本，
申请(专利权)人：宁波德业粉末冶金有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33